התחבר

View Full Version : לא מניע לאחר החלפת סוויץ.

davidmzr
10-05-12, 19:16
פונטו מודל 2000 60S לא מניע לאחר החלפת סוויץ.
יאיר, לפני שנתיים עשיתי אותו דבר במריאה 98 שהיתה לי . בעזרתו של רפי יצאתי מיזה.
אני לא זוכר מה עשיתי שהמריאה הניעה.
ניסתי להדביק את המפתח המקורי לאנטנה, לא עזר.
דוד.
yair791
10-05-12, 19:26
יש איזה אימובילזיר במפתח? או בהגדרות של המחשב אם יש תנסה להתאים או לאפס את ההגדרות או שהחיבורי חשמל לא תואמים ב100% למרות שהריתמה כן
יש לי חבר עם פיזו שהלך לו הסויץ ויש עליו אימוביליזר והוא היה צריך לאפס את המחשב בשביל שהוא יוכל להניע
davidmzr
10-05-12, 19:30
יש אמבולייזר בשני המפתחות, הישן והחדש. החדש הוא למעשה העברה מפונטו אותו מודל.
יש סטרטר ובסוויץ וכל הנורות דולקות בלוח השעונים.
דוד.
yair068
10-05-12, 19:32
http://www.ebay.co.uk/itm/Fiat-Punto-1-2L-MPI-engine-ECU-set-IAW-8F-5T-61600-218-14-46521697-/110874214236?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item19d09e3f5c#ht_1589wt_1163

