הגה קשה + מנורת הגה תקלה הולכת חוזרת [ארכיון]

elper11

12-06-12, 14:35

אהלן חבר'ה צהריים טובים!
פונטו 2001 ELX גיר רציף, לפני שבוע התחיל משהו מאוד מדאיג...
המנורת הגה נדלקה כשההגה קשה ממש ברמה שמפחיד לנסוע איתו ככה
השארתי אותו כמה שעות ולאחר מכן הנעתי והכל היה כרגיל
אתמול התקלה חזרה ונסעתי איתו בלי ברירה 10 קילומטר, הגעתי הביתה כיביתי והנעתי שוב במהירות והכל היה בסדר

למישהו יש רעיון ? צפי למה הולך לקרות ??
מטריד אותי קצת הדבר הזה..
אני מפחד שאני הולך ליפול לבור עם הרכב
תודה חבר'ה

davidmzr

12-06-12, 15:16

אם מה שכתבת מדוייק, הבעיה שלך נמצאת כאן:
דוד.

עמיתת

12-06-12, 15:37

זה קרה לי בhgt לפני כמה חודשים באיזה לילה קר....כיביתי והנעתי וזה עבר
ומאז זה לא חזר בלי עין הרע..

elper11

12-06-12, 15:47

אם מה שכתבת מדוייק, הבעיה שלך נמצאת כאן:
דוד.

אהלן דוד, אתה מכיר את התקלה כמוכרת ?
סתם בעיה חשמלית או שזה יכול להיות באמת מנוע הגה או משהו מפחיד ?
נראה לי שאם ילך משהו רציני הוא לא יעלם ויחזור ככה בהפתעה..

משהו שאפשר להתעסק איתו לבד ? או לקחת לחשמלאי ???
תודה!!!

נ.ב
HGT - אני מקווה שלא יחזור לך לעולם!

y0jik

12-06-12, 16:08

זו תקלה מוכרת מאוד בפיאט ולפעמים הפתרון הוא פשוט ולא דורש ללכת למוסך ולשלם הון על כלום.
אצלי זה גם קרה אז הוצאתי את מנוע ההגה וחיזקתי את כל החיבורים, החזרתי את המנוע למקום והבעייה נעלמה.
ואפילו אם היא תחזור מתישהו יש עוד המון דברים שאפשר לעשות לבד לפני שהולכים למוסך..
(גוגל זה המוסך הכי אמין, תנסה fiat mk2 power steering fix)

וזה לא מסוכן לנסוע במצב הזה שהגה קשה, זה לא הורס אותו אתה יכול להיות רגוע
המנוע שלו פשוט לא עובד ז"א הוא לא עוזר לך לסובב את ההגה, לכן קשה לך. זה הכל.

Guter

12-06-12, 16:10

אני חושה שלכל בעל פונטו זה קורה.

דוד שאלה: האם זה נכון שההגה החשמלי יכול להיות קשור למצב המצבר?

davidmzr

12-06-12, 17:07

התשובה היא כן.
אבל במקרה הזה, לא נראה בעיית מצבר.
משום ש- elper11 לא כתב שיש בעיות נוספת.
לכן כתבתי, "אם מה שכתבת מדוייק".
בעבר כתבתי לחברי הפורום אותו דבר, לאחר מכן דיווחו שהתקלה חלפה.
רצוי לפרק ולהתיז ספריי מגעים על הקונקטורים. אפשר לקנות בחנויות אלקטרוניקה.
לא צריך לפרק את המנוע החשמלי, כפי שנכתב מעלי.
דוד.

TOMERZHR

12-06-12, 17:15

ועל כך אמרו משוררים:"אתה תותח, אין אין עלייך, מתה עלייך אתה הגדול מכולם"
דוד מאחל לך עוד שנים ארוכות!

elper11

12-06-12, 17:29

דוד המון תודה על העזרה קודם כל הרגעת!
אני בטוח שקיים מדריך לפירוק ההגה כדי להגיע אל המנוע החשמלי..
חיפשתי במדריכים ולא מצאתי משהו כזה חוץ ממערכת ההגה עצמה..
אני אשמח אם תעזור לי למצוא אחד כזה שאני יקדם עניינים ויטפל קצת ברכב לבד...יחסוך ג'ובות :)
שוב המון תודה!

