מועדון פיאט ישראל  

חזור   מועדון פיאט ישראל > רשימת חברים
עקוב אחרינו ב-RSS

גלריה
תמונות מהגלריה
 

אחרי ווקס ראשון !!!
 

יום מסלול לרכבים קלסיים
 

פלסטלינה+ואקס לפיאט בראבה
 

יום מסלול לרכבים קלסיים
 

קצת מסלול בימי מסלול


מודעות שרות
shimshon
ofer katzav ad


מועדון פיאט בפייסבוק


מנהל

רפי לין רפי לין is offline

בעל מקצוע

הודעות מאורחים

Showing Visitor Messages 21 to 30 of 67
  1. asaf uno
    15-04-13 00:12
    asaf uno
    לרפי שלום יש ברשותי פיאט אונו 94- 1.4 איך אני מתיחבר למחשב של הרכב ועם איזה תוכנה מישתמשמים.. קניתי את המתאמים לחיבור למחשב וזה לא פועל כאילו המחשב לא מתקשר עם התוכנה
  2. רפי לין
    03-02-13 15:51
    רפי לין
    לעמי שלום רב,
    אני עצמי איני מתמצא בגירים אלו, אבל אם תכתוב לי מהחכן אתה בארץ, אולי אוכל לכוונך למישהוא מתאים כדי שיבדוק הבעייה.
    בברכה - רפי לין
    טל' 050-5853422
  3. ami
    03-02-13 13:19
    ami
    לרפי שלום
    אני מעונין לחלוק איתך בעיה שקיימת לי ברכב
    יש לי רכב פיאט פונטו ספייס דיינמיק 2004 גיר אוטומט רציף.
    יש לי בעיה עם הגיר כאשר אני נוסע יש לי החלקה בגיר וכאשר אני נותן גז ההילוכים מחליקים לי ואז נדלקת לי מנורה בצבע אדום ועל המחשב כתוב לי gear box fail ואז הרכב מתחיל ליסוע חלק אפילו כשהמנטרה דולקת.
    אם אני עוצר בצד ואז מכבה את הרכב ואז מדליק אותו נעלמת לי המנורה של gear box fail ואז שוב פעם מתחילים לי ההחלקות בגיר
    אשמח אם תוכל לעזור לי

    בברכה
    עמי
  4. רפי לין
    15-12-12 10:39
    רפי לין
    צד אחד של הנורה מקבל + לאחר הפעלת מתג הצתה וצד שני של הנורה מקבל את המינוס מהאלטרנטור, כשהוא לא פועל.
    אם תשלח לי תמונת האלטרנטור מאחור אז אוכל גךם לראות להיכן בדיוק מתחבר החוט באלטרנטור.
    בברכה - רפי לין
    טל' 050-5853422
    דוא"ל erl@bezeqint.net
  5. גיא127
    15-12-12 08:16
    גיא127
    היי רפי
    בלוח שעונים של ה127, לנורת ביקורת של האלטרנטור יש + ו- ניפרדים.
    איך אני מחבר לאלטרנטור?
  6. גיא127
    12-12-12 15:08
    גיא127
    לגבי המצבר החלפתי אותו כי הוא שבק חיים.

    את החיישן אני אבדוק היום. אני לא מבין מה הסיבה שיכולה לגרום לסל"ד להגיע ל6000
  7. רפי לין
    12-12-12 11:27
    רפי לין
    לגיא שלום רב,
    ראשית בדוק שחמבר חיישן חום מנוע של מע' ניהול המנוע מחובר טוב אל החיישן.
    כמובן שרצוי מאוד לבדוק את החיישן וביחוד עם מחשב/סורק איבחון תקלות שמראה מה הטמפרטורה שהוא משדר בפועל.
    נסה גם לנתק כבל מצבר למשך כמה דקות ולחברו בחזרה ובכך לבצע כעין איפוס למחשב ניהול המנוע.
    בברכה - רפי
  8. גיא127
    12-12-12 10:02
    גיא127
    בוקר טוב.
    הגיע אלי רכב עם נזילת דלק בצינור שעובר מתחת לסעפת הינקה האלומיניום שמתחברת לחליל.
    אחרי החלפת הצינור, בהנעה הסל"ד על 6000.
    בדקתי חיישן מצב מצערת תקין, מנוע צעדים תקין.
    גם כבל גז משוחרר.
    איפה יכולה להיות הבעיה?
    יש לציין שהצינור נבנה בלחיצה כאשר החיבורים (סופיות) נשארו מקורים!
    הרכב פיאט בראבה גיר רגיל 1600 96 סעפת אלומיניום.
    תודה מראש.
  9. רפי לין
    04-12-12 22:05
    רפי לין
    סליל ההצתה (קויל) לא מקבל הזנה דרך ממסר (ריליי) אלא ישירות ממתג ההצתה וללא נתיך (פיוז).
    בברכה - רפי לין
  10. גיא127
    04-12-12 16:21
    גיא127
    רפי היי.
    יש לי 2 שאלות
    1: לכוהל. מומלץ להוסיף רילי בהפעלת + אחרי הסויץ?
    2: פיוז יש לשים לפני הרילי או אחרי?

About Me

Statistics

סך הכל הודעות
הודעות מאורחים
General Information
  • הפעילות האחרונה: היום 18:24
  • תאריך הצטרפות: 09-10-07
  • מפנים: 14

Friends

Showing Friends 1 to 1 of 1

מידע ליצירת קשר


כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 20:50.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©

פיאט מוסכים ושרותי רכב פורום טכני לרכב ביטוח רכב
אוטוספורט, אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד