כתבה מהבוקר במוסף ממון על סמל"ת

[Ron_Dadon]

לצערי הכתבה לא איתי, ואני גם לא יודע אם היה חוקי להעלות סריקה שלה.
אבל בכללי, בתור אחד שלא עוקב יותר מידי אחרי השינויים בעולם הכלכלי של הרכבים בארץ, היה נחמד לגלות שמנכ"ל סמל"ת התחלף לו, ולפי הכתוב בכל אופן הוא נראה כאחד עם הרבה יותר מוטיבציה לקדם את המותג בארץ.

מדובר על הוזלה משמעותית של הגרנדה פונטו, ואף הכנסת רכבי פיאט לקטגוריות המנהלים, כאשר הוא לא פוסל בעתיד חזרה ליבוא של לנצ'יה ואף מעבר לכך.

על פניו נשמע טוב, מה יהיה באמת - רק הזמן יגיד.

[stio]

כל המידע שכתבת כבר ידוע ופורסם בעבר. אם תוכל לסרוק את הכתבה זה יהיה מצויין, זה הריי כולה כתבה בעיתון.

[tisan4us]

ידוע אבל תודה על המידע :

כתבה 1 (http://www.themarker.com/tmc/article.jhtml?log=tag&ElementId=dsh20090112_864236)

כתבה 2 (http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-22340-%D7%90%D7%95%D7%A8%D7%99-%D7%9C%D7%94%D7%91-%D7%97%D7%95%D7%AA%D7%9A-%D7%9C%D7%A1%D7%9E%D7%9C-%D7%AA.aspx)

ולקינוח

פיאט כרומה בדרך לארץ (http://www.themarker.com/tmc/article.jhtml?log=tag&ElementId=dsh20090527_31696)

במחיר שלדעתי יקר (קבוצת רישוי 4)

[stio]

איך הם רוצים לשווק את הרכב הזה ב- 150K ש"ח? הם לא לומדים מהטעויות של הפונטו וה- 500 החדשות?
מצד אחד נראה שמישהו שם התעורר, מצד שני נראה שהמישהו הזה שבדיוק התעורר, מתחיל להירדם שוב.

איפה הגרסאות הנורמליות של הפונטו החדשה? עדיין באיטליה? במקום לייבא את הגרסאות הבכירות, הם מודיעים שהם מייבאים את דגם ה- 1.4 הרובוטי עם 8V ברמת בטיחות עלובה (2 כ"א בלבד) כדי להוזיל עלויות.

חלם...

[Ron_Dadon]

לצערי הכתבה כבר לא בידי לסריקה.

מה הבעיה עם הכרומה ב-150K?
נשמע הגיוני לרכב מנהלים...זה שזו פיאט לא אומר שהם צריכים לתת מחירי רצפה.

בקשר לפונטו כמובן מסכים איתך, פשוט חבל...