פונטו מגמגמת ונכבת , צריך עזרה דחוף .

[mp3istk]

שלום לכולם וחג שמח .
בירשותי פונטו שנת 98
עברה 155 אלף קילומטר .
לפני כ 8000 אלף קילומטר הוחלפו
פילטרים שמנים , פילטר דלק , פלאגים חוטי הצתה ועוד ..
לפני כחצי שנה כ 5000 קילומטר הוחלף חיישן קראנק ,
לפני כ חודש הוחלפו רצועות פקק נס קפה ומשאבת מים , עקב משאבת מים סדוקה .

הבעיה - לפני כייומים השארתי את האוטו מונע בגלל שאני וחברים שמענו מוסיקה , והמצבר חלש , לאחר כ שלוש שעות נסעתי לעבודה ובעמידה בצומת הרכב התחיל לרעוד בצורה לא רגילה ונכבה , התנעתי שוב ונסעתי בצורה רגילה , לאחר סיום העבודה
הנעתי את האוטו המנוע שוב רעד בצורה לא רגילה נכבה ואז נדלקה מנורה של ברז אדום אם טיפטופים כאלה , משמה נסעתי למוסכניך שלי הוא פתח את בית המצערת התיז לשם איזה חומר
אמר להניע , והאוטו הניע רגיל , באמצע הדרך המנוע נכבה שוב
התנעתי וחזרתי הביתה , היום בבוקר הנעתי את הרכב שוב לאחר כ 2 דקות נסיעה הרכב התחיל לרעוד ולגמגם ונסע בצורה לא יציבה הצערתי בצד כיביתי את המנוע וחזרתי לביתי .

כמה דברים חשובים .
בימים האחרונים נסעתי רוב הזמן על מיכל דלק ריק .
המצבר חלש כבר .
פלאגים חוטי הצתה ופילטר דלק לא מקוריים .
השמח לעזרה וחג שמח .
רשמתי זאת מהפלאפון לכן יתכן שהיו שגיעות כתיב .

[davidmzr]

תגיד דניאל מי זה המוסכניק שלך ?, שפתח את בית המצערת התיז לשם איזה חומר
אמר להניע , והאוטו הניע רגיל , באמצע הדרך המנוע נכבה שוב.
אגב תיקנת כבר את המזגן ?
דוד.

[yair791]

נשמע כמו בעיה של אספקת דלק תחליף פילטר דלק ותיראה מה קורה
יכול להיות ומדובר בפילטר סתום בגלל שנסעת כמעט בלי דלק כמה וכמה ימים

[mp3istk]

מה שלומך דוד ,תאמת שבסוף ויתרתי על המזגן בסוף , עסק יקר מידי ותודה שאתה עוזר כרגיל .

לגבי המקרה , הנעתי את האוטו ולאר כדקה האוטו כבה שוב , הנעתי שוב ושיחקתי אם החוטי הצתה ולא עזר , לאחר מכן נתתי גז בסל"ד גבוהה בניוטרל ונהיה שיפור , לאחר מכן נסעתי תידלקי את הרכב עד לחצי , ובהצעת המוסכניך שמתי תוסף דלק של ליקיוד משהו לא זוכר בדיוק , כרגע הרכב נוסע בלי שום בעיה , אבל עדיין שמתי לב למשהו , כאשר אני עולה נגיד בהילוך שני ל 5 סלד ועוזב תגז ולא מוריד קלאץ הסל"ד יורד הרבה יותר איטי מאשר פעם , כלומר לאחר עזיבת הגז האוטו לא נעצר והסל"ד יורד
עכשיו הסלד יורד לאט לאט והאוטו נעצר לאט לאט גם .

תודה למגיבים וכמובן לדוד שתמיד נותן עצות ועוזר .

[davidmzr]

תודה למגיבים וכמובן לדוד שתמיד נותן עצות ועוזר .
התודה מגיעה ליאיר שנתן לך עצה יותר מקצועית, משתי העצות שנתן לך המכונאי.
בקש שיחליפו לך פילטר דלק.
דוד.

