שלום לכולם, שאלה לגבי פונטו

[PUNTO 2005]

קניתי אתמול פיאט פונטו, וחיפוש בגוגל הביא אותי לפה.

התרשמות שלי מדובר על פורום מאוד רציני, ותומך של כל מחזיקי הפיאט למינהם, אז הנה קיבלתם חבר חדש:)

סוג הרכב שלי הוא פיאט פונטו אקטיב, 2004, גיר רובוטי, קוד הרכב לפי הרישיון רכב
0051 - 0737


אני קצת מבולבל ואשמח לעזרה לגבי מספר דברים, כאשר הלכתי לסוכן הביטוח שלי נאמר לי שהמחירון לפי "לוי יצחק" 24000 שזה מעליב, מבזה ומשפיל את הרכב הנחמד הזה .

במחירונים אחרונים כמו יד 2, לוח פוקוס, דיסקברי. המחיר הוא מעל 30000, שזה למעשה המחיר ששילמתי על הרכב .

התקשרתי למודעות ממוקדות ביד 2, וווין ויין- והמחיר היה מעל 30000 , כאשר אמרתי למוכרים על לוי יצחק, ענו לי "אם ככה לך תקנה ממנו במחיר הזה ותהנה " תשובה חד משמעית וגורפת.

אשמח אם מישהו שיש ברשותו הדגם המסוים הזה (לא סתם רשמתי את מספר הקוד דגם), אנא שיעשה לי קצת סדר בבלאגן איזה סוג של רכב בדיוק יש לי (נאמר שזה לא נחשב ספפיס או מה??)

דבר שני, בגיר הרובוטי יש כפתור של "e". לשם מה הוא ? והאם האפשרות להפוך להגה "מרגינה" (כפתור הסיטי) מזיק בטווח הרחוק לרכב ? מאוד נוח לסוע ככה.

זהו חברים מצטער על החפירה, אבל אני חייב להבין את המצב

שיהיה לכולנו רק נחת מרכבי הפיאט שלנו, שנהנה מהם ולא נראה דקת מוסך. והכי הכי חשוב-נגיע בשלום לכל מקום מבוקשנו אמן אמן.

כל טוב לכולם, שבת שלום:)

[lrl23]

אז ככה קודם כול ברוך הבא למועדון ומזל טוב נשמח לקבל קצת תמונות של הרכב שלך.
דבר שני כניראה שללוי יצחק יש איזה בעיה עם פיאט פונטו בכלל כי את סוג הרכב שלי
פונטו ספייס ELX הוא בכלל לא מציין בחוברת שלו וגם את הסוכן ביטוח שלי זה בילבל.
לגבי המחירון היום מה שקובע בארץ זה המחירון של לוי יצחק כולם מוכרים ע"פ המחירון שלו ואל תשאל אותי למה.
לגבי כפתור ה"E" הוא ניקרא כפתור Echonomy הוא סוגר את כמות הדלק שניכנסת למנוע
ובכך הוא חוסך לך בדלק אבל יש בזה גם חיסרון הספק המנוע ומהירות הרכב יורד תוכל לראות בכך שתעשה ניסוי קטן
תתחיל לנסוע עם כפתור ה"E" וכשתגיע נניח 50-60 קמ"ש תוריד אותו ואז תיראה את הטורים עולים. שורה תחתונה אני ממליץ זה חוסך הרבה דלק יש כאלו שיחלקו על זה.
לגבי כפתור CITY לא מומלץ לנסוע איתו קבוע זה מקצר את החיים של המנוע החשמלי שיש לך בהגה ותיקון עולה הרבה!!!
מומלץ להשתמש בו רק בחניות או במקומות שקשה לתמרן בהם.
סורי על החפירה אבל בכול בעיה שיש אתה מוזמן לפנות לתת קטגוריה "פונטו" ושם יעזרו לך בשימחה.
נ.ב תעבור על השרשור בהתחלת הפורום של פונטו ותלמד קצת יותר על הבובה שאתה נוהג עלייה http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?p=38229#post38229
בברכה לירן lrl23

[Caveman]

יש לך פונטו דור שני (ספייס), רמת גימור SX (אקטיב) עם גיר רובוטי. כמו שרשמת :)

כפתור E, Echonomy.
מגביל מעט את המנוע באמצעות הגיר ולכן חסוך מעט דלק. אפקטיבי בנסיעות ארוכות במהירות שיוט, גורע בנסיעות עירוניות רגילות.

כמו שנאמר, לא מומלץ להפעיל את אופצית ה CITY בנסיעה רגילה, מלבד לחניות. לראיה, הפעם האחרונה שהפעלתי את זה אצלי, הייתה בפונטו הקודמת.

מעבר לזה, תריץ קצת חיפוש, דובר לא מעט על הרכב.