Guter

12-06-12, 17:52

אני חושב שזה יוכל לעזור לך (ולאחרים)

תיקון המנוע החשמלי :
http://www.youtube.com/watch?v=-gF8A4LF5vk&feature=fvwrel

http://www.youtube.com/watch?v=cAZZTiXmJ78

החלפה : http://www.youtube.com/watch?v=cn-zjIWI3dY

davidmzr

12-06-12, 17:57

ועל כך אמרו משוררים:"אתה תותח, אין אין עלייך, מתה עלייך אתה הגדול מכולם"
דוד מאחל לך עוד שנים ארוכות!
מתה עליך ?. מה אתה דנה אינטרטנשנל ?. :)
elper11, אני לא מכיר מדריכים כאלה. בד"כ את מה שאני כותב זה מהנסיון.
רבים הולכים עם תקלה כזאת למוסך, ושם מחליפים מנוע חשמלי שעולה כסף רב.
כדי להחליף את המנוע, צריך לפרק את הקונקטורים ולהחזירם למנוע החדש.
עצם פירוק הקונקטורים וחיבורם, גורם למגע יותר טוב.
פעם הייתי אצל חברבעל מוסך למכונאות וחשמלאות רכב. חבר מילדות ולא חבר של חבר. :)
הגיע בחור עם ספייס שהתלונן על תקלה דומה שמתרחשת לסירוגין. הוזמן והוחלף מנוע חדש. ביקשתי וקיבלתי את המנוע "התקול" בטענה שאני רוצה לפרק וללמוד עליו.
בטרם פירוקו בדקתי, המנוע יצא 100%.
דוד.

yair068

12-06-12, 18:10

מתה עליך ?. מה אתה דנה אינטרטנשנל ?. :)
elper11, אני לא מכיר מדריכים כאלה. בד"כ את מה שאני כותב זה מהנסיון.
רבים הולכים עם תקלה כזאת למוסך, ושם מחליפים מנוע חשמלי שעולה כסף רב.
כדי להחליף את המנוע, צריך לפרק את הקונקטורים ולהחזירם למנוע החדש.
עצם פירוק הקונקטורים וחיבורם, גורם למגע יותר טוב.
פעם הייתי אצל חברבעל מוסך למכונאות וחשמלאות רכב. חבר מילדות ולא חבר של חבר. :)
הגיע בחור עם ספייס שהתלונן על תקלה דומה שמתרחשת לסירוגין. הוזמן והוחלף מנוע חדש. ביקשתי וקיבלתי את המנוע "התקול" בטענה שאני רוצה לפרק וללמוד עליו.
בטרם פירוקו בדקתי, המנוע יצא 100%.
דוד.

אתה לא חייב לגלות את כל הסודות

davidmzr

12-06-12, 18:23

צודק. לפעמים עוברת בי המחשבה הזאת. :)
דוד.

elper11

12-06-12, 19:08

תודה *** וכן הסרטון יעזור לי ולא בפירוק של המנוע אלא הפתיחה כדי להגיע אליו..אני לא הכי מיומן אבל אני יראה לאיזה רמה אני אוכל להגיע...
חוש טכני קיים זה בטוח :)

תודה דוד...עבודת קודש אתה עושה!

עריכה...על מה הכוכביות מה כבר יכלתי לרשום פה ***

davidmzr

12-06-12, 19:25

Guter, צפיתי בסרטונים ולא ראיתי איזכור להחלפת המסבים. והקישור הראשון נפסק באמצע.
או שזה רק אצלי. תקן אותי אם אני טועה.
תודה דוד.

davidmzr

12-06-12, 19:28

ועכשיו ההודעה עם הסרטונים לא מופיעה אצלי.
מה קורה כאן ?.