[mp3istk]

לאחר הנעה חוזרת לאחר כמה שעות האוטו שוב מגמגם ורועד אך בסלד גבוהה האוטו לא נכבה וכמעט שלא מורגשת שום בעיה אך אם זאת צצה לה
עוד בעיה עכשיו הרכב עושה בעיות אם ההנעה בגלל אימבולייזר , יש כמו מפתח צהוב
שצץ לו בסוויץ הראשון שבדרך כלל היה נעלם לאחר שנייה , אך עכשיו הוא נישאר תקוע ולא מאפשר הנעה
אך גם לזה מצאתי פיתרון אני מוציא את המינוס של המצבר מחזיר ואז יש לי מידי פעם מפתח שנעלם ואז אני מתניעה את הרכב , הוסיף ואומר שהמפתח שלי כרגע בלי שבב אך מחר לפני שהסע למוסך אני יבוא אם המפתח השני שכלל שבב בפנים .

תודה לכול העוזרים והעונים , וגם ליאיר על העצה למחר .
חג שמח

[mp3istk]

המצב כרגע שאיני יכול להניע את הרכב כלל בגלל הבעיה אם האימבולייזר שצצה לה פתאום , כרגע אני עובד עצות תודה לעוזרים .

[qwiaz]

חייב טיפול אין מה לעשות...








הורדה מיוטיוב (http://www.crocodown.com/) - שירים להורדה מיוטיוב (http://www.crocodown.com/) - הורדת שירים מיוטיוב (http://www.crocodown.com/) - שירים להורדה (http://www.crocodown.com/) - הורדת שירים (http://www.crocodown.com/)

[davidmzr]

איך קבעת שהבעיה באימבולייזר ?.
דוד.

[mp3istk]

לאחר קריאה מרובה פה בפורום ניראה לי שיש לי כיוון , כפי שאמרתי בהתחלה המצבר שלי חלש
ולאחר כשעה של שמיעת מוזיקה אם חברים המצבר התרוקן כליל

[mp3istk]

מצטער מראש על החפירה .

לאחר קריאה מרובה פה בפורום ניראה לי שיש לי כיוון , כפי שאמרתי בהתחלה המצבר שלי חלש
ולאחר כשעה של שמיעת מוזיקה אם חברים המצבר התרוקן כליל , לאחר שהמצבר התרוקן הנענו את הרכב בדחיפה והשארתי את האוטו מונע במשך כשעתיים בשביל המשך המסיבה חח , אחרי שחזרתי הביתה באמצע הדרך המנוע התחיל להיחנק ונכבה אם נורת הזרקה , אך אם זאת לאחר שהנעתי שוב לאחר מכן שמתי לב כאשר המנוע עובד בסלד גבוהה כמעט שלא מורגשים רעידות מכיוון המנוע (כניראה כי האלטרנטור סיפק חשמל שהיה חסר או משהו בכיוון ).
לאחר מכן צצה לה בעיה נוספת נורת מפתח צהוב מהבהבת , לאחר כמה ניתוקים של כבל ה - התאפשרה לי הזדמנות להניע את הרכב , אך יום אחרי ניסיתי כמה וכמה פעמים להניע אך לחינם , אם זאת שמתי לב כאשר המפתח על סוויץ ראשון ואני לוחץ על ברקס ומפעיל שני חלונות חשמל למלעה ( צורך חשמל מרובה ) נורת המפתח נישארת קבועה ולאחר שיחרור הברקס וכפתורי חלונות החשמל נורת המפתח נעלמת שוב ושוב מתחילה להבהב בצורה אקראית , הוסיף ואומר שבמשך שנה שלמה הנעתי את האוטו על ידי מפתח משוכפל ללא שבב (חלול ) ואף פעם לא היה לי בעיה בהנעה , תמיד נורת המפתח הייתה דולקת לשנייה ונכבת , ניסיתי להניעה גם אם המפתח המקורי שיש בתוכו את השבב וגם אז הוא לא הניעה , לפי דעתי אין קשר בין המפתחות לתקלה מכיוון שהנורה מהבהבת בצורה אקראית , ולפי ההרגשה שלי היא מהבהבת לפי כמה הרכב צורך חשמל האותו הרגע כפי שרשמתי קודם בבדיקה שעשיתי אם הברקס וחלונות החשמל.

עכשיו השאלה שלי היא האם יכול להיות שכול הבעיות החלו בגלל מצבר חלש ,האם יש אפשרות שבגלל בעיות חשמל נהיה בעיה אם האימבולייזר (או מה שזה לא היה ) וזה גרם לבעיות בהספק של המנוע , כי גם תוך כדי נסיעה המפתח היה מהבהב , או יכול להיות גם שהקטבים של המצבר לא מחוזקים מספיק ולכן זה משפיעה על מחשב ובגלל זה כול הבעיות הללו צצו לי , הודה לעזרה , ואם לעצה אם עליתי על משהוא פה , תודה .