הצפת דלק פונטו GT [ארכיון] - מועדון פיאט ישראל

וויליאם קרליני

02-03-12, 23:26

שלום חברים יקרים

ברשותי פונטו GT שנת 95 ,יש לו תופעה שמניעים אותו הוא מניע אבל עוכד כבד מאוד זואת אומרת התערובת מאוד עשירה, ניסיתי להחליף חיישן MAP אבל לא עזר

אז ככה המנוע סטנדרתי עם מזרקים של 300CC ומשאבת דלק של וולברו (חשוב לומר שהמנוע עבד יפה מאוד עם הנתונים האלו גם לפני התקלה)

השאלה היא למה המנוע עובד עם תערובת עשירה?
האם יכול להיות חיישן טמפרטורה?
האם יכול להיות ווסת דלק שלא מחזיק את הלחץ שבא מהמשאבה?
אם לא אלה, אז מה יכול להיות התקלה?

תודה מראש ומקווה לפתור את התקלה בהקדם האפשרי

Amit

03-03-12, 10:19

שלום,

1) ישנו חיישן נוסף שקובע את ריכוז התערבות והוא חיישן למדה . יושב על האגזוז .
2) גם חיישן טמ"פ אוויר במערכת היניקה משנה את התערובת כפונקציה של טמ"פ אם אינו קיים או
תקול יתכן והמחשב יקבל נתונים שגויים לגבי טמ"פ הסביבה וינסה לפצות על כך בתוספת דלק .
3) האם החלפת MAP או MAF ? אחד דוגם לחץ מניפולד כניסה , השני ספיקת אוויר לטורבו .

יכול להיות שגם לחץ הדלק יצור בעיה ,
עמית

yair068

03-03-12, 15:51

הזהרתי אותך שאתה הולך לעשות חומוס טוב
אין ארוחות חינם

וויליאם קרליני

03-03-12, 16:08

שלום,

1) ישנו חיישן נוסף שקובע את ריכוז התערבות והוא חיישן למדה . יושב על האגזוז .
2) גם חיישן טמ"פ אוויר במערכת היניקה משנה את התערובת כפונקציה של טמ"פ אם אינו קיים או
תקול יתכן והמחשב יקבל נתונים שגויים לגבי טמ"פ הסביבה וינסה לפצות על כך בתוספת דלק .
3) האם החלפת MAP או MAF ? אחד דוגם לחץ מניפולד כניסה , השני ספיקת אוויר לטורבו .

יכול להיות שגם לחץ הדלק יצור בעיה ,
עמית

שלום עמית,

טוב קודם כל תודה על העזרה,

אז ככה דבר ראשון החלפתי חיישן MAF ,וזה לא השפיע במיוחד בהתחלה עבד טוב ואחרי כמה דכות התחיל עוד פעם להיות ממש עשיר

אחרי זה פירקתי את חיישן MAP ניקיתי אותו טוב, הנעתי חזרה, לא השתנה עדייו מלא דלק
ניתקתי את החיישן לראות מה קורה, וזה לא השפיע גם כשהוא לא מחובר

את הלמדה לא נגעתי אבל יכול להיות שזה הבעיה

השאלה היא או שזה חיישן MAP או שזה למדה או לחץ דלק גבוה מדי

יכול להיות שזה חיישן טמט' מיים זה שיושב על הבית טרמוסטת?

אם צריך להחליף אחד הדברים האלו איפה ניתן לקנות את החיישינים האלו והאם יש רכב שיש לו חיישנים כמו של הפונטו GT

עמית שוב תודה

וויליאם קרליני

03-03-12, 16:11

הזהרתי אותך שאתה הולך לעשות חומוס טוב
אין ארוחות חינם

יאיר בכיף לא רק חומוס אני אעשה גם גוש אנטריקות ;)

אתה יודע אין מה לעשות אני בן אדם שצריך את זה זה בדם שלי

לאוטו שלי יש קטע וצריך למצוא את הקטע שלו ואז הוא יהיה בסדר

Amit

03-03-12, 20:04

אני בספק אם יש קשר לחיישן המים ,
הדבר הכי בטוח תנתק את חיישן הלמבדה . תניע תראה אם יש שינוי . המחשב אמור לעבוד לפי נתוני יצרן ולא לפי החיישן כאשר הוא לא קיים , אם החיישן משקר והמנוע עשיר אמור להיות שינוי לטובה כאשר תניע ללא חיישן .

את לחץ הדלק אפשר למדוד ולווסת לערך של 3 באר . אמור להיות בסדר למערכת הדלק הזו .
מעבר לזה אולי סריקת חיישנים תלמד אותנו דברים שלא ידענו .

אפשר גם לנתק את המחשב ללילה לראות אם יש שינוי . הבעיה תחזור אם זה חיישן . אבל בדקות הראשונות אמור להסתדר .

עמית יתכן ויש לי חיישן MAP חדש של פיאט קופה , אם זה מתאים אני מוכן להשאיל לך אותו לבדיקה .