דוד.
עריכה.
יאיר, האם אתה רואה את ההודעה של Guter עם הסרטונים ?.
בהתחלה ראיתי אותה ועכשיו היא בכלל לא מופיעה בשרשור.

Sharon

13-06-12, 00:48

דוד,
רציתי לנצל את השרשור לומר תודה!

ההודעה המקורית שלי
http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?p=96226#post96226

גם לי מדי מספר חודשים מנורת ההגה נדלקת + הגה קשיח
אתמול ניקיתי את הפיוז F4 (משהו כזה) , היה קצת מלוכלך,
לא ידעתי איך הכי טוב לנקות ולכן ניקיתי בעדינות עם נייר שיוף עדין

בינתיים הכל תקין

שוב תודה דוד

mgoldst

13-06-12, 01:58

-gF8A4LF5vk

cAZZTiXmJ78

cn-zjIWI3dY

יניב1190

13-06-12, 02:35

חייב לציין זה קרה לי אתמול
נסעתי לעבודה כרגיל ושסיימתי חזרתי לרכב נדלק לי המנורה הכן ההגה היה קשה סגרתי את המנוע ואת הסוויץ
הפעלתי מחדש ואז לא הופיע שנית עד עכשיו...
מקוו ה גם שלא יחזור :(

davidmzr

13-06-12, 10:21

זה קורה וגם יקרה, כאשר יהיה שינוי קיצוני במזג האוויר, בין חום לקור.
זאת כאשר המגעים רופפים.
דוד.

dsela

13-06-12, 10:32

Guter

13-06-12, 17:02

אני יכול להעיד שאצלי התקלה הופיעה לסירוגין כמעט 3 חודשים לפני שהמצבר מת, במיוחד אחרי תקופה של כמה ימים בה הרכב לא הונע.
כלומר המצבר יכול ליהיות מספיק חזק להתניע את הרכב אבל עדיין תופיע התקלה. אני מניח שזה משהו רגעי אבל זה נשאר "תקוע" ככה עד להנעה מחדש.

קרה לי שהרכב עמד זמן לא רב אבל הנעתי אותו והמנורה נדלקה אבל לא עברה גם לאחר כיבוי והנע מחדש. זה עבר רק לאחר שנסעתי של כ10 דקות (ורכב עמד כשעתיים) הכל עבר.

עמיתת

14-06-12, 14:31

צריך להוריד את הפלסטיק מתחת להגה כדי להגיע למנוע הזה נכון?

davidmzr

14-06-12, 16:23

כן, צריך להוריד את הפלסטיק מתחת להגה.
דוד.

elper11

15-06-12, 12:44

אהלן חבר'ה שבת שלום!
דוד - תודה על הטיפ עשיתי את זה פתחתי את פלסטיק הוצאתי את המגעים של המנוע (צד שמאל 2 קונקטורים עבים נכון ?)
קצת ספריי מגעים וסגרתי..
עד עכשיו לא חזרה התקלה טפו טפו טפו, מה שגורם לי לחשוב שאם זה בא והולך זה לא בעיה במנוע נכון ? תקלה חשמלית וזהו...

בכל אופן המון תודה...

davidmzr

15-06-12, 12:52

אין אוכלי חינם. אתה חייב לי גלידה בגביע, כשאהיה בצפון. :)
דוד.

elper11

18-06-12, 02:31

מקסימום שקל תשעים במקדונלדס! :)

davidmzr

18-06-12, 09:50

עדיף מאשר בחינם. :)
דוד.

Sharon

18-06-12, 14:18

raanan_t

18-06-12, 14:46

מה שגורם לי לחשוב שאם זה בא והולך זה לא בעיה במנוע נכון ? תקלה חשמלית וזהו.

צודק אבל לא לגמרי.
מה שאנחנו קוראים לו "המנוע" מורכב מכמה חלקים. מנוע צעדים ויחד איתו מעגל חשמלי המכיל כמה רכיבים. מה שנפגע בד"כ הם חלק מהרכיבים האלקטרוניים במנוע ולכן ניקוי מגעים לא יעזור לטווח הרחוק.

