נורית מצבר דולקת

[perlita]

שלום יש בקשותי פיאט אונו 1.4 שנת 1995 גיר רגיל בזמן כיבוי הרכב נורית של המצבר בלוח השעונים נשארת דולקת מה הבעיה?

[ronald27]

המנורה נישארת דלוקה גם שאתה באה בבוקר למשל, בכול מיקרה אני חושב שאתה צריך איפוס וזהו בהצלחה :)

[רפי לין]

אם כשאתה מפעיל את מתג ההצתה למצב ON, ללא הנעת המנוע, נורת האלטרנטור נכבית ובזמן שמתג ההצתה במצב OFF הנורה דולקת, אז נפרץ גשר דיודות האלטרנטור וגם טעינתו אינה תקינה.
תקן זאת מהר כי אתה נוסע "על חשבון" המצבר שהולך ונפרק.
אין כאן שום פעולה של איפוס.
בברכה - רפי לין :)

[stio]

רפי,
אני חשבתי תמיד שאם נורת המצבר דולקת במהלך נסיעה אז אין טעינה. אתה אומר שיכול לקרות מצב בו הסוויץ כבוי והנורה עדיין דולקת? איך זה אפשרי?

[רפי לין]

מצב זה קורה בסוג מסוים של תקלה והנורה נדלקת כשמתג ההצתה כבוי (OFF) כי מצד אחד דיודות האלטרנטור הפרוצות מוציאות + אל הנורה ומצד שני היא מקבלת - בטור מנורת לחץ שמן המנוע ושעוני החום והדלק.
בזמן הפעלת מתג ההצה ל ON נורת האלטרנטור אינה דולקת כי היא מקבל + מהאלטרנטור
מהדיודות הפרוצות) ומצד שני גם + ממתג ההצתה שב ON ןאז היא אינה נדלקת כי אין הפרש מתחים בין 2 צידי הנורה.
זה היה הסבר עקרוני המתבסס על עקרונות החשמל (למי שהבין).
בברכה - רפי לין :)