בראבו 98 מחשב או חיישנים ?

בתקופה האחרונה
1. בהתנעה הרכב עובד על סל"ד גבוהה 2000 במשך כמה דקות
2. בשילוב הילוכים מ דריב לרוורס או פארקינג יש קפיצה בתורים ואז הרכב נרגע
או יורד לסל"ד נמוך 500 ורועד.
3 . בעמידה בדרייב הרכב עומד על סל"ד של 1200

המקרים שמתוארים חוזרים מדי פעם על עצמם הפתרון היחיד שאני עושה הוא
לנתק את צמת מחשב ניהול המנוע פותח סוייץ סוגר ומחזיר את הצמה למקום
ככה אני מקבל שקט אומנם זמני.

מה עושים ?

שלכם זיטמן :?:

נגשים לבדיקה

אדי צודק גם לבדיקה . אם כי יתכן וחיישן המצערת לקוי. תבדוק שכבל הגז לא מתוח מדי .

האוטו היה בבדיקה ולא מצאו כלום השאלה היא אם יש מישהו שמכיר את הבעיה
או את הפתרון לעומק .
יש מישהו מומלץ עם מחשב לבדיקה ?

מחיר ?

מהיכן אתה בארץ?.
בברכה - רפי לין :)

במריאה שלי 98 אוטומטית 1.6 הייתה אותה בעיה בדיוק כולל המכה הזאת בגיר הפתרון היה החלפת חיישן בי מצערת לא זוכר כמה זה עלה זה היה ממש מזמן

רפי אני מאזור כפר סבא ( אלפי מנשה )

והשבוע בדק מישהו את הרכב ואמר לי שבעבר היה מעין ריקול לרכבים שקשור לצמת החשמל
והוא לא רואה את השינוי הזה אצלי באותו והוא טוען שזה הגורם לבעייה

מישהו מכיר או שמע משהו בנושא ?

תודה זיטמן

פנה אל מוסך מורשה פיאט טוב "מוסך שמשון" שברח' העצמאות 24 א.ת יהוד,
טל' 03-5360748 ובקש את חיים. הנסיעה אליו כדאית וצגיעים אליו אפילו מירושלים.
בברכה - רפי לין :)