מחפש המלצות לצמיגים ספורטיביים 185/60R14

שלום,

אני שוקל לשדרג את הצמיגים בפונטו ספייס שלי למידה 185/60R14 (זה ה-1.2L 8v ידני), ואני מתלבט בין כמה אופציות - ורציתי לשמוע תגובות של אנשים שנסעו על כאלו...
אני מעוניין בצמיג ספורטיבי, ומוכן להקריב נוחות, מקדם שחיקה ועלות (אבל להשאר על הג'אנטים "14)

כמה צמיגים ספורטיביים "בינוניים" שנתקלתי בהם:
פאלקן ZE-512 - שמעתי עליו הרבה דברים טובים, למרות כמה הסתייגויות לגבי אחיזה על רטוב
יוקוהומה C-Drive, מחליפו של ה-A539, שמעתי דברים טובים, אבל לא מספיק השוואות לאחרים
קלאבר HP2 -לא שמעתי עליו מספיק...

כמה צמיגים ספורטיביים "יותר" שלא בטוח כמה קשה, אם בכלל אפשר להשיגם במידה זו:
דאנלופ SP-01 - נאמר לי אי אפשר להשיג כרגע מהיבואן בכלל
מישלין אקסלטו - נשמעים טובים, יקרים נורא - מישהו ניסה? הם שווים את הכסף?
יוקוהומה AVS ES100 - יש בכלל במידה הזו בארץ?
גודייר F1 GS-D2 - למידה הזו זה רק ה-D2, אבל אני לא יודע אם מוכרים אותו בארץ כל כך...

התייעצתי קצת ב-carsforum, אבל רציתי גם לשמוע דעות ספציפיות של בעלי פונטו

תודה,

ניר

ניר, דיברנו על זה לפני כמה ימים :)

לגבי ה-C drive,
ל-Caveman יש כאלה, והוא העלה חוות דעת עליהם כאן בפורום
תציץ :wink:

ראיתי את החוות דעת על ה-C-Drive, ושמעתי גם דעות לכאן ולכאן על הפאלקן.
מה שחסר זה מישהו שניסה את שניהם ויכול לעשות השוואה ביניהם...

ה-C-Drive לא מוכר כל כך באתרים כמו tirerack או 1010tires, ולכן קצת קשה למצוא ביקורות שלו מול מתחריו.

ניר

ראיתי את החוות דעת על ה-C-Drive, ושמעתי גם דעות לכאן ולכאן על הפאלקן.
מה שחסר זה מישהו שניסה את שניהם ויכול לעשות השוואה ביניהם...

ה-C-Drive לא מוכר כל כך באתרים כמו tirerack או 1010tires, ולכן קצת קשה למצוא ביקורות שלו מול מתחריו.

ניר

כי הדגמים שנמכרים בארה"ב שונים מהדגמים שנמכרים באירופה.
עם יוקוהמה אין הרבה איך לפול - אפילו ה-S306 הבסיסי יחסי הוא צמיג טוב, שאוחז בצורה מפתיעה.


על הפאלקן נאמר לא פעם ולא פעמיים שיש לו בעיות אחיזה על רטוב. מה גם שהפאלקן לא ספורטיבי במיוחד, ואין להשוות בינו לבין הגודייר F1 (אפילו שמדובר ב-GS D2).

ברור לי שהפאלקן 512 והגודייר F1 GS-D2 לא באותה רמה בכלל - בגלל זה רשמתי אותם בשתי קבוצות שונות.
פשוט נראה לי מחיפושים עד כה שקצת קשה להשיג צמיגים מהקבוצה הטובה יותר במידות 185/60R14, ולכן אני מוכן להתפשר על קטגוריה פחות ספורטיבית (זמינות משחקת תפקיד לא זניח...)

על האלו מהקבוצה הגבוהה אשמח בעיקר לשמוע אם הם זמינים בארץ במידה הנ"ל.

ניר

ניר, הפביות נועלות את המידה הנ"ל.

בפביה הקודמת החלפנו (בעקבות ריבוי פנצ'רים) את הרביעייה המקורית (Barum Bravura. חרטא צ'יכי - חברה בת של Conti' עלק) ברביעיית Yokohama AVS DB V500, ששיפרו קלות את הנוחות, העלו את האחיזה ושמרו על שקט מדהים.

אני זוכר שהמליצו לנו על הפאלקן 512 וחברים אמרו לי שברטוב הם נושכים (ולא לטובה...), ולכן ירדו מהפרק מהר.

הפביה החדשה הגיעה נעולה ב-Conti' פרימיום קונטקט שאינם נחשבים ספורטיביים במיוחד.
ממה שיצא לנו לבדוק :D האחיזה בהחלט טובה.
קראתי עליהם לא מעט חוות דעת ובכולן נאמר שעל יבש האחיזה טובה ועל רטוב היא משובחת.

בקיצור, לא חסר צמיגים איכותיים במידה הנ"ל.
חלקן ספורטיביים יותר וחלקם ספורטיביים פחות, אבל יש איכות :wink:

אני אישית הייתי הולך על Yokohama.
אבל זה רק אני :wink:

ה ELX הקודמת שלי נעלה S306 במידה הסטנדרתית. תענוג זאת לא מילה לתאר אותם. אחיזה מצויינת, בשביל מה שמשלמים, באמת שווים את כל ההשקעה.

לגבי ה C.drive, אשמח להדגים לך באופן אישי אם תרצה :wink:

תודה על התגובות.

