הכהיית חלונות לספייס.

[YOSI-BR]

שלום לכל החברים לקראת הקיץ מה דעתכם על הכהיית חלונות בספייס האם זה באמת חוסם את השמש?סדר גודל של כמה כסף זה עולה אצל בעל עסק מקצועי ולא חאפר? ומה קורה מבחינת משרד הרישוי זה עובר טסט לחלונות קדמיים ואחוריים?

[Caveman]

עד כמה שידוע לי, מותר להכהות רק את האחוריים.

[ארילו]

לפי תקנות משרד התעבורה אסור להכהות את החלון הקדמי, האחורי, של הנהג, ושל הנוסע.

מה שמשאיר שני חלונות אחוריים כהים.

אני לא מאמין שזה יעזור לך עם התחממות של האוטו בשמש :)

[אריק שמאי]

יש הפשרות לעשות זאת ע"י מדבקות שזה לא חוקי לא בחלנות אחוריים ולא בקדמייםץ זה בדוק מי שלא יודע שיבדוק פשוט ישנמי מכוני רישוי שלא מסתכלים על זה ויש את הדרך החוקית ע"י השחמה שזה כולל את כל השמשות ברכב וזה מאושר ע"י משרד התחבורה/רישוי משטרה ומכוני רישוי ה עולה בסביבות 250 ש"ח לשמשה ניתן לעשות אצל אילן זגגות בתל אביב רח' ישראל בק או פתח תקוה ברוך ובניו רח' גיסין

[רפי לין]

היום בקרתי במקום מקצועי מאוד להכהיית חלונות רכב ע"י פילמים וקבלתי הסברים ממצים:
הפילמים שלהם הנם של 3 שכבות והכהים מפחיתים את חום הרכב ומורידים לכמעט 0% את קרית קרני האולטרא סגול שפוגעים בעור האדם, ריפודי הרכב, דשבורד וחלקי הפלסטיק.
יש גם פילמים שקופים שאותם ניתן לשים בחלונות הצד.
הפילמים שלהם אינם דוהים, הם עמידים בשריטות וניתנת אחריות ל 5 שנים.
מוצר מעניין נוסף שראיתי זה הדבקת פילמים על פח הרכב למניעת שריטות.
נתבקשתי לנסות ולשרוט דלת שהיתה שם בתצוגה וחשבתי שעם חוד של מפתח מכיסי אצליח ורק בלחיצה בכוח רב ומשיכת המפתח לאורך קטע הדלת המוגן, כל מה שהצלחתי זה לשרוט קלות את הפילם עצמו. בעל העסק, פיליפ, הסיר את פילם הציפוי השקוף וצבע הדלת שמתיו כלל לא נשרט או נפגע. יש להם מוצר חדש שזה פילם שגם מונע שבירת חלונות הרכב בקלות והוא טוב למכונות שנוסעות בשטחים ואז אין צורך בהחלפת החלונות לפרספקס שהנם עבים, נשחקים ונשרטים מהר ובמקרה תאונה נשברים לחתיכות גדולות ומסוכנות.
פרטי העסק הזה הנם www.sunfilm1.co.il
ברכה - רפי לין :)

[stio]

יש הערכה מסויימת כמה הציפוי הזה נגד שריטות עולה לכל הרכב?
זה נשמע מעניין, אומנם לא לרכב ישן כמו שלי אלא למכוניות חדשות.

[vItaly]

לפני כל טסט צריך להוריד גם מחלונות אחורים .בדוק. ליפני כמה שנים הייה לי לאדה ו מאחור הייה חלונות כהים בזמן טסט הייתי צריך להוריד ניילון כהה. אוד דבר ראיתי פעם שמשטרה עצרה רכב ו חייבו להוריד ניילון כהה מאחורה.
בגלל זה אני לא מבזבז כסף וזמן יותר ל שתויות.
אבל ניילון נגד שריטות זה חדש ? כמה זה עלה?

