אפשרי לכבות מנוע ולהמשיך לשמוע מוזיקה בפיאט?

[liorwohl]

יש אפשרות לכבות את המנוע אחרי נסיעה אבל שהרדיו (ושאר החשמל) לא יכבה? נגיד סיימתי לנסוע אבל אני באמצע שיר ואני לא רוצה לכבות הכל ואז להדליק סוויץ' (כי השיר יפסיק לכמה שניות ואם עושים את זה מהר מדיי המנוע אפילו לא נכבה) וגם אני לא רוצה להשאר עם מנוע עובד סתם..
בקארספורום רשמו לי משהו לא ברור:
http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1916296&postcount=6
יש באמת דרך?

למה זה טוב בכלל שבפיאט זה ישר קופץ למצב מכובה לגמריי? ומה הכפתור מעל הסוויץ' עושה?

תודה

[stio]

בטח שיש דרך, רק לא יודע איך בדיוק...
באונו שהיתה לי זה היה כך, כי לפעמים ישבתי וחיכיתי ברכב שאמא שלי תצא מהעבודה לדוגמא אז הסוויץ היה מכובה לגמרי והרדיו דיסק המשיך לעבוד.

גם בפאביה (WOW איזה אוטו...) אם מכבים מנוע הרדיו ממשיך לעבוד רגיל ומתכבה רק שמוציאים מפתח מהסוויץ'.

בפיאט 127 גנבו לנו את הרדיו ב- 84', התקנו שוב וב- 85' גנבו עוד הפעם אז נשארנו ללא רדיו עד המכירה בשנת 00', אז אין לי מושג, אבל אני לא חושב שזה משנה משהו בכלל גם ככה- מערכת חשמל וחיווט זהים.

[ארילו]

זה תלוי בהתקנה של הרדיו - אבל,

אם תלחץ על הכפתור הקטן הזה, ותסובב את הסוויצ' עוד צעד אחד אחורה, אז הוא ייכנס לשם ואורות החניה יפעלו. אם חיווטו את הרדיו שלך שיהיה מחובר דרך שם, אז הוא יעבוד.

[רפי לין]

לא יתכן שהרדיו יחובר לאורות החנייה כי אז הוא לא יפעל אם לא ידליקו האורות.
בפיאט פונטו דור 1 נהוג לחבר את זרם הרדיו כך שיפעל באופן קבוע ללא תלות במתג ההצתה ואם המנוע פועל או לא.
בברכה - רפי לין :)

[liorwohl]

אני ינסה עם הכפתור מחר, נראה אם יעבוד

הרדיו אצלי מחובר לסוויץ', הוא נדלק ונכבה איתו.
הבעייה היא שאם מכבים את המנוע אז זה לא נותן אפשרות להשאר עם החשמל דולק, קודם לכבות הכל ואז להדליק רק את החשמל..

[raanan_t]

חבר את הרדיו דיסק לפלוס קבוע ככה הוא יפעל ללא תלות במצב הסוויץ'.
כאשר אתה יוצא מהרכב הקפד להסיר את הפאנל ככה אין סיכוי שהמכשיר ישאר דולק ויגמור לך את המצבר.

לרדיו דיסק מאחור יש חוט צהוב - פלוס אחרי סוויץ' וחוט אדום - פלוס קבוע.
מהרכב מגיעים גם שני חוטים (אמורים להיות בצבעים זהים, אבל לך תדע).

חבר את הזוג צהוב+אדום של הרדיודיסק יחד אל החוט האדום שבא מהרכב.
את החוט הצהוב שבא מהרכב בודד היטב על-מנת שלא יגע בגוף הרכב.

בהצלחה.

[liorwohl]

זה היה ככה בהתחלה אבל החלפתי למה שעכשיו כדי שאני לא יצתרך להדליק את הרדיו בהתחלת נסיעה..

[raanan_t]

אם הרדיו היה דולק טרם הורדת הפאנל אז החזרת הפאנל אמורה להחזירו למצב דולק ללא צורך בכפתור ההדלקה, ככה זה אצלי בכל אופן. לכן אני לא כ"כ מבין מדוע שינית את המצב ממה שהיה קודם.

[ido]

אם אתה מסתבך אז כל מתקין בינוני ומטה יכול לעשות לך את העבודה ב 50 שקל ב- 10 דקות. כל הסיפור זה לחפש את הפלוס קבוע של הרכב עם מנורת ביקורת ולחבר אותו לשני החוטים שיוצאים מהרדיו דיסק (גם קבוע וגם אחרי סוויץ) תדאג שישימו עוד פיוז ואל תשכח לכבות את הרדיו.

