התחבר

View Full Version : פיאט אונו 1370 ies מודל 95 - בעייה חשמלית

אלי_100
11-05-15, 16:02
צהריים טובים,

לאחרונה גיליתי שאם איני משתמש/מדליק את הרכב 3 ימים, המצבר מתרוקן ועליי להניעו מכבלים.

המצבר מדגם fiamm איטלקי 55 אמפר.תאריך 11/11 (לא מי יודע מה אבל עד כה עבד בסדר.. ) מפלס המים במצבר תקין. נורית הטעינה אינה נדלקת, כך שנראה כי הטעינה תקינה.

להלן הבדיקות שעשיתי:
1. חיברתי פלוק לקוטבי המצבר מציין 11.5 וולט.
2. ניתקתי את כבל המינוס מהמצבר ומדדתי זרם מקוטב המינוס שעל המצבר לבין כבל המינוס, על מנת לאתר זליגת חשמל מאחד הצרכנים.. המד הראה צריכה של 0.05 אמפר.


האם על סמך הנתונים שציינתי, המצבר החזיר ציוד? או שזה נורמלי שמצבר מתרוקן במידה ולא נטען במשך 3 ימים?

ידידיי היקרים, אשמח לקבל את עזרתכם. תודה רבה !

יום נפלא,
אלי
yair791
11-05-15, 17:03
צריכת הזרם שרשמת אינה גבוהה ואם אני לא טוע תקינה המצבר בן כמעט 4שנים
איך אומרים "הכושי עשה את שלו הכושי הולך הביתה";) תחליף מצבר ועל הדרך תיבדוק טעינה לפני שאתה מחליף בכדי לשלול בעיה נוספת בהטענה שאינה קשורה למצב המצבר
11.5 ולט זה יחסית בסדר במצב בו המצבר תקין אך כאן המצבר הוא ישן וחלש
אלי_100
14-05-15, 16:12
היי יאיר, מה שלומך ידידי?? מקווה שטוב !

תודה על המענה.
אז ככה, הוספתי למצבר כוס מים מזוקקים!! כנראה המפלס לא בדיוק היה מלא. מה גם שאם ממלאים בטעות יותר מדיי אז ישנה צינורית קטנה שמחוברת במקביל לכל פיתחי המילוי ותפקידה לרוקן עודפים.

נסעתי ברכב ולאחר מכן מדדתי עם הפלוק.. זרם במצבר בעת שהרכב כבוי - 12.05 וולט שזה מעולה!
בעת טעינה הפלוק מציין 13.50-13.80 וזה לאחר 2 נסיעות קצרות בעיר. ערכים תקינים. מעולה. :-)

בנוסף מדדתי ערכי זרם עם מזגן, אורות וונטות בפעולה - הפלוק מציין 12.30 לא קריאה אופטימאלית..

שמתי לב שהוונטה של הרדיאטור מים עובדת כמעט כל הזמן.. (ללא הפעלת המזגן..) צריכת הזרם שלה אינה קטנה ולכן היא בוודאי זוללת כמות ניכרת של זרם וכך מונעת מהמצבר להיטען בצורה תקינה.

בנגיעה לכל אורכו של גוף הרדיאטור בחלקו העליון, ישנם אזורים שהרדיאטור חם מאוד וישנם אזורים שהוא פחות חם.. כך שאני חושש שהרדיאטור סתום באבנית באופן חלקי כתוצאה מכך הוונטה עובדת כמעט ללא הפסקה.

הטרמוסטט הוחלף לא מזמן בזמן שהחלפתי את משאבת המים + צינור המים המתכתי האחורי שמחובר לה, כך שאני מניח שהבעיה הינה ברדיאטור..

אבצע שטיפה לניקוי אבנית לרדיאטור המים ואראה מה תהיה התוצאה. אולי אשקול לרכוש רדיאטור חדש, זה לא יקר כ- 380 ש"ח

ראיתי במדריכים שונים שאפשר לשטוף את הרדיאטור בחומץ. החומץ יעיל להסרת אבנית ואינו פוגע במתכת, בגומיות ובאטמים.. מה דעתכם?? אשמח לשמוע מכם הצעות..

