פקונג ראש בפונטו ספייס

יש לי פונטו ספייס 2003 60 (כ"ס) נפח 1242 הייתי היום במוסך לאחר
שהמנוע התחמם והמחוג הגיע כמעט ל H נאמר לי במוסך שיש סדק בפקונג
ראש וצריך להחליף אותו. הייתי עם אותה בעיה במוסך (מוסך מורשה) לפני כחודש ולא עלו על הבעיה, אמרו לי שהתרמוסטט הלך והחליפו לי אותו+רצועת טיימינג+ עשו טיפול 20 אלף הכל עלה לי 3000 ש"ח! כיום לאחר חודש שהבעיה חזרה אמרו שהפקונג ראש הלך!!! התיקון אמור לעלות לי 2700 ש"ח לפני מע"מ. שאלותיי:
1. האם זה המחיר לפקונג ראש?
2. האם אי איתור הבעיה האמיתית בזמן (לפני כחודש) יכל למנוע את החלפת הפקונג ראש?
שרון

בלי להתיחס לבעיה , המחירים שציינת נשמעים לי מופרזים מאד !!!
אבי מטפל במרצדס E320 חדשה ולא מגיע למחיר כזה עבול טיפול ורצוע .

אכן מחירים שנשמעים גבוהים מאוד.

טיימינג + טרמוסטט + טיפול להערכתי ועל סמך נסיוני עם פונטו 98 לא אמור לחצות את ה-1700 ש"ח (וזה בהגזמה). כמובן, אם בוצעו דברים נוספים על הדרך אשמח לדעת.

בעניין הפאקונג, המחיר שנתנו לך נשמע כמו החלפת אטם וטיפול בראש המנוע (יישור ומילוי). במידה והמחיר כולל רק החלפת אטם החלף מוסך.

אם תעלה צילום של החשבונית ,אפשר יהיה להתייחס לגובה התשלום.
כל השאר רק ניחושים.
לגבי בעיה בראש המנוע.המחיר גבוהשיפוץ ראש +החלפת מערכת הטיימינג +עבודה

כ2300 לפני מ.ע.מ.
בספייס לעומת הפונטו דור 1+2 יש בעיה לאחר התחממות מנוע ובעיה באטם ראש,
יש לפרק גם את הבוכנות לבדיקה ואם הכל בסדר להחליף את טבעות הבוכנה.
מתוך כ-40 ספייסים שהורדנו ראש במוסך לפחות ל29 מהם היתה בעיה של טבעות תפוסות
ובחלקם היה צורך להחליף בוכנות.(נזק בלתי הפיך)

נתי, למה זה קורה בפונטו ספייס?

כניראה שינו את הרכב החומרים (סגסוגת המתכת).