הרכב מתחמם בעמידה כמו רמזורים [ארכיון]

kadosh1

15-06-09, 01:36

הרכב הוא פונטו S75 שנת 95
בימים האחרונים הרכב התחיל להתחמם שעומד ברמזור או בפקק וכו',
לפני חודש וחצי החלפתי ראדיטור, יוניט, ומים לראדיטור, וגם טרמוסטט(איך שלא רושמים את זה).

עשיתי לפני שבוע בדיקת לחץ למים לראות שאין נזילה, ולא היה.

כשנותן ברמזורים וכאלה לחיצות על הגז בניוטרל זה טיפה מוריד את החום,
החום מגיע לפעמים עד שלוש תרבע.
מה יכולה להיות הבעיה?

Amit

15-06-09, 09:00

לא החלפת משאבת מים וכנראה שזו הבעיה .
ראשית החלף אותה .

עמית

ארילו

15-06-09, 10:41

בהנחה שהמאוורר עובד כמו שצריך, אני מצטרף לדעתו של עמית.

רפי לין

15-06-09, 11:01

בדוק שמאורר הרדיאטור פועל בכוון הנכון כך שהוא מושך אויר מקידמת הרכב ומעבירו לכוון המנוע.
אם מחברים את חוטי המאורר הפוך, אז המאורר יפעל הפוך ובזמן אבל לא יצליח לקרר טוב את הרדיאטור והמנוע.
בברכה - רפי לין :)

kadosh1

15-06-09, 18:39

איך אני יודע באיזה כיוון פועל הרדיאטור?

וכמה אמורה לעלות משאבת מים?

Roi b.e

15-06-09, 18:54

בקשר לשאלה הראשונה שים ת'יד בצד החיצוני של המאורר ותבדוק עם יוצא אויר
לא אמור לצאת אמור להיכנס אויר אתה אמור להרגיש אויר חם עם בכלל...
בכול זאות חכה למומחים לתשובה יותר פרטניתי

בקשר לשאלה השנייה
אני החלפתי קיץ שעבר משאבת מים לפונטו שלי 96
350 שקל גג עם עבודה.... זה מה שלקחו לי...

ארילו

16-06-09, 10:54

שים דף ליד המאוורר מהצד של המנוע ותראה לאיזה צד הוא מתנפנף.

kadosh1

16-06-09, 16:40

מבחוץ מרגיש אוויר קר ומהצד של המנוע מרגיש שנכנס אוויר חם.
זה אומר שהוא הפוך?, או שככה זה אמור להיות?

ארילו

16-06-09, 16:58

לא הבנתי את הבדיקה שביצעת.
המאוורר אמור למשוך אוויר מבחוץ אל המנוע.

Amit

16-06-09, 17:37

לפי התיאור שלך זה בסדר .. האוויר החם נמשך למנוע .
תחליף משאבה ותעדכן..
עמית

kadosh1

17-06-09, 16:29

כנראה שזה לא משאבה.
היום עשינו בדיקה והלך ראש מנוע וכנראה מזה הרכב מתחמם ואוכל שמן.
מה אתם ממליצים לעשות?

ארילו

17-06-09, 16:40

לפי מה קבעת שהלך ראש מנוע?

בכל מקרה מאוד פשוט לתקן את ראש המנוע בפונטו 8 שסתומים.

kadosh1

17-06-09, 19:46

המוסכניק קבע את זה,
אמר משהו נכנס מים לפלגים ועוד משהו שלא זוכר.
מישהו פה אולי יודע מה העלות של תיקון ראש מנוע ושיפוץ המנוע?

yair068

17-06-09, 20:21

שיפוץ ראש מנוע 1800 ש"ח במוסך.
לשם השוואה 50 ש"ח עולה פקום ראש.
בסביבות ה-500 ש"ח שיפוץ ראש.
עכשיו אמרתה שאוכל שמן אז חייב גם להחליף רינגים 3000 ש"ח כולל ראש מנוע.
ממליץ לך לעשות את הטיפול הכפול.
סכם עם המוסכניק לגבי כל האפשרויות האלה כולל מיסבים אם יצטרך כי מה שהם עושים אומרים לך בקטנה ומשחילים עד העצם

kadosh1

17-06-09, 20:25

טוב מבין שנכנס עכשיו לעסק יקר מאוד
תודה על העזרה.

ארילו

19-06-09, 00:46

שיפוץ ראש מנוע כולל הכל (שסתומים, מובילי שסתומים, מילוי וחריטה וכו') יוצא יותר קרוב ל-800 ש"ח.

בכל מקרה ראש מנוע בפונטו זה דבר פשוט.

הוא פירק את הפלאגים? האם יש עליהם שאריות נוזל קירור? האם האוטו מאבד נוזל קירור?

zah

25-06-09, 16:59

המלצה אם אתה לא עושה זאת בעצמך תתקן רק במוסך מורשה פיאט זה עולה קצת יותר אבל שווה (מנסיון של שני ראשי מנוע)

kadosh1

25-06-09, 19:40

לבסוף אחרי הרבה החלטות וכאבי ראש החלטתי לא למכור תרכב ולהשאיר אותו,
ובמקום לעשות ראש מנוע וכל הסיפור להחליף מנוע קומפלת
מקווה שבקרוב ימצא משהו טוב.

יש אפשרות לשים מנועים יותר גדולים מ1250?
או לא מומלץ?

kadosh1

30-06-09, 20:23

לא מאמין שכמעט נפלתי בפח,
שום ראש מנוע שום רניגים הכל תקין לחלוטין.כמעט זרקתי לפח כמה אלפים.
מה שעשה את כל הבעיות זה משהו נשם שמן שיושב בצינור ואטם
סך הכל טיפול 150שח.
תהיו ערנים לגבי מוסכים אם אומרים לכם משהו לכו לבדוק בעוד מוסך עוד חוות דעת.

raanan_t

30-06-09, 22:09

המוסכניק קבע את זה,
אמר משהו נכנס מים לפלגים ועוד משהו שלא זוכר.
מישהו פה אולי יודע מה העלות של תיקון ראש מנוע ושיפוץ המנוע?

מה שעשה את כל הבעיות זה משהו נשם שמן שיושב בצינור ואטם

ואני שואל, בשם רבים, מי המוסך שקבע את חוות הדעת שהלך ראש מנוע?
כיצד הוא קבע את זה?
עריכה:
אגב, איזה אטם החליפו לך?

yair068

30-06-09, 22:27

רכב שהתחמם כל כך הרבה בטוח שהלך ראש מנוע לא יעזור לאף אחד.
מנשם מנוע מתחמם לא מוסבר מה בדיוק הבעיה שהרכב התחמם ובמיוחד מבעייה של חום.
קדוש בדוק בתקופה הקרובה את מפלס המים ברדיאטור.

kadosh1

01-07-09, 01:34

הוא קבע את זה אחרי שעשה בדיקה בפלגים רק, למרות שלא ראיתי מים בשמן ולבן כזה.
לא זוכר תשם שלו, מחר יצלם תמיקום שלו.

יאיר. הרכב כבר לא מתחמם מאז שהחלפתי רדאיטור ותקנתי נזילה שהייתה של המים,
הרכב היה מתחממם במקום כנרה בגלל חוסר מים מהנזילה.