אז אתה צודק בכך שמנוע הצעדים לא מתקלקל בקלות, אך טועה היות והרכיבים האלקטרוניים שמורכבים בתוכו כן מתקלקלים ואלו הם שדורשים החלפה (שיפוץ).

Sharon

09-07-12, 12:34

דוד ,
שאלה נוספת

אצלי בפיאט המנורה דולקת מדי מספר חודשים,
ניקיתי את הפיוזים, טרם ניקיתי את המגעים במנוע ההגה.

המנורה כבר לא נדלקת, אולם, ההגה עדין רועד קלות כשרכב עומד או בנסיעה ממש איטית,

מה יכולה להיות הסיבה ?

עדכון נוסף, ההגה המשיך לרעוד, והמנורה שוב נדלקה כל מספר דקות.
הצלחתי לנסוע קצת יותר עם כפתור CITY דלוק - אך המנורה נדלקה שוב.

פירקתי את הפלסטיק והמכסה המתכתי מתחת להגה,
מספר שפריצים של "ספרי מגעים", והתוצאה הייתה מיידית - ההגה הפסיק לרעוד
ונהייה יציב לחלוטין.
בינתיים הכל בסדר גמור

דוד שוב תודה

forum770

09-07-12, 15:28

ולראות בדיוק מה התקלה.
בעקרון הגה רועד זה תסמין לחיישן מומנט לא תקין, שזה מה שהיה לי.

Sharon

09-07-12, 19:27

forum770, תודה

האם אצלך ההגה הסתדר כשניקית מגעים (כפי שדוד הדריך) לפני הבעיה בחיישן מומנט ?

forum770

09-07-12, 23:45

כנראה החיישן הגיע לסוף חייו למרות להבנתי שתקלה בחיישן מומנט זה לא דבר נפוץ.
ההגה אצלי היה רועד כאשר הייתי מסובב שמאלה ומפסיק לעבוד \ נהיה קשה ומנורת הגה נדלקת.
אחרי מלחמות עם האוטו ושיפצתי בעצמי את המנוע, וסיבוב מוסכים בצפון- התברר לי שאף מוסך בצפון לא יודע להתעסק עם מכלול הגה בפיאט הם רק יודעים להחליף מנוע מקסימום.

הפתרון היחיד שהיה זה לנסוע למושב גנות לביקור אצל עופר קצב שפתר לי את הבעיה .
גם הבנתי ממנו שהגה רועד זה תסמין לתקלה בחיישן מומנט.
אגב אני מבין שאתה מירושלים אז קפיצה לגנות עניין של חצי שעה - יחסוך לך הרבה כאב ראש - רק אם אתה מחליט אז תתאם עם עופר הוא מפורסם בראש הדף - מאוד ממולץ!

אני ממליץ לך כמו שכבר רשמתי שתחבר מחשב לאוטו ותראה מה התקלה, וכך תהיה חכם יותר.
תחזור לעדכן ונוכל לייעץ לך הלאה.

בהצלחה!

Sharon

10-07-12, 00:03

תודה על התשובה המושקעת

elper11

20-02-14, 21:29

אהלן חבר'ה אז עבר הזמן אבל התופעה של האיטלקיה שלי חוזרת ונעלמת ואני כבר לא סומך על זה (מה גם שהמרוקאית צריכה לנהוג)

ראיתי הרבה באינטרנט שיש אנשים שמטפלים בבעיה בעזרת החלפה של הRELAYS במנוע החשמלי של ההגה

http://i.ebayimg.com/00/s/NDgwWDY0MA==/z/WcMAAOxyuDpSGKfE/$(KGrHqJHJBYFIWV67Z0-BSGKfE(pUQ~~60_12.JPG

הפעולה קלה יחסית אבל מורכבת כמו שראיתי ביוטיוב

מה אתם אומרים .?? נראלי הגיוני יותר להשקיע 50 ש"ח בנסיון לפני שאני יוציא 1500 הרכבה של מנוע מפירוק

davidmzr

20-02-14, 21:40

מהיכן לקחת את המחיר 1500 ש"ח ?.
במחיר הזה אפשר לקנות רכב שלם לחלקים.
אני יכול לסדר לך מנוע תקין בשליש מחיר ממה שכתבת.
דוד.

