SX 2001 בעית טורים (ערוך)

[גל סבג]

אהלן בשבוע שעבר קניתי פונטו ספייס SX שנת 2001 הרכב עשה 37 אלף קילומטר בלבד
המצב שלו מעולה.
היום נסעתי בו ופתאום נדלקה לי נורית אזהרה אדומה והטורים חלשים אני לוחץ גז ושמפסיק הטורים יורדים ממש או שהמנוע מתכבה
אם אני נוסע אז אני נוסע על טורים גבוהיים מאוד והאוטו בקושי נוסע.
מה דעתכם הבעיה ?
אשמח אם תעזרו לי ...

[רקובי]

אהלן בשבוע שעבר קניתי פונטו ספייס SX שנת 2001 הרכב עשה 37 אלף קילומטר בלבד
המצב שלו מעולה.
.....
אם אני נוסע אז אני נוסע על טורים גבוהיים מאוד והאוטו בקושי נוסע.


אני חושב שאתה סותר את עצמך. אם המצב של הרכב מעולה, הוא לא אמור לנסוע בקושי.
לקחת לבדיקה? ממי נקנה? יש הסטוריה של טיפול מסודר ברכב? אם הרכב באמת עבר רק 37K קמ, ולא עבדו עליך, זה עדיין אומר שהוא היה אמור לעבור לא מעט טיפולים עד היום, בכל שנה לפחות.

[גל סבג]

אני חושב שאתה סותר את עצמך. אם המצב של הרכב מעולה, הוא לא אמור לנסוע בקושי.
לקחת לבדיקה? ממי נקנה? יש הסטוריה של טיפול מסודר ברכב? אם הרכב באמת עבר רק 37K קמ, ולא עבדו עליך, זה עדיין אומר שהוא היה אמור לעבור לא מעט טיפולים עד היום, בכל שנה לפחות.

קניתי משכן
האוטו אכן עשה 37K ויש ספר טיפולים והוא עשה את כל הטיפולים הנדרשים
לא עשיתי בדיקה כי אני מכיר את בעל הרכב ואת הרכב המון שנים ויודע איך הוא מחזיק את הרכב
הבנתי שתופעה כזו זה בד"כ חיישן חמצן ?

[רפי לין]

לא נראה שהבעייה היא מחיישן חמצן.
יתכן שאחד מסלילי ההצתה פגום.
מכיוון שאתה מאשדוד גש אל "S.O.S דיאגנוסטיקה וחשמל לרכב" שברח' העבודה 15 א.ת קלה אשדוד, טל' 08-8524024 או 052-5655501 ובקש את דוד.
נא עדכן בממצאים ותוצאות.
בברכה - רפי לין :)

[גל סבג]

רפי ליין תודה רבה אני מכין את דוד טוב...
אבללללל
הבוקר לאחר לילה שלם ללא מצברר

פלא

המנוע עובד כמו בעבר



מוזר לללאללההההה

[רקובי]

נראה לי שהרכב פשוט לא אוהב לנסוע הרבה. הוא התרגל לחניה :-)
גש למוסך לאבחון בכ"ז, הרי התקלה לבטח תחזור.
עדיף לטפל כשאתה לא תלוי בגרר, ולא בלחץ כי הרכב לא נוסע -מאשר בשיא הלחץ ובפזיזות.

[גל סבג]

נראה לי שהרכב פשוט לא אוהב לנסוע הרבה. הוא התרגל לחניה :-)
גש למוסך לאבחון בכ"ז, הרי התקלה לבטח תחזור.
עדיף לטפל כשאתה לא תלוי בגרר, ולא בלחץ כי הרכב לא נוסע -מאשר בשיא הלחץ ובפזיזות.

------------------------- עידכון -------------------------

אז ככה
הבעיה כמו שאמרת חזרה והרכב לא החזיק מעמד.
לקחתי את הרכב למוסך של קרוב משפחה,ללא בדיקת מחשב הבנו שיש בעיה בקוויל,2 פלאגים לא נונתים ניצוץ לקיוויל כאשר הרכב מגיע לטמפרטורה הממוצעת שלו,החלפנו כבלים ולא עזר החלפנו קוויל גם זה לא עזר החלטנו שנעשה בדיקת מחשב.לקחתי את הרכב בהמלצתו של רפי ליין לדוד מSOS באשדוד.
הרכב חובר למחשב והתשובות אינן משמחות,יש בעיה בקוויל ויש בעיה במחשב הרכב.
דיברתי טלפונית עם אייל נווימן על פי המלצות שראיתי בפורום,בחור חביב שנתן לי תתשובות לכל הבאלגן שקרה ברכב.
מסתבר,הבחור שקניתי ממנו ת'רכב החליף לפני כחודשיים פלאגים חדשים NGK הפלאגים אינן תואמים לפיאט(לפי הוראות הייצר) מה ששרף את הקוויל והקוויל שרף את המחשב.
כרגע הרכב נמצא במעבדה של אייל בראשון לציון ואת התשובות ועלות הטיפול אני יפרסם מחר שאביא את האוטו חזרה .
מה שהוא אמר לי שצריך להחליף 100 אחוז זה את המחשב 1600 ש"ח שהבנתי שזה יחסית זול ואת הפלאגים לפלגים תואמים של פיאט בקשר לקוויל הוא צריך לבדוק.
בקשר לתשלום בעל הרכב הקודם(שכן שלי) ישלם את עלות התיקון
מחר אני יעדכן מה נסגר סופית עם הרכב....

[KoF-sHeLeG]

בואנה, ממש נחמד מצדו של שכן שלך לשלם את עלות התיקון.
נכון שזה קרה באשמתו, אבל עדיין הוא לא מחויב לכך לאחר שרכשת ממנו את הרכב...
כנראה שעדיין יש אנשים הוגנים בארץ.

[stio]

מסכים עם גל.
מעבר לזה, המחשב שהוחלף הוא חדש לחלוטין?

[גל סבג]

בואנה, ממש נחמד מצדו של שכן שלך לשלם את עלות התיקון.
נכון שזה קרה באשמתו, אבל עדיין הוא לא מחויב לכך לאחר שרכשת ממנו את הרכב...
כנראה שעדיין יש אנשים הוגנים בארץ.

הוא לא סתם משלם על התיקון ביום שקניתי ת'רכב היתה הבעיה ולמחרת נעלמה הסכמנו בינינו שאני נותן לו תכסף ואם יש תיקון אז זה עליו...

[גל סבג]

מסכים עם גל.
מעבר לזה, המחשב שהוחלף הוא חדש לחלוטין?

בקשר למחשב הבנתי מאדון איילן ניומן שהמחשב שהוא מתקין ברכב הינו מחשב משופץ שמגיע מאנגליה.
אחריות של שנה

[ארילו]

לפחות זה יסתיים בנזק יחסית קטן.

והנה הסיבה למה חשוב להשתמש רק בפלאגים שמתאימים לאוטו.

[גל סבג]

לפחות זה יסתיים בנזק יחסית קטן.

והנה הסיבה למה חשוב להשתמש רק בפלאגים שמתאימים לאוטו.

:]