התחבר

View Full Version : מה המשקל של ג'אנט של פונטו HGT?

פיליפ
14-12-08, 00:41
למישהו יש ממושג מה משקלו של ג'אנט מקורי של פונטו HGT?


תודה :)
פיליפ
15-12-08, 11:49
עוד שאלה קטנה, מה מרווח הברגים? 4X100?
dodihob
15-12-08, 14:34
[COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR] חשבתי אתה מוכר את האוטו?!
בכל זאת מרווח הברגים 4x98 (לפי המדריך של גדעון)
ובקשר למשקל, לא יודע עשיתי חיפוש באתרים מחול ולא מצאתי :(
בכל זאת אם אתה משום סיבה מחליף את הגאנטים אני מוכן לקחת את התענוג ולקנות ממך את המקוריים :D
ערן
פיליפ
15-12-08, 15:41
תודה על העזרה.

לגבי המכירה, יש לי הרהורים ומחשבות לגביה עם בכלל ללכת על זה. בכל מקרה יש כמה תוכניות מגירה ל-HGT אם היא תישאר אצלי :rolleyes:
אם אני לא אמכור את הרכב אני כנראה אחליף את הג'אנטים ל-16 או אפילו 17 :o כנהוג ב-UK.
את המקוריים שיש לי עכשיו אמכור יחד עם הצמיגים למרבה במחיר ;)
זאב-ב
15-12-08, 18:43
כבר יש לך איזה שהוא דגם או חברה של ג'נט שחשבתה עליהם?
פיליפ
15-12-08, 20:40
האמת שלא.
ראיתי ביד 2 מישהו שמוכר ג'אנט 17 עם צמיגים של דאנלופ SP9000 חדשים ב-3K. כאשר בחנות רק הצמיגים עולים קצת יותר מ-2K.
vRS
15-12-08, 21:00
פיליפ, אני הייתי יורד (ומהר) מרעיון העלייה לחישוק 16' או 17' - על חישוק 15' הפונטו לא פחות ממרסקת עצמות, אז מה יקרה על 16' או על 17'? :rolleyes:

רעיון דבילי לחלוטין.
student
15-12-08, 21:13
למישהו יש מושג מה משקלו של ג'אנט מקורי של פונטו HGT?

תבדוק ב- fiat eper יחד עם מספר השילדה של הרכב שלך.

נראה לי שמדובר בסביבות ה- 8 ק"ג לפי הנתונים שם.
פיליפ
15-12-08, 21:17
העצמות שלי חסינות :)

אגב חישבתי את הקטור של הגלגלים.
במידה המקורית 185.55.16 הקוטר של כל הגלגל יחד עם הצמיג הוא 58.45 ס"מ.

במידה שיש לי עכשיו, 195.45.15 הקוטר הוא 55.65 ס"מ, משמע הגלגל קטן יותר, הרכב נמוך יותר, אבל כנראה איטי מעט יותר (?).

במידה 195.45.16 הגלגל יהיה 58.19 ס"מ, (מידה מקורית באיביזה 20VT)

במידה 205.45.16 הקוטר 59.09 ס"מ.

במידה 205.40.17 הקוטר יהיה 59.58 ס"מ.

ככה שהשינויים לא קיצוניים ודווקא השינוי הכי גדול מהמקורי הוא עכשיו, במידה שכביכול מקורית באבארט, 195.45.15.
ב-UK יש לא מעט HGT'S ואפילו 1.2 עם ג'נאטים 16 ו-17.
vRS
15-12-08, 21:30
לא קיצוניים מבחינת קוטר כללי, אבל סופר קיצוניים מבחינת נוחות נסיעה - ועם כל הכבוד - זה לא שווה את זה, לא ב-HGT...
שחרון
15-12-08, 21:35
ואישור ברשיון?
פיליפ
15-12-08, 21:36
כמה דוגמאות:

1.2 60 כ"ס עם ג'אנט 17!

http://img148.imageshack.us/img148/6950/10024141wt5.jpg

HGT
http://img136.imageshack.us/img136/1816/driverssideqs9.jpg
פיליפ
15-12-08, 21:37
ואישור ברשיון?

ניתן להשיג אישורים תמורת תשלום סמלי ;)
raanan_t
15-12-08, 21:47
פיליפ, אכן מבחינת הנוחות תהיה ירידה מאוד משמעותית הפונטו שגם ככה קשה תהפוך לקרש עם גלגלים.
בנוסף, ללא בולמים איכותיים מאוד אני חושב שתהיה לצמיג בעיה לעקוב אחר הכביש ויהיו המון איבודי אחיזה שבשורה התחתונה יגרעו מהביצועים.

אם היה מדובר ברכב מסלול, ניחא. אך מדובר ברכב כביש שנוסע בארץ ישראל היפה והמגובששת.

לדעתי לא מומלץ, על-אף היופי שבדבר.

נ.ב.
לא ראיתי אם ענו אך מרווח הברגים בפונטו הוא 4*98 כאשר החור המרכזי הוא בקוטר 58.1 מ"מ.
פיליפ
15-12-08, 22:36
עכשיו הרכב על צמיג 195.45, גובה הדופן של הצמיג היא 8.775 ס"מ.
נניח אני עולה לצמיג 205.40.17 גובה דופן הצמיג תיהיה 8.2 ס"מ.
האם 0.5 ס"מ תפגע כל כך בנוחות? אני בספק.
raanan_t
15-12-08, 22:41
בזמנו היה מישהו שעשה זאת על HGT כחולה.
נסה לאתר אותו ולדלות ממנו קצת מידע, החלק מנוחות וכלה בכדאיות.
פיליפ
15-12-08, 23:43
היא עם ג'אנט 16, ומונמכת.
דיברתי עם אנשים בפורום השכן ב-UK.
eliko1976
16-12-08, 00:16
איזה ג'אנטים יפים !!!
פיליפ
16-12-08, 17:58
מישהו יודע מה הם הברגים האלה שהחברה ב-UK מדברים עליהם?

http://forums.puntomk2.co.uk/showthread.php?p=312429#post312429
raanan_t
16-12-08, 19:16
הם מדברים על ברגים שהקונוס שלהם הוא מעין שייבה "חופשית" שהחור לא בדיוק במרכזה מה בעצם יוצר מעין מתאם בין ג'אנט במרווח ברגים 4*100 לבין נאבה במרווח ברגים 4-98.

בתכלס, אתה יכול לקרוא לזה מתאם.
dodihob
16-12-08, 19:50
ברגים כאלה אפשר גם להשיג בארץ?
והאם הג'אנטים ישבו כמו שצריך על האוטו? (גם מבחינה ביטיחותית) או שזה פתרון של חאפרים?
ערן
פיליפ
16-12-08, 21:25
תודה חברים.