tamos

22-02-14, 13:13

אם יש לך ניסיון בהלחמה ומלחם טוב, הפעולה דווקא די פשוטה.
שים לב שאם הפתרון לא עוזר, כנראה חיישן הטורק הוא הגורם לבעיה.
התקלה יכולה לנבוע גם מתקלה באספקת חשמל(מצבר או אלטרנטור גמור), תבדוק גם את זה-עדיף בדיקה במוסך, אבל אם אין לך כוח גם בעזרת מולטימטר פשוט אפשר לעשות בדיקה.

gibson9655

22-02-14, 16:33

גם בלי ניסיון בהלחמה- מזמינים מאי ביי שני ממסרים בכמה עשרות שקלים,
מפרקים את המנוע
מעבירים את המנוע עם הממסרים לכל טכנאי אלקטרוניקה שמלחים בעוד כמה עשרים שקלים.
מחברים חזרה.
ובערך ב100 שקל מסיימים עם מנוע שעובד לעוד כמה שנים טובות, כראה טוב ממה שיציעו לך בכל מקום אחר. (בו מחליפים לעיתים רק ממסר אחד אם בכלל כמו שקרה אצלי)

אבל קודם כל כמובן לחבר ידאגנוסטיקה ולראות מה מפריע להגה - מנוע חשמלי, חיישן , מחשב הגה או לא נרשמה תקלה.
חבל סתם לרוץ לעבוד על משהו שהוא לא הבעיה.

davidmzr

22-02-14, 19:13

חברים !
כל העצות (של כולם) בשרשור יפות ונכונות. אבל יש לקחת דבר אחד בחשבון.
לא לכול אחד יש זמן להעמיד את הרכב, ולחכות לחלק שיגיע בהזמנה.
לא אחת נכתב בפורום (אולי לא באותו הנוסח) "הזמן שלי בעבודה יקר יותר, מעוד כמה שקלים שאשלם ואקבל את האוטו מהר".
בכלל אני מציע לבעלי הספייס, להזמין את הממסרים, אפילו שההגה תקין עכשיו. ההוצאה ממש לא רצינית.
יאיר, יש לי הפתעה עבורך, נחש איזה שני מכשירים, הזמנתי אתמול מאיביי ?.
דוד.

gibson9655

22-02-14, 19:27

מסכים לחלוטין.

תקלת הגה קשה לא משביתה רכב אבל הטיפול בו כן, דוד ההערה שלך לגמרי במקום.

davidmzr

22-02-14, 19:46

תקלת הגה קשה לא משביתה רכב ?.
ומה עם הבחור שכתב שהוא פוחד לתת לאישתו המרוקאית את הרכב ?. :)
קראתי את זה אתמול כאן בפורום, היום לא מצאתי היכן זה נכתב. :)
אם התקלה מופיעה בעת סיבוב, היא עלולה להוות סכנה.
דוד.

gibson9655

22-02-14, 19:55

התכוונת לזה אני מניח -

"
אהלן חבר'ה אז עבר הזמן אבל התופעה של האיטלקיה שלי חוזרת ונעלמת ואני כבר לא סומך על זה (מה גם שהמרוקאית צריכה לנהוג)
"

כנראה שהוא עדיין נוסע (כמו כל השאר עם התקלה) והמרוקאית עדיין עצבנית והדג של שישי חריף.
נגיד את זה ככה- כשהנורה דולקת באופן קבוע אין בעיה לנסוע עם הרכב , כשהנורה דולקת לסירוגין רובינו ממשיכים לנסוע ומקווים שזה מזל רע ועוד סיבה לקלל את פיאט. מי שיש לו אפשרות לחבר דיאגנוסטיקה עושה את זה בו במקום ומי שלא - מושך.

davidmzr

22-02-14, 20:12

נכון אתה גדול. :)
דוד.

elper11

23-02-14, 01:46

רפי לין

23-02-14, 08:06

דוד נמצא ברחובות.
בברכה - רפי לין

dsela

23-02-14, 15:01

לא ממליץ לקנות מפירוק..אצלי ברכב החליפו מפירוק (בעלות של 2000 ש"ח) לפני שקניתי אותו - ואחרי פחות משנה התקלה התחילה לחזור.
לך תדע עם המנוע מפירוק עבר שיפוץ או לא.

