View Full Version : רעש מוזר במהירות נמוכה
חג שמח לכולם .
בזמן האחרון הופיע לי רעש מוזר כשאני לא נותן גז .
נגיד אני נוסע במהירות 40-50 מתקרב לרמזור עוזב את הגז ו"גולש" עד הרמזור ללא ברקס .
אז לקראת המהירות 20 ומטה מופיע רעש מוזר , לא יודע בדיוק מה מרעיש נישמע משהו מכיוון המנוע .
משהו כמו טרר טרר;)
יש למישהו מושג על מה אני מדבר ?:rolleyes:
תניע את האוטו ותפתח מכסה מנוע כשהוא קר, אולי זה יתן לך כיוון.
תניע את האוטו ותפתח מכסה מנוע כשהוא קר, אולי זה יתן לך כיוון.
הרעשים מופיעים רק בתנועה וכשהמהירות יורדת ( 10-20 קמ"ש )...
שמתניעים ועומדים במקום אין את הרעש הזה .
תבדוק האם לחיצה קלה על הברקס מפסיקה את הרעש.
תבדוק תקינות לחץ אוויר בצמיגים
תבדוק האם לחיצה קלה על הברקס מפסיקה את הרעש.
תבדוק תקינות לחץ אוויר בצמיגים
לחיצה קלה על הברקס כן מפסיקה את הרעש .
לחץ תקין אני ,אני דואג אחת לשבועיים לנפח בתחנת דלק.
הרפידות ברקס קדמיות מקוריות? אם לא אז כנראה שרפידה אחת או יותר קפצו החוצה מהתושבת שלהם בנסיעה איטית יהיה לך רעש מתכתי בזמן שאתה לא לוחץ על הברקס. קרה לי המקרה הזה. פירקתי גלגל והחזרתי את הרפידות למקום - הרעש הפסיק.
בדוק בלמים אחוריים. (אפילו שהרעש נשמע מלפנים)
matanmelman
30-09-08, 22:21
שלום.
לי הייתה בעייה דומה של רעש של משהו משתפשף בגלגל האחורי.
הלכתי למוסך פירקו את הגלגל ואת התוף,והתברר שהכיוון של הברקס נשבר .
הוציאו אותו ואין יותר רעש.
אולי גם לך יש משהו בסגנון.שיהיה בהצלחה.
הכיוון של הברקס נשבר? הוציאו אותו?
למה זה נשמע לי כמו שקר כלשהו?
matanmelman
01-10-08, 13:50
איזה שקר בדיוק אתה רואה פה?
כי אין דבר כזה, מדובר בשטויות, כנראה עבדו עליך.
matanmelman
01-10-08, 14:58
המוסכניק פירק את הגלגל והתוף, ואמר שהכיוון של התוף נשבר וזה לא נורא.
אני מקווה שכולם יעבדו עלי ככה יסדרו את הבעייה בלי לשלם שקל!
איזה מוסך זה היה? אל תגיד לי שמורשה כי זה לא יכול להיות...
מה זה "כיוון של ברקס"? לא שמעתי מעולם על חלק שכזה.
להוריד אותו? הוא שם מסיבה כלשהי... אני לא רואה איך להסיר חלק ממערכת הבלימה יכול לתרום למשהו.
אני מקווה שלא יקרה לך מצב שיום אחד תלחץ על הבלמים ולא תעצור 8O
שלום.
לי הייתה בעייה דומה של רעש של משהו משתפשף בגלגל האחורי.
הלכתי למוסך פירקו את הגלגל ואת התוף,והתברר שהכיוון של הברקס נשבר .
הוציאו אותו ואין יותר רעש.
מה הוציאו אותו ? בטח רצית להגיד שהחליפו לחדש ....
אחרת יוצא שאתה נוסע ללא יחידה של כיוון ברקס
בכל מקרה מדובר במוסכניק חאפר, רשלן ולא מקצועי.
אולי הוא אמין בכך שלא גרם לך הוצאות מיותרות, אבל ממש לא מקצועי.
אני ממליץ לך לגשת למוסך נורמלי שיפרק שוב את הגלגל ויראה מה הוא עשה שם, כי אני במקומך הייתי ממש לא רגוע, במיוחד לאור החורף (הקשה) שצפוי לנו השנה.
