PAUL
21-11-13, 15:52
שלום,
חדש בפורום, אבל כבר קצת יותר משנה מאז שנדבקתי בחיידק הפיאט.
הפנדה שלנו נכנסת לטיפול מחר ואני בדילמה,
אנחנו נכנסים לטיפול 60 אלף שלושה חודשים לפני שהרכב יחגוג 3 שנים.
מכיוון והנסועה שלננו גדולה מאוד כרגע, אנחנו צפויים לעשות את הטיפול הבא (80K) עוד לפני יוני הקרוב, כלומר 4 חודשים אחרי שהרכב יהיה בן 3.
אם לא היינו סטודנטים בכלל לא הייתי חושב פעמים ועושה טיימינג עכשיו. אבל אני כן מחפש לפזר את ההוצאות (שלא לומר לדחות)
החסכנות אומרת לחכות לטיפול הבא, במיוחד בהתחשב בעובדה שעכשיו מתחיל החורף ועד כמה שאני הבנתי מקריאה מקדימה בפורום על טיימינג, הסיבה להחלפה יזומה היא הבלאי שנוצר בין היתר בגלל החום בארץ.
מצד שני, אם אני מבין נכון בטיפול 60 אמורים ככה או ככה לבדוק את הטיימינג לפי התוכנית טיפולים, אני מניח שהעבודה הזאת היא חצי דרך לטיימינג ואולי יצא יותר זול במצטבר להחליף טיימינג עכשיו מאשר לבדוק עכשיו ולהחליף ב80.
מקווה שהייתי ברור ולא חפרתי יותר מידי.
תודה מראש לעונים.
חדש בפורום, אבל כבר קצת יותר משנה מאז שנדבקתי בחיידק הפיאט.
הפנדה שלנו נכנסת לטיפול מחר ואני בדילמה,
אנחנו נכנסים לטיפול 60 אלף שלושה חודשים לפני שהרכב יחגוג 3 שנים.
מכיוון והנסועה שלננו גדולה מאוד כרגע, אנחנו צפויים לעשות את הטיפול הבא (80K) עוד לפני יוני הקרוב, כלומר 4 חודשים אחרי שהרכב יהיה בן 3.
אם לא היינו סטודנטים בכלל לא הייתי חושב פעמים ועושה טיימינג עכשיו. אבל אני כן מחפש לפזר את ההוצאות (שלא לומר לדחות)
החסכנות אומרת לחכות לטיפול הבא, במיוחד בהתחשב בעובדה שעכשיו מתחיל החורף ועד כמה שאני הבנתי מקריאה מקדימה בפורום על טיימינג, הסיבה להחלפה יזומה היא הבלאי שנוצר בין היתר בגלל החום בארץ.
מצד שני, אם אני מבין נכון בטיפול 60 אמורים ככה או ככה לבדוק את הטיימינג לפי התוכנית טיפולים, אני מניח שהעבודה הזאת היא חצי דרך לטיימינג ואולי יצא יותר זול במצטבר להחליף טיימינג עכשיו מאשר לבדוק עכשיו ולהחליף ב80.
מקווה שהייתי ברור ולא חפרתי יותר מידי.
תודה מראש לעונים.