View Full Version : החלפת גודל צמיג משפיעה לרעה על סחיבה וצריכת דלק ?
ברשותי פונטו ספייס 2001 SX60 ידנית.
מידת הצמיג היום היא 165/70 R14. הנני מעוניין לשנות את מידת הצמיג ל-185/60 R14 וזאת על מנת להרחיב את שטח המגע בין הרכב לכביש.
מניסיון של אנשים שביצעו זאת כבר, האם הדבר גורם לרכב להתאמץ יותר ? האם האחיזה באמת משתפרת באופן ניכר ?
חשבתי לקנות YOKOHAMA C-DRIVE במידה הזאת בגלל ניסיון טוב איתם ברכב אחר.
מה דעתכם ?
אני חושב שדובר על זה כבר כאן.
צריכת הדלק תעלה במעט, האחיזה תשתפר במעט.
מיותר לגמרי המידה הרגילה מספיקה לגמרי ליכולות הרכב.
לאחר ההחלפה תקבל היגוי קשה יותר ועומס רב יותר על מערכת ההגה. נוחות הנסיעה תרד.
מעבר לכך צריכת הדלק אמורה לעלות במקצת.
בקיצור רד מזה. ולאחרים גולשי הפורום תגיעו להכרה שהפונטו זה לא רכב ספורט וכל נסיון להפוך אותו לכזה או שיעלה ה-ר-ב-ה מ-א-ו-ד כסף או שיכשל.. גם ה- HGT אינה רכב ספורט אמיתי.
מיותר לגמרי זה לא.
אני עברתי למידה הזו לפני 9 חודשים ואני חייב לציין את הנושא רק לטובה הן מבחינת כושר הבלימה, היגוי ושאר עניינים הקשורים באחיזה. אני חייב לציין גם שיפור טובה בכל הקשור ל"גיהוץ" הכביש, מהמורות קלות כמעט ולא הורגשו לאחר השינוי היות וצמיג רחב יותר נוטה פחות "להכנס" לבורות.
אצלי השינוי בוצע על -ELX ככה וההשפעה על צריכת הדרך כמעט ולא הורגשה (בניגוד לאחיזה שהשתפרה) לעומת זאת על מנועי ה-8V אינני יודע מה תהיה ההשפעה. (להערכתי תהיה השפעה משמעותית יותר מה-ELX)
נכון, פונטו הוא לא רכב ספורט, אך אני חושב שאדם שמעוניין לשפר את האחיזה גם ברכב שאינו ספורטיבי עושה צעד חכם.
בסה"כ, לדעתי האישית, מדובר בצעד טוב באופן כללי אך במקרה של ה-8V צריך לבחון את העניין טרם לקיחת החלטה סופית.
אחרי הקליאו ספורט שלי, הדבר האחרון שאני מחפש בפונטו הוא ספורטיביות.
הרכב מיועד לאחי הקטן (אני עובר לחו"ל עוד שבועיים) ולכן אני מבצע יישור קו מושלם על מנת שלא יצטרך לדאוג לכלום. בכל מקרה אני צריך להחליף צמיגים ובמידה המקורית ההיצע "לא משהו".
לעומת זאת, במידה הרשומה מעלה, יש למשל את היוקוהמה ועוד דגמים מצויינים של צמיגים ומעבר לכך אני פשוט רוצה יותר שטח מגע עם הכביש על מנת לשפר את האחיזה.
אני עדיין אשמח לשמוע רשמים ממישהו שביצע את המעבר ב-SX60.
אני חייב לציין גם שיפור טובה בכל הקשור ל"גיהוץ" הכביש, מהמורות קלות כמעט ולא הורגשו לאחר השינוי היות וצמיג רחב יותר נוטה פחות "להכנס" לבורות.
ההבדל הוא פסיכולוגי בלבד. ידוע שצמיג בחתך נמוך, נוח פחות מצמיג בחתך גבוה (באותו רדיוס)
אני מציע לך לנסות ואז להביע דעתך.
במקרה הזה גובה החתך נשאר זהה, אומנם אחוז החתך קטן אך כאמור ה"גובה" של הדופן נשאר זהה ולכן הנוחות לא נפגעת.
מעבר לזה, צמיג רחב יותר (כרגע ללא תלות בחתך) יכנס פחות לבורות קטנים וכיוצא בזה ולכן הרחב ירגיש כאילו הוא מגהץ טוב יותר את הכביש. (כלל ידוע)
שוב, אני רוצה להדגיש שעל דגמי ה-8V הייתי חושש לבצע מהלך שכזה של שינוי מידה.
אין בעיה לבצע את זה בדגמי 8V. רק ההגה יהיה קשה יותר.
השאלה מה תהיינה ההשפעות על צריכת הדלק עם המנוע החלוש.
ב-ELX ההבדל בצריכה כמעט ולא הורגש.
vBulletin® v3.7.3, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.