סדר פעולות נכון לפירוק מצבר בפונטו

[shachar]

האם ישנו סדר פעולות מסוים שצריך לפרק מצבר על פיו ?
האם משנה אם מפרקים קודם + ואח"כ - או להיפך

אשמח לקבל סדר פעולות מלא ונכון

בתמונה : מצבר :) (שהוסר ממנו הכיסוי עם הסימן + ). ניתן להדגים על התמונות באמצעות חיצים ואילוסטרציות

תודה מראש
שחר

[רפי לין]

השיטה הטובה היותר הנה כך:
פרק את נעל כבל מינוס מהמצבר.
פרק את נעל כבל פלוס של המצבר.
פרק תפס המצבר והוצא המצבר ממקומו.
תהליך ההרכבה בסדר ההפוך.
אם לא עושים כך, יש חשש במכוניות מסוימות שדווקא כשמפרקים קודם את נעל כבל הפלוס, מפתח המתכת יגע גם בגוף מתכת כלשהוא בסביבת המצבר ויקצר.
בברכה - רפי לין :)

[shachar]

קודם מינוס,(זה הלא אדום נכון? ) אוקיי תודה.
זכור לך מספרי המפתחות מתאימים לפתיחה ?
ומזה תפס המצבר ?

[raanan_t]

אכן, המינוס הוא השחור, נראה בתחתית התמונה. אפשר לזהות את סימון המינוס על המצבר בסמוך לקוטב.

מפתח 10 מ"מ יפתח את נעלי הכבל וכמדומני בוקסה 10 מ"מ תפתח את ה"פלאח" שנועל את המצבר במקומו.