רק לפני יומיים חבר מהצבא מודיע לי על כך שאיבד בלמים באמצע נסיעה בעתלית ושואל אותי "מה עושים". התברר שהוא לחץ על הבלמים והם פשוט לא עצרו, אז כדי להימנע מתאונה הוא הסית את ההגה, עלה על הנתיב הנגדי ונעצר בגלל עלייה שהיתה שם.
זה מסוכן, אל תזניח.
מה זה "כיוון של ברקס"? לא שמעתי מעולם על חלק שכזה.
להוריד אותו? הוא שם מסיבה כלשהי... אני לא רואה איך להסיר חלק ממערכת הבלימה יכול לתרום למשהו.
אני מקווה שלא יקרה לך מצב שיום אחד תלחץ על הבלמים ולא תעצור 8O
יש דבר כזה , זה נקרא יחידת רגולאז' ( יחידת כיוון ... מין מוט כזה ) נמצא במרכז ,בחלק העליון .
יש עליו מין גלגל שיניים עם כיוון , בעזרתו מקרבים את "הנעליים" לתוף , באותו מעמד גם הבלם יד מתכונן .
או, זה המונח שחיפשתי :) תודה.
בכל מקרה, זה שם מסיבה מסויימת ולא כדאי להוציא את זה.
מדובר ב- "גיזרת בלם" אחורית.
בפונטו ספייס זה יחסית נפוץ שגיזרת הבלם נשברת ולפעמים בגלל בלמים תחליפיים זבל.
הדבר מתבטא ברעשים של מתכת נגררת על מתכת מכיוון החלק האחורי וכל שהמהירות עולה הרעש מתגבר ואבל אז נחלש.
מסוכן מאוד ליסוע ככה כי הבלמים מאוד מתחממים.
אבל "הוציאו אותו" - לא מאמין! אם אכן זה ככה אז זו ממש סכנה.
גם אני בהתחלה חשבתי שזה "האלמנט" אבל מתברר שלא.
בתמונה החלק מסומן בחץ אדום (4).
זה לא נישמע אצלי מאחור , זה מקדימה ...
ומשהו מוזר ביותר , הרעש מופיע במהירות יורדת בין 40 ל 20 קמ"ש .
ולמשל כשאני מתחיל לשמוע את הרעש ברגע שאני נותן טיפה גז, הרעש נעלם ...
יש גם מצב (קלוש) למיסב גלגל פגום. אחת מהתופעות של מיסב פגום הוא שיש מעין שריקה אשר מפסיקה בלחיצה קלה על הברקס.
מכיוון שעם בטיחות לא משחקים אז כנס למוסך בהקדם שישמעו את הרעש.
שווה לקפוץ למוסך שמשון ? יש פה הרבה ביקורות טובות ...
הייתי רוצה לעשות בדיקה כללית של כל המערכות באוטו , למרות שעשיתי טיפול לפני חודש (שמן ,פלאגים,פילטרים) ...
מה התעריף לעבודה כזאת ?
מה בדיקה כללית ? נסיעת מבחן ולהרים על ליפט ?
אם לא ימצאו כלום אז יקחו כל דבר בין 50 ל- 150 שקל, הערכה.
בדיקת בלמים (פירוק גלגלים), לא פחות מ- 100 ש"ח.
אם ימצאו בעיות אז לא תשלם על הבדיקה אלא על התיקונים, אם תעשה אותם.
תזכור - שמחפשים אז תמיד מוצאים.
פשוט תספר להם על הרעש שאתה שומע ואם זה יתברר ככלום (סיכוי קלוש) אז יש סיכוי שלא יגבו ממך כסף.
matanmelman
02-10-08, 19:05
שלום.
באמת שזה היה מוסכניק קומבינה,פשוט הרעש הפריע ורציתי לפתור את הבעייה וזה היה סוף שבוע.
באמת אני אלך לבדוק את העיניין, אם בשום דבר ברכב אני לא מזלזל אז בברקסים בטח שאסור.