אני אישית ביצעתי החלפת ממסרים - אבל צריך ניסיון בהלחמה לדעתי..

כן ממליץ על דוד :)

davidmzr

23-02-14, 18:25

לא אשתי אבל עדיין מרוקאית :)

דוד המחיר ששלפתי (1500 ש"ח) נבע מזה שאמרו לי כל מי ששמע על התקלה שצריך לקנות מנוע חדש...
והמחיר מפירוק כולל הרכבה הוא 1500
כשקראתי קצת באינטרנט הבנתי שיש עוד אופציות...

שליש מהמחיר גם נשמע מעולה הייתי אומר....מאיפה אתה ?
אם לא הבנת יש לי ספייס לחלקים שמניע. מנוע ההגה וגם הסיטי עובדים מצויין. ניתן לבדוק.
450 ש"ח המנוע ויש לי מכונאי שיבצע פירוק והרכבה אצלך ב-50 ש"ח.
הבעיה היא עם האחריות והמרחק ביננו. יש לך הצעה ?.
דוד.

elper11

25-02-14, 19:04

האמת שזאת לא בעיה....קריות רחובות...שטויות

הרכב עכשיו במוסך עובר השתלת מנוע מייבוא...
(עבר כבר ראש מנוע וכנראה שמשהו שוב קרה ואין טעם לעוד ראש, ונדפקתי איתה כבר אז עדיף לתקן וזהו)

ברגע שהוא יחזור ואני אראה שהתקלת הגה עדיין עקשנית אני אגיע... :)

סתם בשביל הרקע של הרכב...
עבר ראש מנוע לפני שנה וחודשיים...
לפני חודש המשאבת מים נזלה אז החלפתי + תושבת מנוע עליונה ועבודה = 1000 ש"ח
יום אחרי שהרכב חזר מהמוסך המיכל מים של הרדיאטור נסדק לכל האורך = 600 ש"ח
עבר בדיקת לחץ ונמצא תקין
יום אחרי שהרכב חזר הפסיק להניע...הסטארטר מחליק - חזר למוסך
הוחלף סטארטר...עדין לא מניע :)
אין טעם לראש מנוע חוזר אז הוחלט על מנוע מייבוא = 5000 ש"ח כולל עבודה (מקווה שיש עוד דברים מסביב אחרת זה נשמע יקר)
כפרה על האיטלקיה שלי....עלתה יותר ממה שנקנתה בתוך שנתיים

davidmzr

25-02-14, 19:22

כפרה על האיטלקיה שלי....
מה אתה תמני כמו אישתי ?. :)

davidmzr

26-02-14, 10:41

טוב קיבלתי את שלושת ההודעות שלך מהבוקר.
לדעתי עדיף לדבר כאן לטובת חברי הפורום.
הבנתי שעדיין לא שילמת ערבון למוסך עבור החלפת המנוע.
5000 ש"ח לפני מע"מ זה יקר. אני יכול להזמין לך מנוע מיבוא ב- 2500 ש"ח כולל מע"מ, משלוח ואחריות. אני מעריך את העבודה סביב ה-1000 ש"ח. באותה הזדמנות נחליף לך גם את מנוע ההגה החשמלי.
המנוע מגיע תוך שעתיים מרגע ההזמנה. אם תחליט, דבר עם יאיר שיבוא להרכיב לך.
דוד.

elper11

06-03-14, 18:53

האמת שמאוחר מדי כי הדבר כבר נעשה פשוט ראיתי את התגובה שלך מאוחר
לא נורא...
לגבי המנוע הגה אני אדבר איתך לגבי זה - כרגע הוא בסדר....

