פונטו ספייס 2001 - ידית הילוכים

[thedoc]

שלום לכולם, בראש ובראשונה ברצוני לברך את מנהלי האתר וחבריו על אתר לתפארת, מקצועי, מעניין וחברי, באמת מקום בו אפשר ללמוד המון, תודה רבה!
עכשיו לעניין שלי, לפני כחודש קניתי פונטו ספייס מודל 2001, ידית ההילוכים אינה מקורית ואינה מחוברת כמו שצריך (מוברגת לפלסטיק של ידית ההילוכים) ולכן אין לי את המצב בו אני צריך למשוך כלפי מעלה כדי לשלב הילוך אחורי, לטעמי זו גם הבעיה של שילוב ההילוכים האחרים שאינם "מדויקים" במיוחד החמישי שאותו אני ממש צריך "לחפש".
קניתי את כל מכלול מוט ההילוכים מחלפים יד שנייה, רציתי בבקשה לדעת האם באמת המצב בו נמצאת ידית ההילוכים היא הגורמת לחוסר דיוק בהחלפת ההילוכים (במיוחד חמישי) וכן איך בנויה ידית ההילוכים המקורית כי "הראש" תפוס חזק ואני לא מוצא איך לפרק אותו ולהרכיב אותו אצלי ברכב.
תודה לעונים.

[dodihob]

טוב, מה שעשו זו כמובן שיטה חאפרית.
במקום לקנות ידית הילוכים עם מה שנקרא "lift reverse", ובכך היא תתאים בדיוק לידית הילוכים שלך, הם קנו ידית הילוכים קבועה.
עכשיו איך אפשר להתקין ידית קבועה על ידית "הרמה לרוורס" כמו שלך?
יש חתיכת פלסטיק שחוסמת מעבר לרוורס, הפלסטיק הזה הוא גם מה שמונע מידית ההילוכים ללכת ימינה מידי, ובכך נכנס בדיוק להילוך החמישי. בשביל להגיע לרוורס מרימים את הידית הילוכים ובכך מדלגים מעבר לפלסטיק ואז אפשר להגיע ימינה יותר ולמטה לרוורס.
הם ככל הנראה שברו את הפלסטיק וכך לא צריך את אופציית ההרמה ואפשר להתקין ידית הילוכים רגילה (לא הרמה). אך זה גרם לבעיה שאתה חווה עכשיו, אין את הפלסטיק שמונע את המעבר לרוורס, שזה אותו פלסטיק שמנחה אותך להילוך החמישי. (עכשיו הרבה יותר קל לפספס אותו כי אתה יכול להזיז את המוט יותר ימינה ממנו).
זאת הבעיה שלך, כיצד לפתור אותה ואיזה חלק בדיוק צריך להחליף אינני יודע.
מקווה שזה עזר קצת
ערן

[thedoc]

אני ארכיב את החלקים שקניתי ונראה אם זה עוזר:)