מירי
30-11-08, 18:57
היי
אני מעוניינת לרכוש רכש קטן אמין וחסכוני ומצאתי פיאט פונטו 2001 אוטומית במחיר ממש טוב אבל לקחתי אותה לבדיקה ומצאו כל מיני בעיות. במוסך אמרו שזה שום דבר והכל בסדר אבל במכון אמרו שלא בטוח שכדאי לקנות אותה ואני מתלבטת.
בבדיקה אמרו שיש:
בלאי פנימי במנוע ולחץ עוקה, רעש מערכת תזמון ושסתומים, רעש מערכות אביזרי מנוע+ויברציה, מנוע מזייף, דליפות לחץ, סימני שריפת שמן בעומס, קורוזיה בצינורות ואביזרי קירור, מצנן פגום- נוזל, רצועה פגומה, תפקוד מערכת דלק והצתה לקוי.
בנוסף, חופש הגה ונקישה, חופשים במתלה, תיקון וכיוון ציר קדמי.
היו שתי תאונות שתוקנו- בחזית ובצד ימין.
שמן כהה בלאי דסקיות בגיר, שילוב והחלפת הילוכים לקויה+ויברציה בנסיעה, תושבת גיר פגומה.
המוסכניק שטיפל באוטו אמר שזה לא דברים רציניים ואפשר לתקן הכל ב-2000 שקל בערך אבל אני לא בטוחה כמה הוא אמין.
מבחינת המחיר של הרכב, וכאן ההתלבטות, המחירון הוא בערך 27-28 והמוכרת הסכימה לרדת ל-20 אלף והרכב הוא יד ראשונה, עשה 134000 ק"מ ונראה טוב והיה מאוד נוח לנהוג בו.
בתור מי שמבינים בטוח יותר ממני בבדיקות האלה- האם שווה לקחת את האוטו במחיר הזה שהוא ממש נמוך ולהשקיע כמה שצריך בתיקונים או ללכת על יפנית וזהו? האם לפי הבדיקה נראה שהאוטו לא יחזיק מעמד הרבה זמן ויצטרך הרבה ביקורים יקרים במוסך?
ממש צריכה המלצה מקצועית...
תודה!
אני מעוניינת לרכוש רכש קטן אמין וחסכוני ומצאתי פיאט פונטו 2001 אוטומית במחיר ממש טוב אבל לקחתי אותה לבדיקה ומצאו כל מיני בעיות. במוסך אמרו שזה שום דבר והכל בסדר אבל במכון אמרו שלא בטוח שכדאי לקנות אותה ואני מתלבטת.
בבדיקה אמרו שיש:
בלאי פנימי במנוע ולחץ עוקה, רעש מערכת תזמון ושסתומים, רעש מערכות אביזרי מנוע+ויברציה, מנוע מזייף, דליפות לחץ, סימני שריפת שמן בעומס, קורוזיה בצינורות ואביזרי קירור, מצנן פגום- נוזל, רצועה פגומה, תפקוד מערכת דלק והצתה לקוי.
בנוסף, חופש הגה ונקישה, חופשים במתלה, תיקון וכיוון ציר קדמי.
היו שתי תאונות שתוקנו- בחזית ובצד ימין.
שמן כהה בלאי דסקיות בגיר, שילוב והחלפת הילוכים לקויה+ויברציה בנסיעה, תושבת גיר פגומה.
המוסכניק שטיפל באוטו אמר שזה לא דברים רציניים ואפשר לתקן הכל ב-2000 שקל בערך אבל אני לא בטוחה כמה הוא אמין.
מבחינת המחיר של הרכב, וכאן ההתלבטות, המחירון הוא בערך 27-28 והמוכרת הסכימה לרדת ל-20 אלף והרכב הוא יד ראשונה, עשה 134000 ק"מ ונראה טוב והיה מאוד נוח לנהוג בו.
בתור מי שמבינים בטוח יותר ממני בבדיקות האלה- האם שווה לקחת את האוטו במחיר הזה שהוא ממש נמוך ולהשקיע כמה שצריך בתיקונים או ללכת על יפנית וזהו? האם לפי הבדיקה נראה שהאוטו לא יחזיק מעמד הרבה זמן ויצטרך הרבה ביקורים יקרים במוסך?
ממש צריכה המלצה מקצועית...
תודה!