מאז פראפלו - האוטו מתחמם עד סוף !!!

[yhyaniv]

בוקר טוב לכם -

ברשותי האוטו פיאט פונטו דור 1 שנת 2000 ,
כבר שבועיים נסעתי עליו ללא היו בעיות , האוטו מצוין .

בגלל המלצות בפורום והחלטתי לשים פראפלו כדי לשמור על הרכב יותר טוב .
מאז שמתי את ה"פראפלו" אחרי 10 דקות האוטו מגיע חצי במד חום .

והמשכתי לנסוע עד לפקקים והאוטו מתחיל להגיע חום עד סוף . עצרתי בצד...
בדקתי את המכסה - המאוורר לא היה עובד , עובד אחרי כמה שניות ונפסק , עובד , נפסק...


אז מה לא בסדר ? האם עשיתי משהו לא בסדר מאז ששמתי את הפראפלו ?

פראפלו - מה שעשיתי שהורדתי כל המים רגילים , שמתי פראפלו 50 אחוז ו 50 אחוז מים מזוקקים .

או שאין קשר ?
להחליף טרמוסטט ורדיאטור ?

[eli_h1]

זה שהטמ"פ של האוטו נמאצ בחצי הסקלה של הטמ"פ זה מצויין אם זה עובר את החצי יש לך בעיה.
האם ניקזת אוויר אחרי שמלאת את הנוזל קירור?

[yhyaniv]

אני חושב שלא... ,
איפה עושים ניזוק אוויר ?

[yhyaniv]

עכשיו הבנתי , כנראה שעשיתי לא נכון !
והחלטתי לשלוח למוסך שיסתדר מחדש .


לכן שואל אותכם , כדאי לעשות שוב הכל מחדש .
או רק לסדר ?

[tzlil51]

תנסה להוציא אויר מן המערכת, כנראה קיים אצלך אויר במערכת וזה גורם ללחץ ולפעולה לא תקינה של הוונטה ולכן האוטו מתחמם לפי מיטב ידעתי

[yhyaniv]

הוצאתי את האוויר...
אני מקווה שזה יעזור !

אבל בכל מקרה - שהאוטו היה מעל החצי מד החום - והמאוורר לא היה תקין ולא מסתובב
אלא מסתובב כמה שניות ונפסק..

אז זה הבעיה טרמוסטט ? או מאוורר עצמו ?

[רפי לין]

כשיש אויר במע' קרור המנוע משתבשת גם פעולת מאורר הרדיאטור.
בברכה - רפי לין

[yhyaniv]

תודה רבה לכל העונים -

כעת האוטו תקין והכל בסדר
אחרי ששלחתי למוסך "איתן" בירושלים - התברר שהיה חסר המון מים והוא שם ובדק כחצי שעה
והכל תקין . תודות למוסך שטיפל רכב .


עכשיו אני רגוע :)

תודה רבה לכולם .