[רפי לין]

לא תמיד מבצעים את הציפוי על כל הרכב כי ברור שאין צורך בציפוי גג וכו'.
המקום המועד לפורענות הנם 2 צידי הרכב, כנפפים ודלתות ומכסאות מנוע ותא מטען.
ככל שמצפים יותר שטח אז כמובן שהמחיר עולה.
לרכבי השטח זה פתרון מצוין נגד שריטות מענפים כשנוסעים בשטח עם שיחים ועצים.
בבקורי במקום היה אפילו קטנוע חדש לבוצע עליו ציפוי מגן.
מחירים צריך תמיד לבררבמקום כשרואים את הרכב ועל איזה משטחים מצפים.
בברכה - רפי לין :)

[stio]

לפני כל טסט צריך להוריד גם מחלונות אחורים, בדוק. לפני כמה שנים היתה לי לאדה ומאחור היה חלונות כהים, בזמן הטסט הייתי צריך להוריד. ראיתי פעם שמשטרה עצרה רכב וחייבו להוריד ניילון כהה מאחורה.
בגלל זה אני לא מבזבז כסף וזמן יותר על שטויות.

לפני מס' שנים זה לא היה חוקי, כעת ניתן להכהות חלונות אחוריים.

[YOSI-BR]

דווקא שמעתי על פיליפ הזה מנתניה דברים טובים, גם דיברתי איתו בטלפון והתרשמתי זה עולה לחלון בערך 300 ש"ח והוא אומר שמי שמגיע מרחוק תוך שעה וחצי בחוץ הוא גם עושה את זה במקום סגור כדי שלא ייכנס אבק ולדעתי שווה, זה מוסיף המון לרכב.מי רוצה להצטרף איתי אולי ניסע כמה חברים והוא יעשה לנו מחיר?

[vItaly]

הפילמים שלהם הנם של 3 שכבות והכהים מפחיתים את חום הרכב ומורידים לכמעט 0% את קרית קרני האולטרא סגול שפוגעים בעור האדם, ריפודי הרכב, דשבורד וחלקי הפלסטיק.
יש גם פילמים שקופים שאותם ניתן לשים בחלונות הצד.

האולטרא סגול לא עובר דרך כל זכוכית גם שחור וגם שקוף.:)
להשתזף מאחורי זכוכית בן אדם לא יכול,בפלסתיק פוגעה לא קרני שמש אלה חום.:D

הפילמים שלהם הנם של 3 שכבות והכהים מפחיתים את חום הרכב -זה נכון :-P

[רפי לין]

אכן העבודה שם מתבצעת במקצועיות והקפדה על מקום סגור מאבק ואפילו יש שם ליפט מיוחד להרמת רכב אם צריך כדי שהחלקים שעובדים עליהם יהיו בדיוק בגובה העיניים.
חלונות רכב צדדיים רגילים עדיין מעבירים כ 20% של קרניים אולטרא סגולות וזה עדיין הרבה.
שמשה קדמית רבודה (רב שכבתית) ברכב, בדרך כלל אינה מעבירה כלל (קרוב ל 0%) קרניים אולטרא סגולות (UV).
בברכה - רפי לין :)

[vItaly]

לפני מס' שנים זה לא היה חוקי, כעת ניתן להכהות חלונות אחוריים.

טוב לדעת:)

[קליין]

אכן העבודה שם מתבצעת במקצועיות והקפדה על מקום סגור מאבק ואפילו יש שם ליפט מיוחד להרמת רכב אם צריך כדי שהחלקים שעובדים עליהם יהיו בדיוק בגובה העיניים.
חלונות רכב צדדיים רגילים עדיין מעבירים כ 20% של קרניים אולטרא סגולות וזה עדיין הרבה.
שמשה קדמית רבודה (רב שכבתית) ברכב, בדרך כלל אינה מעבירה כלל (קרוב ל 0%) קרניים אולטרא סגולות (UV).
בברכה - רפי לין :)
ניתן להדביק שם בחלון האחורי מדבקה שעושה צל {כמו של הפירסומות}