תודה רבה ויום טוב !
אלי
yair791
14-05-15, 16:18
אצלי הכל טוב מה איתך ?
תיראה שטיפה עם חומץ היא לא הכי טובה כי זה לא תמיד מנקה את כל הליכלוך
תיבדוק שלא חסר נוזל קירור לפני זה
עלות רדיאטור חדש אינה גדולה ובשביל שלא יהיו בעיות עתידיות עדיף להחליף לחדש כי הדודים בקצה הם מפלסטיק ועם הזמן והחום הם ניסדקים
רפי לין
14-05-15, 16:56
כמובן שמה שמדדת זה מתח (בוולט) ולא זרם (באמפר).
יש הרבה מקרים שבהם אנשים לא מקצועיים שמים ברדיאטור יוניט הפעלה למאורר הרדיאטור שמפעילו בחום נמוך מדי ואז הוא יפעל זמן ארוך מדי וגם יגרום לכך שהמנוע לא יגיע לחום העבודה האופטימלי.
היוניט רדיאטור המקורי, מפעיל את המאורר רדיאטור ב 92 מעלות ומכבה אותו ב 87 מעלות וכך צריך להיות.
בברכה - רפי לין
אלי_100
14-05-15, 20:56
תודה יאיר..
אין נזילות מים מהרדיאטור ומצנרת המים.
אנסה שטיפה בחומץ ואם לא אבחין בשיפור אז אחליף רדיאטור.


רפי, תודה על המענה ! מה שלומך ?

ברור שהמתח הוא בוולט.. :-)
אני מודע היטב למה שרשמת בעניין היוניט חום רדיאטור. זה נכון מאוד.
ייתכן מאוד שבזמן שהתקנתי את המזגן ברכב, אז הם החליפו לי את יוניט החום ברדיאטור. אצטרך לבדוק זאת.
זכור לי שביוניט חום הרדיאטור המקורי יש 3 מגעים וזאת על מנת למתג את המאוורר כדי שיעבוד ב 2 דרגות מהירות. דרגת מהירות רגילה בטמפרטורה שציינת ודרגה שנייה מהירה יותר במצבים בהם טמפרטורת המים גבוהה. זה קורה בד"כ במזג אויר שרבי או כאשר המנוע בפעולה מאומצת.

מאז התקנת המזגן ברכב, תמיד נתקלתי בבעיות חימום.. אחת הסיבות היא שבשל הצפיפות באזור הרדיאטור מתקיני המזגנים מצמידים את רדיאטור המזגן לרדיאטור המים, כמעט ללא רווח, כך שלא נוצר מספיק חלל באופן כזה שוונטת רדיאטור המים תוכל לינוק כמות אויר מספקת לצינון המים תוך מס. שניות. לפני התקנת המזגן, הוונטה הייתה עובדת 10 שניות ומפסיקה

שוב תודה יאיר ורפי ! מעריך מאוד את עזרתכם !

שיהיה ערב נפלא!
אלי
רפי לין
14-05-15, 23:19
יוניט רדיאטור עם 3 חוטים ומאורר רדיאטור עם 2 מהירויות קיימים רק במזגן המקורי של פיאט ולא במזגן עם התקנה ישראלית.
האם אתה יודע איזה מזגן מותקן במכוניתך?.
בברכה - רפי לין
אלי_100
18-05-15, 02:39
הי רפי, תודה על המענה.

המזגן הותקן פה בארץ, אבל לפני שהתקנתי אותו זכור לי במדוייק כי היוניט חום היה בעל 3 מגעים ומאוורר הרדיאטור (מאוורר צהוב בעל 4 כנפיים) היה מחובר ליוניט ופעל ב 2 מהירויות..
איני יודע במדוייק את סוג המזגן אך הוא עובד על גז R22

בברכה,
אלי