תודה רבה לכולם:-)
מוסיף הקלטה של הרעש :
http://yourlisten.com/channel/content/14701/Punto_noise
לא עקבתי אחרי השרשור מה עשית ומה לא אבל כמו שכבר הגבתי בהתחלה, אני עדיין חושב אחרי ששמעתי את ההקלטה שיש משהו משוחרר , או המגן אבנים (עשית טיפול לא מזמן ויכול להיות שלא החזירו כמו שצריך) או הרפידות ברקס קפצו מהמקום. את המגן אבנים אפשר לבדוק בכך שתבעט בו קלות מתחת לטמבון הקדמי ותראה אם הוא עושה את אותו הרעש. את הברקס אפשר לבדוק בכך שתרים את האוטו על ג'ק (כל פעם צד אחר) ותדפוק על הגלגל הקדמי שבאוויר בחוזקה (על הצמיג) ותראה אם הוא מרעיש.
לא עקבתי אחרי השרשור מה עשית ומה לא אבל כמו שכבר הגבתי בהתחלה, אני עדיין חושב אחרי ששמעתי את ההקלטה שיש משהו משוחרר , או המגן אבנים (עשית טיפול לא מזמן ויכול להיות שלא החזירו כמו שצריך) או הרפידות ברקס קפצו מהמקום. את המגן אבנים אפשר לבדוק בכך שתבעט בו קלות מתחת לטמבון הקדמי ותראה אם הוא עושה את אותו הרעש. את הברקס אפשר לבדוק בכך שתרים את האוטו על ג'ק (כל פעם צד אחר) ותדפוק על הגלגל הקדמי שבאוויר בחוזקה (על הצמיג) ותראה אם הוא מרעיש.
אולי זה נכון , אך נשמע מצחיק ....:D
כל הדיאגנוזה מסתיימת ב"תבעט" ו"תדפוק"
הרגת אותי:):):)
בעטתי ודפקתי בחלקים שחשדתי ולא נימצא בעיה ..
אחרי זה קפצתי למוסך , עליתי עם הרכב על ליפט ושיחזרתי את הרעש בזמן שהמוסכניק מקשיב מתחת .
הרעש מגיע מהממיר הקטליטי , כנראה מתחיל להיתפורר ... למרות שבבדיקת מזהמים הוא עבר .
אז כנראה אני יצטרך לחיות עם הרעש , ממיר עושה את העבודה אבל מרעיש לפעמים , בקטנה .
עסק לא זול זה ממיר .
ronesbones
16-10-08, 14:04
תבדוק אם הכיסוי חום מקדימה על המנוע מחוזק טוב.(הדבר הזה שנראה כמו תבנית אפיה על הסעפת פליטה).
אצלי הוא הרעיש בטורים נמוכים (כמו שאתה מתאר), עד שביקשתי במוסך שישימו לי שייבות גדולות שיתפסו אותו כמו שצריך.
מקווה שזה יעזור.
בדקתי את הכיסוי , הוא יושב חזק.
במשך הזמן ממיר פגום יעלה לך בצריכת דלק וגם ככה אתה צריך לחליף אותו לקראת הטסט הבא. חוץ מזה ממיר אונברסלי שמחזיק שלוש שנים יעלה לך בסביבות 650 ש"ח, אותו סכום שתוסיף בסוף שנה על הדלק ואולי על זה שגם הדוד יסתם מההתפוררות. תחשוב על זה .
אומנם כותב אחרי הטיפול בבעיה - טופל אתמול ונקווה שזה באמת זה...
היה רעש מתכתי שלי לפחות נשמע חזק ובמוסך טענו שהוא לא כזה חזק...
בדכ רק בשעות הבוקר ורק מחצי היגוי עד מלא: היגוי ימני - הרעש היה נשמע לי מימין.
נחזור למוסך :בהתחלה לא מצאו כלום אז השארתי את האוטו למחרת כדי שינסו לשמוע רעש בבוקר שהאוטו קר.
בסוף התברר לטענתם לאחר חיפוש במוסך שהרעש בכלל מצד שמאל בהיגוי ימני.
הבעיה לטענתם היתה בפחית מגן לבלם שנמצאת בנאבה או משהו כזה - לי זה נשמע סינית..
הייתה עקומה קצת ומשום מה רק שהאוטו קר ובהיגוי חצי עד מקב שמעו וגם רק במהירות איטית נגעה בבלם וזה הרעש.
לא ידע להגיד לי למה זה ככה רנדומאלי..
האם התקלה לטענתם והטיפול הגיוני והעלות 85 כולל מעמ - אחרי שעשו נסיעת מבחן קצרה לאתר את התקלה והעלו לליפט לתקן שם..
לפחות המחיר נשמע הגיוני.
vBulletin® v3.7.3, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.