פיאט מליסינג ?

מכיוון שזה נושא חדש, לא ידעתי אם לצרף לאשכול הקודם (בנושא אחר, אם טעיתי - נא לצרף),

אני יודע שרבים לא אוהבים ולא ממליצים לרכוש מליסינג,
אך לראש שקט ולאחריות יש חשיבות רבה אצלי
(כמובן שהרכב ילקח לבדיקה במכון עצמאי)
אגב, לא חייב ממש ליסינג, גם חברות גדולות ואמינות,
המוכרות את הרכב המשומש עם אחריות, יהיה טוב.


האם ניתן לרכוש פיאט פונטו ספייס (אוטומטיות בלבד) מחברות הליסינג ?
במידה וכן,איזה דגמים ואיזה שנתונים מחזיקים חברות הליסינג ?

תודה !

שוב תבדוק... יש ויש חברות!
חלקן מחזיקות מכוניות ברמת גימור נמוכה וחלקן צ'יפרו את הלקוחות שלהם והחזיקו רמות גימור טובות.

אני לא מכיר ספציפית... חברה מחזיקה צי מכל סוגי הרכבים...

האם מישהו בעל ידע יכול לכוון אותו לחברות ליסינג ספציפיות ?
(מכיוון מי שניסיתי עד היום, לא היה ברשותם..)

תודה.

מנסיון אישי שלי -
המכונית שלי בליסינג ואני מתייחס אליה כמו אל רכבי הפרטי.
משמע - בודק שמן מים מדי פעם, בודק לחץ אוויר, לא מתייחס אל האוטו כמו ג'יפ :)
אבל לעומת זאת, יש אחרים בחברה שכן - ובהם בעלי פיאט פונטו ספייס, אוטומטיות 16V אחרי מתיחת הפנים.
בקיצור, כל מקרה לגופו ואין הרבה מה לעשות מלבד בדיקה דקדקנית.

פונטו אפשר להשיג בכל חברת ליסינג, קטנה כגדולה.
לפני שלקחתי את האוטו מהעבודה, הסתכלתי בהרץ, באדג'ט ופרי.

מנסיון אישי שלי -
המכונית שלי בליסינג ואני מתייחס אליה כמו אל רכבי הפרטי.
משמע - בודק שמן מים מדי פעם, בודק לחץ אוויר, לא מתייחס אל האוטו כמו ג'יפ :)
אבל לעומת זאת, יש אחרים בחברה שכן - ובהם בעלי פיאט פונטו ספייס, אוטומטיות 16V אחרי מתיחת הפנים.
בקיצור, כל מקרה לגופו ואין הרבה מה לעשות מלבד בדיקה דקדקנית.

פונטו אפשר להשיג בכל חברת ליסינג, קטנה כגדולה.
לפני שלקחתי את האוטו מהעבודה, הסתכלתי בהרץ, באדג'ט ופרי.

תודה,
כל מה שאמרת רלוונטי לפונטו ספייס ELX אוטומטית שנת 2001 ו 2002 ?
כלומר, למיטב ידיעתך אין בעיה עם השכיחות של הדגם האוטומטי הזה בחברות הליסינג ?

לא יודע לגבי 2001-2002, אין אצלנו בחברה אקזמפלרים כאלה.
אצל קולגה עם פונטו 2005 הלכה תיבת הילוכים אחרי שנה, וזה תוקן במסגרת האחריות.

ציון איזו תיבת הילוכים זו הייתה?

הרציפה.

פששש כנראה האוטו עבר התעללות רצינית ביותר, קשה מאוד להרוס את התיבה הזאת. ממש עצוב לדעתי.

בהחלט מעניין.
ה ELX של בן דודי (02) מחזיקה יפה מאוד בהתחשב בעובדה שהיא נוסעת כמעט כל יום מת"א לאשקלון, והוא מאוד מרוצה ממנה.

אל תשכחו שיכולים להיות פגמי ייצור גם בתיבה רציפה אמינה ומתוצרת יפן והאחריות בדיוק אמורה לכסות דברים כאלה.

דרך אגב, התיבה הרציפה היא תוצרת סובארו? אני זוכר פעם ששמעתי שהתיבה הרציפה בפונטו היא תיבה של סובארו. זה נכון?

בהתחלה אמרו שהתיבה היא תוצרת סובארו אחר כך זה תוקן ואמרו שהיא מתוצרת חברת האם של סובארו = FUJI (אותם האלה מהמצלמות והפילמים, גם)
האמת היא שהתיבה היא תוצרת AISIN היפנית ועכשיו הקטע הלא ברור - FUJI היא הבעלים של AISIN הוא ההיפך או שגם FUJI וגם AISIN שייכים לאותו קונצרן. או שבכלל אין קשר ישיר ביניהן. מי שיש לו סבלנות לנבור קצת בגוגל יימצא את התשובה.

בכל מקרה זו תיבה רציפה שהייחוד שלה הוא שיש לה ממיר מומנט, קלת משקל ומתאימה למנועים קטנים, לכן היא לא קיימת במנוע ה- 1400 של הפיאט פונטו ספייס (לא הביאו לארץ). המנוע כבר גדול מדי על התיבה, כנראה.

דרך אגב, התיבה הרציפה היא תוצרת סובארו? אני זוכר פעם ששמעתי שהתיבה הרציפה בפונטו היא תיבה של סובארו. זה נכון?

ואם כבר שאלת, אז יתכן וזו התיבה הרציפה בפונטו (אני ממש לא סגור על זה):
http://www.aisin.com/product/automotive/drivetrain/ot.html

חפש באותו דף את: " FWD Continuously Variable Transmission (XA-10LN) "

לא הביאו אותה לארץ עם הגרנדה, כי הם טוענים שעכשיו זה יקר מידי.
היא משווקת באירופה למיטב ידיעתי.

לא הביאו אותה לארץ עם הגרנדה, כי הם טוענים שעכשיו זה יקר מידי.
היא משווקת באירופה למיטב ידיעתי.

לא הבנתי !

לגרנדה-פונטו אין תיבה רציפה או אוטומטית "רגילה" אלא רק תיבה רובוטית.

מה שלא מביאים לארץ זה את מנוע ה- 1400, 16V, עם 95 כ"ס.

לפונטו ספייס (MK2b) היה מנוע 1400 שלא הביאו לארץ בכלל.

טעות שלי, צודק, התכוונתי לספייס.
לגבי הגרנדה, אני חושב שהרציפה עדיין משווקת, אני צריך לבדוק את זה.

המנוע הגיע בגרסאות ה Sporting ולכן לא יובא ארצה, וחבל שכך לדעתי !