איך לזהות פגוש אחורי מקורי?

[Indiana Jones]

רוצה לקנות פגוש אחורי לפונטו ספייס 2001. אני מעדיף שיהיה מקורי.

1. איך אני יכול להבדיל בין פגוש מקורי לבין חלופי?
2. יש עוד משהו שצריך לבדוק לפני שאני קונה פגוש?


תודה מראש. :cool:

[yuri100]

הפרויוקיות עמוסות בפגושים האלה ,לא חושב שמישהו אי פעם קנה חדש או תחליפי .

[Indiana Jones]

תתפלא.. :o
לפעמים הלך פגוש (מכת חנייה או משהו) וחברת ביטוח משלמת רק על פגוש חלופי.

[yuri100]

בסדר ,אבל אנחנו פה מדברים על פיאט פונטו ספייס ,איזה ביטוח ואיזה נעליים ?

[davidmzr]

קשה לי להבין, מדוע צריך דווקא טמבון מקורי.
דוד.

[Indiana Jones]

בסדר ,אבל אנחנו פה מדברים על פיאט פונטו ספייס ,איזה ביטוח ואיזה נעליים ?
יכול להיות שהרכב בפירוקייה היה צריך החלפת פגוש בעבר ולא משנה מאיזו סיבה יש לו מקורי.

קשה לי להבין, מדוע צריך דווקא טמבון מקורי.
דוד.
מקורי יותר עמיד (במכות חנייה רק "ייכנס פנימה", או אפילו זה לא, לעומת חליפי שיש סיכוי שיישבר בקלות יותר) ובטיחותי (יותר ספיגת אנרגיה אם מישהו נכנס בי מאחור).

בכל מקרה מה איכפת לי לתת עדיפות לפגוש מקורי? זה לא שפירוקייה תיקח יותר כסף.
אף אחד לא יודע אם יש הבדלים? אמור להיות רשום fiat על המקורי איפשהו?

[yuri100]

יכול להיות שהרכב בפירוקייה היה צריך החלפת פגוש בעבר ולא משנה מאיזו סיבה יש לו מקורי.


מקורי יותר עמיד (במכות חנייה רק "ייכנס פנימה", או אפילו זה לא, לעומת חליפי שיש סיכוי שיישבר בקלות יותר) ובטיחותי (יותר ספיגת אנרגיה אם מישהו נכנס בי מאחור).

בכל מקרה מה איכפת לי לתת עדיפות לפגוש מקורי? זה לא שפירוקייה תיקח יותר כסף.
אף אחד לא יודע אם יש הבדלים? אמור להיות רשום fiat על המקורי איפשהו?

ברמת העיקרון יהיו לך מלא סמלים של פיאט מוטבעים

[שמר]

מקורי חדש יהיה (כנראה, תלוי ביצרן) יותר עמיד.
מקורי בן 10 שנים ומעלה יהיה קשה כמו אבן וכמעט כל מכה תפוצץ אותו.

קח מה שנראה יותר טוב, רצוי בצבע האוטו (עלות הצביעה היא לפחות כמו מחיר החלק).