אני לא מבין ברכבים או יותר נכון אני לא יודע איפה בדיוק נמצא הגשר הנ"ל ומה תפקידו אבל ממראהו בלבד אני יכול לשאר שהוא קשור למסגרת של השלדה . אני יכול לנחש כמה סיבות הגיוניות למשקולת:
1. בשביל להוריד את מרכז המסה של החלק, תורם ליציבות בסיבובים וכדומה.
2. בשביל מומנט האינרציה(מומנט הצמד) של החלק כלומר התנגדותו לסיבוב מבחינתנו כיוון הקריסה של החלק והקושי של החלק לקרוס.
|