עמית

וויליאם קרליני

03-03-12, 20:49

אני בספק אם יש קשר לחיישן המים ,
הדבר הכי בטוח תנתק את חיישן הלמבדה . תניע תראה אם יש שינוי . המחשב אמור לעבוד לפי נתוני יצרן ולא לפי החיישן כאשר הוא לא קיים , אם החיישן משקר והמנוע עשיר אמור להיות שינוי לטובה כאשר תניע ללא חיישן .

את לחץ הדלק אפשר למדוד ולווסת לערך של 3 באר . אמור להיות בסדר למערכת הדלק הזו .
מעבר לזה אולי סריקת חיישנים תלמד אותנו דברים שלא ידענו .

אפשר גם לנתק את המחשב ללילה לראות אם יש שינוי . הבעיה תחזור אם זה חיישן . אבל בדקות הראשונות אמור להסתדר .

עמית יתכן ויש לי חיישן MAP חדש של פיאט קופה , אם זה מתאים אני מוכן להשאיל לך אותו לבדיקה .

עמית

וואי ממש תודה

תשמע אני גם החלפתי את המחשב וזה ממשיך את התקלה, אני אנסה לעשות מה שאתה אומר לנתק את הלמדה ונראה מה קורה.

החיישן של הקופה אותו דבר?

אם אני מנתק אותו או אפילו מקשר בין החוטים של החיישן MAP זה אמור להשפיע?

עמית עוד פעם אני שוב מודה לך מאוד

תודה על העזרה

וויליאם קרליני

03-03-12, 23:17

עמית

קראתי עכשיו קצת על הלמדה

עכשיו מה שאומרים זה שחיישן למדה הוא זה שמתקן את התערובת

כשהתערובת עשירה מדי או לא יודע לתקן כי זה קורה בגלל תופעה אחרת

כשהתערובת עניה זה הוא שלא מצליח לתקן את כמות הדלק שמרססים המזרקים שזה אומר שהחיישן תקול

מה אתה אומר על זה, זה נכון?

תודה ושבוע טוב

Amit

04-03-12, 08:37

יכולת התיקון של ההזרקה ע"י הלמבדה הוא יחסית נמוך אני יוכל להעריך עד 30%. אם בוצע שינוי במזרקים או בלחץ הדלק , ניסיון לתיקון של 10-30 % ע"י הלמבדה לא יספיק . והמזרקים יזריקו יותר דלק .

בכל מקרה . תנתק תראה מה קורה כשמניעים . אגב איך אתה יודע שהמנוע עובד עשיר ?

עמית

yair068

04-03-12, 11:32

עמית הגוזל יושן טוב אז אתה חוזר לפורום טוב מאוד
בנוסף לחיישן הלמבדה ישנו עוד חיישן שהרבה לא יודעים להתעסק איתו חיישן תזמון הזרקה

וויליאם קרליני

04-03-12, 14:01

יכולת התיקון של ההזרקה ע"י הלמבדה הוא יחסית נמוך אני יוכל להעריך עד 30%. אם בוצע שינוי במזרקים או בלחץ הדלק , ניסיון לתיקון של 10-30 % ע"י הלמבדה לא יספיק . והמזרקים יזריקו יותר דלק .

בכל מקרה . תנתק תראה מה קורה כשמניעים . אגב איך אתה יודע שהמנוע עובד עשיר ?

עמית טוב אז קודם כל יש עשן שחור וריח מאוד חזק של co דבר שני שמוצאים פלאג הוא שחור אני אנסה לנתק את הלמדה ונראה מה קורה. אני אבדוק גם אולי להחליף את החיישן map תודה רבה עמית

וויליאם קרליני

04-03-12, 14:06

עמית הגוזל יושן טוב אז אתה חוזר לפורום טוב מאוד
בנוסף לחיישן הלמבדה ישנו עוד חיישן שהרבה לא יודעים להתעסק איתו חיישן תזמון הזרקה. יאיר חיישן תזמון הזרקה יושב בצד שמאל למתע ליד הפילטר שמן נכון? השאלה היא למה שהוא יצא מתזמון ויגרום למזרקים להזריק יותר דלק?

yair068

04-03-12, 15:37

מישהו נגע לך בטיימינג

וויליאם קרליני

04-03-12, 15:44

לא האוטו עבד יפה מאוד בגלל זה אני לא יודע מה יכול להיות הבעיה, הוא מניע והכל רק שאחרי רבע שעה של עבודה הוא מציף את הבוכנות בדלק והטורים בסרק עומדים על 500

yair068

04-03-12, 17:06

השלב הראשון כמו שאמר עמית הוצא תקע חיישן למבדה בצמוד לקיר האש
עשה איפוס למחשב ע"י הוצאת קוטב מינוס מהמצבר וקצר עם הפלוס המתן כמה דקות לאיפוס מהלך כזה מנטרל את הבעיה וכך תדע אם הבעיה מחיישן למבדה
לאחר מכן הפעל את המנוע ותראה אם יש שינוי
שלב שני בדיקת וסת לחץ דלק אם יש לך לחץ של 3 באר
שלב הבא בדיקת אינגקטורים ,בדיקת מתח הצתה יתכן שאין ניצוץ חזק
כל תקלה במערכת החיישנים מחייבת ריסט למחשב כדי שינקה את התקלה
חפש פה בפורום את כיוון תזמון ההזרקה לדעתי שם הבעיה