[קובי פונטו GT]

ככה זה ממש לא בעיה אפילו אני יכול לחסוך את המתקין

צריך טיפה ידע שאני משער שיש לך
פשוא מוציאים את הרדיו ומאחורה יש מלא חוטים
את צריך רק שניים
יש אחד צהוב = פלוס קבוע למכשיר כדי שישמרו התחנות של הרדיו והכיוונים של הצלילים
ואדום= פלוס שבא מהסויטש שתפקידו להדליק את המכשיר בזמן פתיחת הסוויטש וכנ"ל לגבי הכיבוי

אתה פשוט צריך לנתק את האדום ולחבר אותו לצהוב ביחד שזה אומר אדום+צהוב מחוברים בייחד
ככה שעד שלא תכבה את המערכת מהכפתור שלה היא לא תכבה והכל התחנות והשאר ישמרו.

עצה שלי לא כדאי כי מתישהו תשכח אותה עובדת ושתבוא להניע מזל טוב קיבלת מתנה

אם תחליט שכן אני מקווה שיהיו לך כבלים להנעה

אם אתה לא יודע פנה למתקין החשמל ברכב זה לא צחוק כמובן שלא תתחשמל אבל יכולה להיות אחלה מדורה.

[liorwohl]

אוקיי קצת בלבלתם אותי..

קודם כל, מה שאני רוצה זה שמתי שאני יניע את האוטו (או ישים את הפאנל) אז הדיסק יתחיל לנגן לבד בלי שאני ילחץ על שום דבר, ושבכיבוי אני לא יצתרך לזכור לעשות משהו מיוחד חוץ מלהוציא את הפאנל.. אם אני יצתרך להדליק את המכשיר לבד כל פעם אז הבעייה שיש לי כרגע עדיפה :rolleyes:

אם הרדיו היה דולק טרם הורדת הפאנל אז החזרת הפאנל אמורה להחזירו למצב דולק ללא צורך בכפתור ההדלקה, ככה זה אצלי בכל אופן. לכן אני לא כ"כ מבין מדוע שינית את המצב ממה שהיה קודם.

פעם הרדיו היה מחובר אצלי בלי קשר לסוויץ', ואז באמת הייתי יכול להמשיך לשמוע מוזיקה אחרי כיבוי המנוע, אבל תמיד הייתי מכבה אותו בצורה מסודרת לפני שהוצאתי את הפאנל ו(לכן?) הייתי צריך להדליק אותו כל פעם בעזרת לחיצה ארוכה על OFF, בגלל זה שיניתי למצב של היום.

אז אתם רוצים להגיד לי שאם הייתי פשוט מוציא את הפאנל בלי לכבות את המכשיר אז כל פעם שהייתי מכניס אותו בחזרה זה היה חוזר לנגן אוטומתית? :eek: אם כן יצאתי טמבל חח
זה אפילו יהיה יותר טוב כי אז יהיה לי מוזיקה לפני שאני מניע (זה לוקח זמן אצלי עם כל הרב-בריח, מגן שמש, חלון ידני וכו')


יש אחד צהוב = פלוס קבוע למכשיר כדי שישמרו התחנות של הרדיו והכיוונים של הצלילים
ואדום= פלוס שבא מהסויטש שתפקידו להדליק את המכשיר בזמן פתיחת הסוויטש וכנ"ל לגבי הכיבוי

אתה פשוט צריך לנתק את האדום ולחבר אותו לצהוב ביחד שזה אומר אדום+צהוב מחוברים בייחד
ככה שעד שלא תכבה את המערכת מהכפתור שלה היא לא תכבה והכל התחנות והשאר ישמרו.
מההסבר הזה לא ברור לי למה לחבר את האדום בכלל? לא יספיק רק לנתק אותו? זה בכלל לא חוט מקורי אצלי (הוא נוסף בשביל שהרדיו ידלק עם הסוויץ') אז אם אין בו צורך אני יעיף אותו

[eliko1976]

מה הסיפור , לחבר שני חוטים יחד לפלוס הקבוע ???
דוקטורט עשיתם מזה :)

[stio]

אז אתם רוצים להגיד לי שאם הייתי פשוט מוציא את הפאנל בלי לכבות את המכשיר אז כל פעם שהייתי מכניס אותו בחזרה זה היה חוזר לנגן אוטומטית?


באופן חד משמעי- בהחלט כן.

[shachar]

אלא אם כן כיבית אותו ידנית ע"י לחיצה על power לפני כיבוי המנוע ואז הוא לא יחזור לנגן אוטומטית
אלא רק אחרי שתדליק אותו ידנית שוב.

[Caveman]

באופן חד משמעי- בהחלט כן.
לא ממש.
אצלי אמא שלי למשל זה לא עובד.

לדעתי זה תלוי בהגדרות המכשיר/הדגם שלו.

[stio]

גדעון- בסקודה של אמא שלך החזרת הפאנל תגרום להדלקת המכשיר באופן אוט' רק כשהסוויץ יהיה במצב ON, וזה גם בתנאי שהיא לא כיבתה את המכשיר טרם הסרת הפאנל בפעם האחרונה.
במידה והוא יהיה סגור- לא יקרה כלום. למרות זאת אחרי נסיעה עם כיבוי המנוע והסוויץ למצב OFF, המכשיר יישאר עובד.

אנא בדוק ועדכן.