תודה....מעריך מאוד

chenrp

04-05-14, 09:24

רק לידע כללי,
מ2003-2006 למיטב הבנתי אם יש בעיית הגה כח, אז היא לא קשורה לממסרים?
הבנתי שיש ב2003-2006 ממסרים אחרים והבעיה היא בחיישני טורק?

אשמח להבהרה כי זה המידע שקיבלתי מבחור שתיקן כמה כאלו ומהפורום האנגלי.

Sharon

05-05-14, 08:47

שוב שלום לדוד ולבעלי ההגה התקול

האיטלקייה שלי לא אוהבת קיץ.
בחורף כשקר ומכוניות לא מניעות ועושות בעיות האיטלקיה שלי פורחת.
ההגה קשיח ועובד בצורה מושלמת.
כשמגיע הקיץ והחום, ההגה מתחיל לרעוד כמה שבועות עד שנתקע בתדירות גבוהה
וכשחוזר שוב החורף זה חוזר על עצמו.

החלפתי בקיץ שעבר ממסרים , כנראה שזו לא הבעיה.

איך אני יודע בוודאות שהבעיה היא חיישן מומנט - וכמה יעלה התיקון ?

amirx19

29-05-14, 16:59

eli_h1

29-05-14, 17:02

נכון בתמונה ישנם 4 ממסרים, אך במעגל החשמלי ישנם רק שנים.
מה שאתה רואה בתמונה זה 2 ממסרים חדשים שלא מורכבים והם נמצאים למעלה בתמונה, ועוד שני ממסרים של סימנס שהם הממסרים שצריך להחליף בממסרים חדשים

amirx19

29-05-14, 17:20

ניתן להשיג את הממסרים בארץ ? אולי בדרום תל אביב ?

קריטי שהם יהיו של סימנס ?

אלה גם יהיו בסדר ?
http://www.ebay.com/itm/2-x-Fiat-Punto-Power-steering-relays-V23072C1061A308-X127-TYCO-/121341300671?pt=UK_BOI_Electrical_Components_Suppl ies_ET&hash=item1c40814fbf

Sharon

01-06-14, 15:16

אם אתה באזור ירושלים...
אני החלפתי את הממסרים בעזרת בעל חנות עזרים לרכב (הוא הנדסאי מזגנים) מאחורי המטה הארצי בים.
הממסרים הוחלפו בהצלחה אך כנראה לא זו הייתה הבעיה - למרות שמצב ההגה השתפר.
הבחור לקח סכום לא גבוה .

chenrp

02-06-14, 09:18

האם אפשר לפתור את הבעיה גם בפונטו 2006?

khc

03-06-14, 15:10

מצטרף לשאלה,
בעקבות נורה שנדלקת בכל התנעה.
פירקתי הבוקר את המנוע, ריססתי בספריי מגעים את חיבורי החוטים, הידקתי פיוזים.
המנוע נראה אחרת מהדוגמה שמופיעה בשרשור (וידאו של דגם ישן יותר) אצלי בספייס 2006, לא רואים את הקונקטורים של סימנס. (לא צילמתי)

אגב, לאחר חיבור מחדש והתנעה, הנורה שוב מופיעה (מבלי להזיז את ההגה).
חשוב לציין, ההגה לא מתקשה, למעט פעם אחת שלשום (והבעיה כבר למעלה מחודש- מאז שנגמר החורף והחום בחוץ חזר)
האם נדרש איפוס מחשב ?
או להמשיך לנבור במנוע ?

eli segal

27-06-14, 16:30

כי המגעים יושבים מתחת ללוח..
אני ממליץ על פירוק הלוח ע"י ניתוק החוטים (באמצעות מלחם)
מאחור ישנם מלא חיבורים רגישים לחום, פשוט לעבור עם מלחם ולפזר בדיל בצורה יפה שתכסה את כל החיבור, התוצאות והשקט לתקופה הארוכה שוות את זה ...