ריח של דלק במיכל מי הרדיאטור

[אור]

יש לי פיאט אונו 1400 מודל 93 לאחר שהרכב התחמםם נעלמו לי מים מהרדיאטור
החלפתי טרמוסטט לאחר שנמצא מפורק ואכול -המצב כרגע
ריח של דלק במי הרדיאטור ומים שנעלמים
עזרררררררררררה תודה

[ido]

יותר הגיוני ריח של שמן. שיבדקו לך את הראש מנוע, יכול להיות ששם הבעיה.

[eliko1976]

במידה ואין נזילות גלויות לעיין , אך המים נעלמים בכל זאת מומלץ לקפוץ למוסך לבדיקת נזילות באמצעות משאבת לחץ .
זה הכי בטוח .

[אור]

ידוע לך על איזה תוסף שאני יכול להכניס למים ולפתור את הבעיה -אם יש

[eliko1976]

תלוי מה הבעיה ...???
הרי לא ניתן למצוא פתרון לבעיה אם לא יודעים מה היא .....
הגיוני , אתה לא חושב ?
תוסף ??? על תדבר שטויות , זה לא רציני .
כתבת בהתחלה שלאחר שמנוע התחמם מים נעלמו (לא כולם :) ) וזה בסדר במידה ולא מגלים התחממות בזמן , המים גולשים החוצה .
חשדת שהטרמוסטט הוא הבוגד , חשיבה נכונה , והחלפת אותו , אך לא עזר , לדבריך המים ממשיכים להיעלם .
מה, סתם כך נעלמים או שהמנוע התחמם שוב ?
עם המנוע התחמם שוב , כנראה שהבעיה לא רק בטרמוסטט או בכלל לא . אולי הרדיאטור סתום ?
יכול להיות שיש בעיה באטם ראש .
תתסתכל על הפקק של שמן מנוע מבפנים ...במידה ויהיו שם סימנים של "נס על חלב" או תא עם חלב (כמו אצל האנגלים:) )
סימן שאטם נפרץ .
יכולים להיות עוד הרבה סיבות , תן עוד פרטים על הסימפטומים .

[אור]

אני אשאל אחרת מה הסיבה שמים נעלמים בצורה משמעותית ומהר בנסיעה מאד קצרה
ולא רואים נזילות מים האם יש סימפטום ידוע לתופעה הזאת והאםיש בדיקה שאני יכול לבצע בעצמי מבלי להכנס למוסך

[eliko1976]

תסתכל על הפקק , כפי שכתבתי

[אור]

סימפטומים כשהפקק מים פתוח - מים נשפכים החוצה בבעבוע קל ולא כשהרכב חם
כשהמנוע דומם לאחר נסיעה ניתן לשמוע ביעבוע במיכל מילוי הרדיאטור
ריח של דלק בתוך המים
שאלה -האם יש מעבר מים בתוך הקרבורטור והאם ניתן לבדוק אם יש שם דליפה
תודה מראש

[eliko1976]

בקרבוראטור אין מעברים של מים .
אולי יש לך פשוט אויר במערכת ....כשממלאים מים צריך לנקז אויר ממערכת .
אני לא זוכר האם באונו בדומה לטיפו\פמטרה יש בורג ניקוז על צנרת המים או על הרדיאטור .

[eliko1976]

במחשבה שניה , מאחר ואתה טוען שיש לך ריח של דלק ( לדעתי זה גזי פליטה ) במיכל פיצוי הבעיה יותר רצינית .
כימעט ב100% יש לך במקרה הטוב אטם ראש פרוץ או במקרה הגרוע סדק בבלוק או בראש .
אסביר מדוע :
כתוצא מפריצה באחד מאלו לחץ במערכת קירור עולה( גזים נכנסים פנימה) מייד בהתנוע וצינורות אמורים להיות מאוד קשים .
אתה יכול לבדוק לחץ של הצינור העליון של הרדיאטור לפני ההתנעה ומייד אחריה , תרגיש את ההבדל .
כל זה אמור להיות מלווה בבועות בתוך המיכל .מכאן גם הריח ואיבוד נוזלים .
גם צבע של גזי פליטה אמור להיות לבן .

לצערי ידידי שרוב הסיכויים שתצטרך לבקר במוסך בקרוב .

[אור]

בדקתי -החלפתי פפק מים שגם כנראה לא היה תקין ואולי בגללו -אולי
יוצא עשן לבן ומאבד כמויות של מים
שאלתי - האם יש איזה סוג של חומר שאפשר להכניס למנוע ולאטום מבפנים
לפני שאני מקפל את האוטו

[eliko1976]

שלילי , זה כמו כוסות רוח למת ...
אתה רואה.. יוצא לך עשן לבן כפי שחשבתי
זה מוסך ....., אין ברירה .

[אור]

כנראה שאני אצתרך למכור את הרכב ככה חבל דדקא אהבתי אותו