התחבר

View Full Version : גרנדה 1.2 8v רצועת טיימינג - מתי?

-אודי-
25-03-12, 11:18
אני כרגע מתעניין בגרנדה 1.2 ידנית שנת 2008 בטרייד אין מהיבואן
הרכב יד ראשונה ועבר 70 אלף ק״מ,
כששאלתי אם הרכב עבר טיימינג, הם ענו לי שהוא עוד לא הגיע לזה
ושצריך להחליף ב120 אק״מ.
לפי מה שידוע לי, מומלץ לעשות טיימינג אחת ל3 שנים או 60 אלף ק״מ.
האם ברכבים החדישים יותר באמת עושים טיימינג אחרי 120?
או שהם פשוט לא רוצים לעשות \ להוריד מחיר עקב זה

אשמח לתגובות ממי שמבין, תודה!
TOMERZHR
25-03-12, 11:55
שבוע טוב אודי,
אכן ממה שאני יודע וממה שחיים ממוסך שימשון אמר לי שגם אם הרכב (כל רכב)לא הגיע למספר הק"מ אשר מצריך טיימינג אך עבר את מספר השנים הרכב חייב לעשות טיימינג כי זה או 120K או 3 שנים, המוקדם מביניהם!
סביר להניח שאתה תצטרך לעשות טיימינג, התמקח על כך והורד במחיר!
-אודי-
25-03-12, 12:42
120 או 5 שנים במקרה הזה
רפי לין
25-03-12, 14:20
להלן תשובת מרכז שרות לקוחות של יבואן פיאט (http://www.fiat.co.il):

הנחיית היצרן היא להחליף רצועת תזמון כל 120,000 ק"מ, בכל 4 שנים ללא קשר למספר הקילומטרים שהמכונית עברה, במיוחד בתנאי הפעלה קשים (תנאי אקלים קר,נהיגה עירונית,הפעלה בהילוך סרק לפרקי זמן ארוכים) ובמקרים אחרים בכל 5 שנים.

בברכה - רפי לין
-אודי-
25-03-12, 15:23
זאת אומרת שאני אצטרך בשנה הקרובה לעשות טיימינג, בלי להיות לחוץ עם זה נכון לעכשיו?
elians
25-03-12, 18:12
אני לא יודע עד כמה אפשר להיות שאנן ולדחות שמדובר בטיימינג ,

לפעמים , עדיף לטפל בזה לפני טיפולים סדירים משום החיוניות והנזק שעלול להגרם לך כתוצאה מקריעתה.
-אודי-
25-03-12, 18:32
כן אבל הרכב עלה לכביש ב2008, עדין לא בהכרח שהוא 4 שנים על הכביש.
צריך לבדוק את חודש עלייתו לכביש.
ארילו
26-03-12, 09:54
במונע פייר 1.2 8 שסתומים רוב הסיכויים שלא ייגרם שום נזק מקריעת רצועת הטיימינג
-אודי-
26-03-12, 09:59
אבל בעיקרון הקריעה של הרצועה בעוצמה ובמהירות שזה מסתובב
היא יכולה לעוף ולפגוע בדברים אחרים שלא קשורים אליה, לא ככה?
KHGT
26-03-12, 10:15
אודי כבן אדם שחווה בשבועות האחרונים את הנזק שטיימינג "ניקרע" (10 שיניים נשברו)
החגורה שעפה במהירות לא מפחידה אף אחד. אני לא יודע מה התוכן של הרכב המדובר.
אבל ב-HGT לפחות יש מכסה לטיימנג. לשום מקום זה לא עף ולא יכול לעשות נזק.
ויודע מה? עדיף שהיה עף ועושה חור גם במכסה מנוע.
הנזק המשמעותי זה בעומקי המנוע. שזה מה שמפחיד.
ואני מדבר מיניסיון שכרגע לי זה קרה והלכו לי 8 שסתומי פליטה שכל אחד חדש עולה 280 שקל.
לא כולל את כל הכסף שכבר זרקתי על כל החלקים על מנת לעשות טיימינג מסודר.
זה סרט שאף אחד לא רוצה להיות בו, עדיף לעשות טיימינג וזהו.
זה מה שאני תכננתי, אבל אף אחד לא ידע שדווקא ביום הראשון שאקח את הרכב אחרי שבועה של התקנות וסידורים ברכב הטיימינג יקרע לי בדירדור בכלל. אפילו לא לחצתי על דוושת הגז.

לא מאחל לאף אחד את זה.
שבוע טוב !
-אודי-
26-03-12, 10:41
אוקי תודה רבה,
במועד מסירה אני אדבר איתם על טיימינג.
שחרון
26-03-12, 10:44
אז תתחדש ?? :)
KHGT
26-03-12, 10:50
אין על מה, בכיף.

המון בהצלחה. ובאמת מיניסיון. אל תשחק בזה.
הבן אדם ממנו לקחתי את הרכב שלי נסע על המנוע הזה חצי 5 חודש.
המנוע מיובא. (הטמבלים) לא עשו לא טיימינג ולא כלום אפילו.
אפילו הפלאגים עדיין היו של פיאט.
אם החגורה ניקרע. אני מאמין שהמנוע הזה בסביבות ה-60+ בגלל זה הרצועה לא החזיקה מעמד.
הבן אדם הביא לי את הרכב מהצפון. ובסוף נסיעה רגועה בעיר אחרי שלקחתי את הרכב הטיימינג נשבר..
לא ניקרע אני מדגיש נשבר. מהיובש.

בע"ה אני יתקן את הרכב.. מקווה שהרכב הזה שווה את הכסף הזה
ולפחות יעלה לי את החיוך שאני מצפה.

ולא יצטער על זה שנתתי הונדה עם אפס תקלות וקיבלתי רכב "ספורטיבי"
שעושה לי בעיות מהרגע הראשון.. ושלא נדבר על העלויות.
אם להשוות לעומת ההונדה.

נקווה לטוב !!
Sufadev
26-03-12, 16:37
קבעת כבר תור לישראל?..אגב הקורות שהיו לך מתאימות לגרנדה?
בהצלחה עם הבית החדש לXLים !
Caveman
26-03-12, 17:46
אז תתחדש ?? :)

מצטרף לשאלה :)
-אודי-
27-03-12, 08:02
עדין לא עדין לא :)
הרכב כרגע נמצא אצל בחורה מבוגרת שקנתה פיאט חדשה (עם המבצע 5% מעל מחירון)
ברגע שהרכב החדש שלה יגיע, אז תגידו לי תתחדש :)