[PUNTO 2005]

תודה רבה חברים על התגובות, עשיתם לי סדר בבלאגן

לירן, אני חולק עליך לגבי זה שכולם מוכרים וקונים אצלו. הוא נפגע קשה מיד 2 ולוח פוקוס, הוא כבר לא ה"ראיס" היחיד שקובע בדיוק מה שווה הרכב שלנו אלא יש אלטרנטיבות חדשות ואחרות שקמו. הוכחה לכך שאפילו באתר אחד החזקים (וין וין) שאמור לעבוד תחתיו יש הבדל ניכר בין המכירונים למה שאנשים דורשים על האוטו שלהם.

והלוי יצחק הזה מי יתן והוא יעוף החוצה(אמן אמן ואמן), הוא לא משקף השיט את מצב המכירות של הרכבים.. והפונטו בכלל, והכי חשוב לכך זה ההוכחה בשטח כמה אנשים דורשים על הפונטו שלהם אם היא תוחזקה טוב ושמורה. שימכור הוא בעצמו בסכומים העלובים האלה.

לגבי הכפתור E, האם מופיע בלוח השעונים כאשר לחצתי עליו והוא במצב של ON,או שאני אמור לעלות על זה שהוא עובד ?

וההגה סיטי, אם ככה, אין לי ממש צורך בו . עדיף את המצב השני שלא יהיה בעיות מיותרות.

אני יעלה תמונות בהמשך, כל טוב חבר'ה

[מנש המטורף]

אני לא יודע אם שמעתם אבל לוי יצחק האוט יד 2 אין
החליטו להעיף אותו קיבינימט וטוב שכך.

[saar]

שהחיינו וקיימנו

[Caveman]

לגבי הכפתור E, האם מופיע בלוח השעונים כאשר לחצתי עליו והוא במצב של ON,או שאני אמור לעלות על זה שהוא עובד ?


אמור להופיע לך "E" בלוח השעונים, כאשר הוא פעיל.

[lrl23]

ה"E" מופיעה כשאתה לוחץ עליו ליד האות D בלוח שעונים כלומר DE

[PUNTO 2005]

חבר'ה גם שמתי לב שחסר קצת מים בראדיטור, וכתוב מים אדומים

מה הסוג הכי טוב ?

[ארילו]

פראפלו אפ.
או דם של ילדים. :cool:

[PUNTO 2005]

:)

[PUNTO 2005]

חבר'ה היום נסעתי עם האופציה של Echonomy, נסיעה שכללה 80% בין עירוני, 20% עירוני

האוטו הגיב מצויין, ההילוכים עוברים מהר יותר , ואם אתם אומרים שהצריכת דלק נמוכה אז בכלל (:

השאלה אם זה בסדר לסוע ככה קבוע? לא מקצר את חיי הגיר ?

דבר שני, ברכב מן שריטה כזאת של משהו חד כמו מפתח, מישהו עשה בכוונה ויש כזה לאורך הדלת שליד הנהג. אני יכול לעשות צבע רק על המקום הממוקד ? או שמא אצטרך לצבוע את כל הדלת ? חבל חוץ מהשריטה הדלת נראית מעולה, בגלל זה השאלה

דבר שלישי, ג'נטים מגנזים, כמה אמור לעלות? יש לכם מקום מומלץ לעשות את זה ?

דבר אחרון, וילון שמש למאחורה- מה יותר יפה "FIAT" או PUNTO ?? (:

[Caveman]

בלי וילון בכלל.

לגבי נסיעה עם מצב E מופעל. ההילוכים כמו ששמת לב, עוברים מוקדם יותר. זה עוזר לספק עבודה בסל"ד נמוך יותר באופן כללי.
המקום היחיד שזה יכול להזיק הוא בצריכת הדלק בנסיעה עירונית שכוללת האצות תכופות.
תגובות הרכב באופן כללי טובות יותר כאשר זה כבוי.

[PUNTO 2005]

עוד כמה שאלות קטנות ברשותכם

מה הסל"ד שבו הרכב נוסע הכי טוב ? נהגתי עד עכשיו במאזדה 3 וזה היה 3 3.5 ככה עד שהמנוע היה מרגיש התאמצות. בפיאט אני מנסה להקשיב, אבל לא מצליח להבין

לגבי הרדיו דיסק(נשלף), כל קפיצה, כל במפר, הוא נתקע. הבעיה נראה לכם ברדיו דיסק עצמו? (שהוא עצמו ישן מלפני 5 שניםJVC ) או משהו מורכב יותר ?

עוד דבר מעצבן בטירוף זה הניוטרל, התרגלתי במאזדה לפארקינג עומד אפילו בעלייה של הר תבור האוטו לא זז, פה אני שם על ניוטרל חייב להיות אמברקס בשביל שהאוטו יעמוד בלי תזוזה, אכן כך ?

[Caveman]

אין לך מד סל"ד?

כן, הרדיו הוא המקור לבעיה.

ככה זה בגיר רובוטי - זה הרי גיר ידני וכך עובד גיר ידני.
אגב, לשלב לP ללא בלם יד בעליה/ירידה זה מאוד לא בריא לגיר.

[PUNTO 2005]

יש מד סל"ד, כמובן

אבל הבעיה שהגיר מעביר הילוכים ולפעמיים נדמה לי שהאוטו מתקשה בהילוך המסויים, וכאן השאלה שלי