כרגע אין לאנטון (או לכמה אחרים שניסיתי) במידה הזאת את ה-c-drive.
עקב כמה אילוצים (נסיעת עסקים לא מתוכננת) החלפת הצמיגים כנראה תידחה טיפה. אני אחזור לעדכן...

אם מישהו בינתיים מגלה איזה מלאי טרי של ה-c-drive, של הפאלקנים או משהו טוב יותר, אשמח לשמוע :-)

תודה,

ניר

ניר, אם אין לאנטון במלאי, אז ניתן להזמין :)

לפחות ככה היה עם גדעון :wink:

הכוונה היתה שאנטון בדק וליבואן לכאורה לא היה.

סליחה על אי הבהירות.

ניר

הכוונה היתה שאנטון בדק וליבואן לכאורה לא היה.

סליחה על אי הבהירות.

ניר

ניר, שאל אותו אם יש לו Yokohama AVS DB V500 :)
אומנם נחשבים פחות ספורטיביים מה-C Drive, אך לא פחות טובים (לרזמל ולאופיר [PSI/קארספורום] יש כאלה, הם יוכלו לתת לך חוות דעת מעמיקה).

נ.ב,
נסה לברר גם אצל צמיג שואף, המחירים שם ברמה של אנטון.

ניר , כאשר תחליט להחליף צמיגים שלח לי הודעה ב ה"פ - אולי נעשה קנייה משותפת :wink:

עידן.

ניר , כאשר תחליט להחליף צמיגים שלח לי הודעה ב ה"פ - אולי נעשה קנייה משותפת :wink:

עידן.

עידן, גם אתה מוכן לסרס (גם ככה היא מסורסת מהמפעל :lol:) את האוטו עוד מעט לטובת האחיזה? אם כן, לך גם אתה על ה-185/60.

המידה המקורית שיש לך כרגע - 165/70
היא מידה עם חתך של משאית וסולייה צרה של אופניים, פשוט מידה מחורבנת -
לא המידה לאחיזה...

עידן - אין בעיה, למרות שנראה לי ששני אנשים זה לא בדיוק סיטונאות שמורידה מחיר...

בכל מקרה, כל העסק בהמתנה עקב "הקפצה" לחו"ל שבוע הבא (6 טיסות בפחות מ-48 שעות!)
לא לדאוג, אמור לחזור בזמן למפגש :-)

אני אחזור לעדכן אחר כך.

ניר

עידן - אין בעיה, למרות שנראה לי ששני אנשים זה לא בדיוק סיטונאות שמורידה מחיר...

בכל מקרה, כל העסק בהמתנה עקב "הקפצה" לחו"ל שבוע הבא (6 טיסות בפחות מ-48 שעות!)
לא לדאוג, אמור לחזור בזמן למפגש :-)

אני אחזור לעדכן אחר כך.

ניר

תבלה :wink: טיסות נעימות :)

המידה המקורית שיש לך כרגע - 165/70
היא מידה עם חתך של משאית וסולייה צרה של אופניים, פשוט מידה מחורבנת -
לא המידה לאחיזה...



אוראל אני מתמודד עם הסיוט הזה יום יום , כבר הרבה זמן אני מתכנן שדרוג .



עידן - אין בעיה, למרות שנראה לי ששני אנשים זה לא בדיוק סיטונאות שמורידה מחיר...


אני מחפש שדרוג באחיזה , ועדיף שניים על אחד לא רק בגלל המחיר.

עידן.

אוראל אני מתמודד עם הסיוט הזה יום יום , כבר הרבה זמן אני מתכנן שדרוג .

עידן.

בהחלט סיוט - בעיקר בפניות! צריך לקחת אותן ב-20, כדי שהאוטו לא יתהפך :lol:

אוראל , נראה לי קצת קשה להפוך את הרכב למרות האחיזה הנוראית .

עוד שאלה , האם אפשר להחליף רק את הצמיגים האחוריים למידה 185/60

ולהשאיר את הקדמיים במידה המקורית 165/70 , מכיוון שהם לא דורשים החלפה כרגע (נקנו חדשים לפני כחודשיים ) .

עידן.

אוראל , נראה לי קצת קשה להפוך את הרכב למרות האחיזה הנוראית .

עוד שאלה , האם אפשר להחליף רק את הצמיגים האחוריים למידה 185/60

ולהשאיר את הקדמיים במידה המקורית 165/70 , מכיוון שהם לא דורשים החלפה כרגע (נקנו חדשים לפני כחודשיים ) .

עידן.

עידן, היו לנו שני פונטו'ס - 85 MK1 ו-60 MK2, ויש גם 60 MK1
להפוך את האוטו הזה לא קשה במיוחד :lol:

מה זה יעזור? שטותי משו - תשקיע ותחליף את כולם.

כן זה באמת מה שאני יעשה .

עידן.

כן זה באמת מה שאני יעשה .

עידן.


יאללה... אם אתה צריך עזרה בחיפושים, אתה יודע היכן למצוא אותי :D

מידות שונות על פונטו כנראה יגרמו להפרת האיזון אם לא משנים שום דבר אחר באוטו, למרות שצמיגים רחבים יותר מאחורה אמורים לגרום יותר לתת-היגוי, שגם ככה יש לפונטו בשפע (רק עכשיו יהיה עוד יותר).

אני גם לא חושב שיאשרו מידות שונות מקדימה ומאחורה (כזכור, משרד התחבורה צריך לאשר החלפת צמיגים, מה שמגביל גם לאילו מידות אפשר להחליף).

ניר