דוד אתה צריך להחליף את האנטנה הקופסה הקטנה והמחשב לפי התמונה שיש באי ביי
yair791
10-05-12, 19:37
מגיע דלק ?
יש הצתה?
davidmzr
10-05-12, 19:44
לא בדקתי אם מגיע דלק. הצתה אין.
דוד.
yair068
10-05-12, 19:48
לאן הגעתם מה שייך תחליף את הסט כמו שיש בתמונה הרכב יניע אני אחראי
רפי לין
10-05-12, 20:06
דוד, יאיר העלה בתמונה את מה שאצרתי לך בע"פ בשיחה הטלפונית והוא כמובן צודק.
קדימה לעבודה (שאינה מסובכת).
הקופסה השחורה הקטנה (יחידת בקרת אימובילייזר) נמצאת מתחת לדשבורד בתוך תא תיבת הנתיכים שבצד שמאל (עקוב אחרי חוטי אנטנת האימובילייזר שמגיעים עד אליה).
בהצלחה ובברכה - רפי לין
davidmzr
10-05-12, 20:34
רפי עשיתי בדיוק את מה שאמרת.
אמרת לי גם לנסות להצמיד את המפתח הישן לחדש. ניסתי, לא הניע.
מתוך עניין קודם החלפתי את קופסת האמבולייזר. לא הניע.
לאחר מכן החלפת גם את המחשב, הניע.
אתה ויאיר תותחים, צריך להציב אותם ב"כיפת ברזל". :)
דוד.
yair068
10-05-12, 20:39
יפה מאוד
כפי שאתה רואה בתמונה על הצלינדר יש 2 פינים הכנס אותם ואז יצא רק המנעול
יהיה לך קל לבדוק מה הבעיה במנעול כמו שהסברתי לך טלפונית
davidmzr
10-05-12, 20:46
יאיר, לא ראיתי פינים, אם אפשר בבקשה לסמן עיגול אדום מסביבם.
או שאחכה שתבוא ותתעסק איתו אתה. לא בוער.
היום גם החלפתי נגד מהירות, הוונטה לא עבדה במהירות נמוכה.
תודה דוד.
yair068
10-05-12, 21:30
קבל יש פין אחד
yair068
10-05-12, 21:32
ראה סימון
רפי לין
10-05-12, 21:39
וכמדומני (כבר עשר שנים שאיני עוסק בזה בפועל) שניתן ללחוץ על הפין ולשלוף את הצילינדר,
כשסובבת אותו עם המפתח למצב ON
בברכה - רפי לין
davidmzr
10-05-12, 21:55
נכון יש פין כזה בסוויץ. אבל עכשיו אין זמן להתעסק עם זה.
מה שמעניין יותר הוא, מדוע כאשר מחליפים סוויץ, ומצמידים את המפתח הישן לחדש, הוא אינו משדר ומניע את הרכב ?.
לפני שנתיים בערך, העמידו מנעולן ידוע מירושלים למשפט. בעלי מכוניות התלוננו שעשו אצלו מפתח נוסף עם ציפ לאמבולייזר. לאחר זמן גילו שכול מפתח דומה ללא ציפ מניע את הרכב. למעשה הרכב לא היה מוגן. המנעולן גבה על כך 700 ש"ח. למעשה הוא העתיק מהמקורי שני מפתחות בערך של 50 ש"ח.
דיברו אז שהוא פירק את המפתח המקורי, והדביק את הציפ בצינור ההגה. כך שכול מפתח מועתק שאין בתוכו ציפ הניע.
אז אחזור על השאלה, מדוע כשהצמדתי לא שידר ?.
דוד.
רפי לין
10-05-12, 23:37
במתג ההצתה הישן שצילמת, נראה לי המפתח כמפתח לא מקורי, כך שיתכן שאין בו בכלל צ'יפ.
האם מפתח זה עם מתג ההצתה הישן הניע קודם את המנוע כשהמכונית כבר הייתה אצלך?.
בברכה - רפי לין
davidmzr
11-05-12, 07:50
בעל הרכב אמר לי שעשו לו את המפתח המדובר.
את שני הנוספים שלח לי בדואר.
לדעתי לא הגיוני שאין בו ציפ, משום שהסוויץ החדש לא הניע.
דוד.
yair068
11-05-12, 13:35
האם פורק המנעול מהצלינדר
היו לך כמה שעות טובות או לבוא אליך
davidmzr
11-05-12, 13:55
הסוויץ החדש ניתקע. לקח לי רבע שעה להניע. סירב להסתובב.
לאחר מנוחה קצרה וכוס קפה, מצאתי פטנט בלי לפרק את המנעול מהצילינדר.
החזרתי חזרה את המחשב , הסוויץ, ואת קופסת האמבולייזר המקורים. זאת כדי שאותו מפתח ישמש גם לדלתות.
נסעתי לכמה סידורים ואין בעיה בסוויץ. כמו כן בדקתי אותו במקום עוד 5 פעמים.
יאיר נסה לחשוב מה עשיתי. לא תאמין.
הפעם החידה לא נושאת פרסים. :)
דוד.
yair068
11-05-12, 19:05
wd 40 לדעתי יפתור את הבעיה
או הוצאת הלשונית שנועלת את ההגה
davidmzr
11-05-12, 19:22
הצפתי עם WD40 כבר בהתחלה. לא הועיל.
אתה מתקרב. איך הוצאתי את הלשונית, אם לא פתחתי/פירקתי את הסוויץ ?. :)
יש קשר ללשונית ?. :)
דוד.
yair068
11-05-12, 21:59
הלשונית שנועלת את ההגה הייתה תקועה,חלודה,קפיץ שבור,או שניטרלתה אותה
davidmzr
12-05-12, 08:30
יפה, ניטרלתי אותה.
אין חלודה על הלשונית. להיפך זה החלק הכי נקי ויפה שיש.
הסוויץ נתקע משום שהלשונית אינה נעה בחופשיות, היא נתקעת לסירוגין, בעיקר בדרך חזרה.
הפתרון שמצאתי הוא, לנעול את הלשונית עם פחית פלדה גמישה. הפחית נצמדת לצינור ההגה
וסוגרת את חריץ הנעילה בצינור. לאחר ההרכבה, הסוויץ עובד כמו חדש.
מה שקורה, לא תהיה נעילת הגה. לדעתי גם אין בה צורך, מספיק שיש אמבולייזר. אם ירצו לגנוב את הרכב, הנעילה ואמצעי הגנה אחרים לא יועילו.
את הפחית גזרתי ממנגנון של מכסחת דשא.
דוד.