בעיית גיר מוזרה בפיאט בראבה

פיאט בראבה שנת 97 1600SX אוטומט
220,000 אלף

אז ככה, השבוע נסעתי עם האוטו לפתע באמצע נסיעה הגיר הפסיק להגיב
אני לוחץ גז ורק הטורים עולים ולא קורה כלום
האוטו לא זז, בשום הילוך

רצוי לציין שהאוטו נדלק רגיל ושום מנורה לא נדלקת לי

נתתי לאוטו להתקרר קצת וניסיתי שוב.
האוטו הגיב ונסע ללא בעיות, אבל ברגע שהגיע לחום הרגיל שלו (באמצע)
אפילו קצת לפני, שוב החליט שהוא לא נוסע

ניסיתי כמה פעמים ותמיד זה אותו מצב
שהוא קר - נוסע
מתחיל להתחמם טיפה - מפסיק לנסוע

מה לדעתכם הבעיה פה?
- חיישן גיר?
- כל הגיר הלך? (לא נראה לי, הרי הוא מגיב שהאוטו קר)
- הגיר "החליק" מהמקום

אשמח לעצות
- בכל אופן אני לוקח את האוטו למוסך המרכזי של פיאט בירושלים שיחברו אותו למחשב
אבל אני רוצה עצות מראש כדי שלא יעבדו עלי שם

תודה

כשזה קורה לך תנסה להעביר ל-D1.לי זה קרה וגם נידלקה לי הנורית של הגיר בלוח שעונים,ההילוך נתקע ברביעי,הורדתי לD1 ואז העלתי ל-2 3 ול-D וזה עזר.כשכיביתי את הרכב והנעתי שוב זה הסתדר והנורית כבתה.

כשזה קורה לך תנסה להעביר ל-D1.לי זה קרה וגם נידלקה לי הנורית של הגיר בלוח שעונים,ההילוך נתקע ברביעי,הורדתי לD1 ואז העלתי ל-2 3 ול-D וזה עזר.כשכיביתי את הרכב והנעתי שוב זה הסתדר והנורית כבתה.

אז זהו- שאצלי לא נדלקת מנורה
ושום הילוך לא נוסע לי
אני מעביר הילוכים - שום כלום

תראה אם זה עוזר?.בדקת שמן תיבת הילוכים?אם חסר או שהוא שחור?

תראה אם זה עוזר?.בדקת שמן תיבת הילוכים?אם חסר או שהוא שחור?

בדקתי שמן והכל תקין
לא חסר
אם הוא שחור? ובכן שמן אמור להיות שחור, לא?

יש מדיד לשמן מנוע,בדרך כלל בבראבה בצבע צהוב. ויש מדיד לשמן תיבת הילוכים שצבע המדיד אדום. כשהרכב חם ונמצא במישור אתה אמור לראות במדיד שהשמן תיבת הילוכים נמצא באיזור הקו שרשום עליו heat. באשר לצבע השמן-הוא אמור להיות אדום צלול.כמו מיץ פטל.

ניסית לכבות את המנוע בזמן שזה קורה לך ולהתניע שוב?

ניסית לכבות את המנוע בזמן שזה קורה לך ולהתניע שוב?
אכן כן
בדרך כלל לאחר כיבוי והדלקה מחדש (עם המתנה קצרה) הוא נוסע,
אבל שוב לזמן קצרצר ממש ואז התופעה חוזרת שוב

לפי דעתי זו לא בעיה בגיר,יכול להיות שזה חיישן.תבדוק את גובה מפלס השמן ואת צבעו.אם הוא שחור אז תחליף אותו...

הרכב נבדק במוסך אוטודי - המוסך המרכזי לפיאט בירושלים גבעת שאול
נאמר לי שיש בעיה הידראולית בגיר (משהו עם אות)
אוקצור המליצו לי שיפוץ או החלפה
כל הנזק 6000 ש"ח

נראה לכם?

פנה גם אל מכון לגירים אוטומטיים "א.א. מרכז הגירים" שברח' בעלי המלאכה 9 א.ת תלפיות ירושלים, טל' 02-6792019 או 050-5322123 ובקש את צדוק ותגיד לו שאני הפניתיך ושיבדוק את הגיר ואם אכן צריך לשפצו ראה מה המחיר אצלו. בדרך כלל המוסכים ממילא שולחים הגיר לשיפוץ במכון גירים אז אולי תחסוך ותרויח את פערי התווך.
נא עדכננו בתוצאות.
בברכה - רפי לין :)

עצם העובדה שכשכיבית את הרכב והדלקת שוב וזה הסתדר זה כבר נראה לי פחות בעיה מכאנית של הגיר ויותר משהוא חשמלי (חיישן או מחשב). ככה אני חושב ואולי אני טועה..

תעדכן בתוצאות לאחר הבדיקה

תעדכן בתוצאות לאחר הבדיקה

ובכן...
במוסך המרכזי חיברו את האוטו למחשב
החיישן נמצא תקין
המנורה כנראה שרופה ולכן לא דיווחה על התקלה
לאחר בדיקה, המנורה בחוץ עובדת על הלוח - לא עובדת
הם בודקים בסכמות של השעון וגם מחברים את הלוח למחשב עם מכשיר דיאגנוסטיק למצוא למה המנורה לא נדלקת

לגבי הגיר....
שוב, כמו שאמרתי - צריך לשפץ / להחליף
קיבלתי הצעה לייבוא גיר עד 40,000 ק"מ מקסימום
אחריות 3 חודשים
כולל מע"מ והרכה 6000 ש"ח

וואלה התעצבנתי וחבר הפנה אותי למוסך בעטרות (מזרח ירושלים)
שם יעשו לי את העבודה ב 2800 ש"ח

לא נשאר לי הרבה ברירות
שלחתי לשם את האוטו והם מתחילים בתיקון

אני יעדכן שהאוטו יחזור מהבדיקה

כמה לקחו לך עבור הבדיקה של המחשב

גם לי יש את אותה בעיה בדיוק!!! מה עשית בסוף? במוסך המרכזי בדקו ואמרו שזו בעיה הידראולית וצריך להחליף גיר-7000 ש"ח.

האוטו עדיין לא חזר? תעדכן בבקשה מה נסגר עם הגיר שלך?

כמה לקחו לך עבור הבדיקה של המחשב

אז קודם תשובה לך: בדיקה עולה 200 ש"ח
אני לא שילמתי כי עשיתי שם טיפול "על הדרך" של החלפת מיכל המים , צינורות, פקק ונוזל קרור
שילמתי 700 ש"ח על הכל

לגבי האוטו....
כפי שאמרתי טיפלו לי באוטו במוסך בעטרות ושילמתי בסוף 2800 ש"ח
אני רק מקווה שעשו עבודה טובה והגיר לא ישבוק חיים לאחר 3 חודשים
(זה האחריות שנותנים)

אתה מרגיש שינוי בנסיעה? החליפו את כל הגיר?

אתה מרגיש שינוי בנסיעה? החליפו את כל הגיר?

החליפו את כל הגיר
למעשה אני שם לב לשינוי וזה מפחיד אותי

יש רעשים מוזרים מאזור המנוע וגם מהאגזוז
ואני שם לב לפעמים כאילו האוטו בקושי סוחב
ושאני לוחץ גז לפעמים יש רעשים מוזרים

נראה לי אני אחזור אליו