שמן בפיאט אונו

שלום חברים רציתי לשאול איזה שמן צריך לאונו 1400 הזרקה... משו טוב אתם יודעים...

אלי

זה תלוי במצב המנוע שלך. אני משתמש ב-10-40 חצי סנטטי.

גם אני חושב ש10 40 חצי סינטטי הכי טוב בשבילך. ה20 50 יהיה יותר מדי מיושן.

מצטרף לשאלה.. המנוע שלי במצב מצויין תאמת.

גם אני חושב ש10 40 חצי סינטטי הכי טוב בשבילך. ה20 50 יהיה יותר מדי מיושן.

זה לא שה: 50 20 מיושן הוא מזיק לפיאט שלך שמן שהוא על בסיס מינראלי מלא גורם לחימצון
המנוע מביפנים (חלודה ).
לכן פותח השמן החצי סינטטי 40 10 והוא הכי מתאים למנוע של פיאט.!
למנוע של הגרנדה פונטו כבר יש שמן אחר שהוא סינטטי מלא.

חג שמח !

8)

המנוע שלי עשה 85000 קילומטר, אז אתה בטח מבין את מצב המנוע שלי...

אלי

זה בסדר, שלי עשה קרוב ל-200,000 ואני משתמש ב-10-40.

מאז שהרכב היה על 94000 ק"מ ועד עכשיו, שהמנוע כבר עבר 121000 ק"מ, אני משתמש ב- 20-50 ואין בעיות מיוחדות.

אני נוהג בקביעות לפי הוראות יצרן ובמידה מצבי טוב הייתי קונה שמן סינטטי מלא(שזה יקר פי מהרגיל).

איך השמן הזה? http://www.laoreng.co.il/Index.asp?CategoryID=108&ArticleID=97

אלי

קודם כל - אין שום קשר בין כמות הקילומטרים שעבר המנוע , לבין המצב שלו.

15W/40, 10W/40 יעשו את העבודה מצויין.

השמן שציינתי בקישור טוב?????????
לא שאלתי איזה סוג

אלי

אלי לדעתי תקנה 10W40
ופלאש לניקוי מערכת לניקוי משקעים שהתוצרו !
ד"א מה עם בעיית הגימגומים ?

לא מכיר את החברה הזאת אבל תשים לב שהשמן בתמונה הוא 5-30 זה בכלל שמן ששמים במכוניות מאוד רציניות.
ואגב שמן 15-40 זה שמן לרכבי דיזל או לטויוטה ויונדאי בנזין עד שנת 2001.
אתה בכלל לא צריך סינטטי מלא לדעתי תתמיד לפי ההוראות יצרן זה יותר טוב. אף אחד לא יכול להבטיח לך ששמן סינטטי מלא שהוא אמנם יותר טוב יתאים לך למנוע יכול אפילו להיות שזה יעשה נזק.
המלצה שלי לך על 10 40 חצי סינטטי אבל תקנה אחד איכותי ואם יש לך בעיה של שריפת שמן אתה מוזמן לרכוש תוסף שמן מנסיון שלי הם דווקא עושים עבודה די טובה הוא אטם לי כמה חורים בבלוק שהיה מהם נזילות והמנוע שרף אולי 10% מהכמות שריפת שמן שהייתה לפני רק שים לב לשים במנוע חם את התוסף ותקרא הוראות שימוש.. (אני השתמשתי באחד בבקבוק ירוק אני כבר לא זוכר את החברה היה ממש טוב)

סבבה תודה...
ולך יגאל, בעיית הגימגומים לא נפתרה במלואה, יש עוד ממש טיפלה גימגומים...
יודע, פתחתי את המיכסה מנוע ואני מגלה צינור אחד מנותק, יחסית דק שאני חושב שהוא יוצא מהפילטר אויר, חיברתי אותו למקום שנראה לי מתאים (הוא נכנס בול) והמנוע נשמע ממש אחרת... אבל שוווב יש עוד טיפהה גמגומים...
לאט לאט נמצא את הבעיה... אני מקווה לפחות...

אלי

הבנתי לצביקה איך יכול להיות שהתוסף שמן חסם לך חורים בבלוק ?
איך נוצרים חורים בבלוק בכלל ?

תראה במידה והפיאט מושקעת ואתה נוטה לטפל בה כל 10000 אז כדאי שמן חצי סינטטי (90 ש"ח)
עכשיו במידה ואתה נוטה לא לטפל באוטו במידות קבועות את תקנה שמן סינטטי תוציא את השמן הישן ותחליף פילטר שמן (שמן סינטטי עולה 150 ש"ח)

הכוונה הייתה לחורים התפוררות ויובש באטם ובגומיות שמהן נזל לי מדי פעם שמן.

התוסף לשמן התמקם יפה במקומות האלה ומנע נזילה. גם הוריד המון את שריפת השמן.