קרטועים קלים בסיבובי סרק

[maximmm]

שלום לכולם,

הרכב המדובר ספייס אקטואל 8 שסתומים שנת 06 עבר 114K ק"מ,
בוצע שלשום טיימינג + טיפול גדול כולל החלפת פלאגים, שמן פילטרים וכו...
בזמן שהרכב עומד בסרק המנוע עובד די חלק אבל לפעמים כל איזה 20 שניות נותן קירטוע קטן.
האם למישהו יש רעיון ממה זה יכול לנבוע ?

הכיוון שלי : חוטי הצתה, או בעיות מתח שלא גורמות להצתה טובה באחד הצלינדרים.
לא הוחלפו חוטי הצתה כלל מאז עליית הרכב לכביש.

תודה

[רפי לין]

אני מקווה שהותקנו מצתים (פלאגים) מקוריים, כי זה חשוב בפונטו "ספייס".
בברכה - רפי לין

[maximmm]

כן מקוריים

[BentzZz]

מה עם ניקוי בית מצערת?

[maximmm]

עשיתי במסגרת הטיפול, כמובן עם פירוק מלא ולא התזה לתוך בית המצערת.

[ברא]

אני מהמר על משהו בחיישן הטפרטורה פעם נתקלתי בכזה דבר ורק חיבור לאקזימיינר הראה שיש תחום התנגדות מת והוחלף אז עצתי גש למוסך לאקזימיינר אם זה כזה מפריע לך
אבל אתה יודע יש דברים שמייחדים כל אחת ואחת מהפיאטים בארץ לדעתי לא נורא לחיות עם זה במשך הימים אתה תאהב את זה :D

[maximmm]

אבל אני אוהב תמיד את התקין והמושלם,
יעני לעשות טיפול מונע כדי לא להיתקע עם זה ולהיתפס עם המכנסיים למטה :)

[alon-amos]

באבי מה זאת אומרת מקרט בסרק? אולי אתה מתכוון שהטורים עולים ויורדים? אם כן מדובר 99.9% במייצב טורים "מנוע צעדים" תנסה לפרק ולנקות אם זה לא יעזור תתחיל להתפלל שברכב שלך אין דגם יקר של הרכיב הנ"ל

[maximmm]

הכוונה שפעולת המנוע לא סדירה,
הטורים נשמעים בסדר (אין לי מד סל"ד באותו)