וויליאם קרליני

04-03-12, 18:26

השלב הראשון כמו שאמר עמית הוצא תקע חיישן למבדה בצמוד לקיר האש
עשה איפוס למחשב ע"י הוצאת קוטב מינוס מהמצבר וקצר עם הפלוס המתן כמה דקות לאיפוס מהלך כזה מנטרל את הבעיה וכך תדע אם הבעיה מחיישן למבדה
לאחר מכן הפעל את המנוע ותראה אם יש שינוי
שלב שני בדיקת וסת לחץ דלק אם יש לך לחץ של 3 באר
שלב הבא בדיקת אינגקטורים ,בדיקת מתח הצתה יתכן שאין ניצוץ חזק
כל תקלה במערכת החיישנים מחייבת ריסט למחשב כדי שינקה את התקלה
חפש פה בפורום את כיוון תזמון ההזרקה לדעתי שם הבעיה

יאיר קודם כל תודה רבה על העזרה

דבר שני אני אנסה לעשות מה שאתה ועמית אמרתם

אתה חושב שזה חיישן תיזמון הזרקה, אם באמת זו הבעיה איך זה יכול להיות שיצא מתזמון?

האוטו לא אצלי בבית אני אנסה לנסוע לשם מחר ולראות את זה

תודה על העזרה

וויליאם קרליני

04-03-12, 18:55

שלום חברים

יש משהו חשוב שאתם צריכים לדעת

הלמדה באוטו היא לא מקורית והיא מחוברת דרך חוטים ולא עם קונקטור, מה אתם אומרים על זה?

שוב תודה

yair068

04-03-12, 19:35

אין בעיה בחיבור של חיישן כזה
פשוט הרכיבו חיישן אונברסלי שמגיע ללא תקע ולכן החיבורים באמצע
האם נגעו בטיימינג זה לא אומר שהרכב נוסע תקין פשוט לא כיוונו את חיישן תיזמון ההזרקה זאת השאלה
יכול להיות הרבה דברים צריך לבדוק כל חיישן ולהגיע לנקודה
הרכב הוא בעייתי ולכן צריך לדעת לטפל במערכת הזאת
יתכן שבסופו תצטרך ללכת למומחה שיטפל בבעיה

וויליאם קרליני

04-03-12, 19:46

יאיר

כפי שאמרתי לך לא נגעו בטיימינג!

האוטו עבד יפה עד שיום אחד התחיל להציף מלא דלק ושוב אני אומר שגם בעל הרכב הקודם וגם אני לא התעסקנו עם הטיימינג ועם חיישן תזמון הזרקה

אז יכול להיות שזה הלמדה, אני אעשה כמו שאמרת

ונתחיל לפסול אפשרויות

אז טיימינג זה לא

חיישן הזרקה גם לא

חיישו MAF גם לא

מחשב גם לא

יכול להיות למדה או לחץ דלק גבוה, או מזרקים או חיישן MAP או משהו אחר שלא עלה לי בראש

לא חושב שהצתה לא בסדר כי יש הצתה טובה (פלאגים חדשים וכבלים גם)

מה אתה חושב יאיר

תודה על העזרה

yair068

05-03-12, 15:24

יש בעיה בהצתה שהרי הדלק לא נשרף
הפתרון שלי הוא דוד או למוסך ששכחתי את שמו אבל טוחן כסף

וויליאם קרליני

05-03-12, 19:43

יש בעיה בהצתה שהרי הדלק לא נשרף
הפתרון שלי הוא דוד או למוסך ששכחתי את שמו אבל טוחן כסף

אני גם חושב שדוד יכול לעזור אבל לא ראיתי תגובות שלו פה

בכל מקרה איך אפשר לבדוק אם ההצתה טובה?

מחר אני הולך להתעסק עם האוטו ונראה מה קורה אם יש לך עוד כמה טיפים אני אשמח מאוד

וויליאם קרליני

06-03-12, 21:41

שלום חברים

היום היתי בראשון ב7 בבוקר כדי לנסות לסדר את האוטו שלי

עשיתי את כל מה אמרו לי לעשות ושום דבר לא עזר:
החלפת מחשב
החלפת צ'יפ במחשב
החלפת חיישן MAF
החלפת חיישן MAP
בדיקת חיישן טמפרטורה
בדיקת תקינות לחץ דלק
החלפת חיישן גל ארכובה
החלפת קויל
ניתוק של חיישן למדה

ואין סוף מחר נמשיך

הבעיה זה שהיום יש לי משהו חדש באוטו אין הצתה! משום מה אחרי כמה ניסויים אין הצתה
לפעמים האוטו מניע ולפעמים לא

חשוב להדגיש שבאוטו מותקנת מערכת פוייטר שככול הנראה עושה בעיות ומנתקת את ההצתה

אז מחר מנתקים את המערכת כדי להמשיך עלה,

בסוף היום גררנו את האוטו למוסך בקיבוץ ברור חייל איפה שאני עובד
ממחר כל יום אני אעבוד על האוטו כדי להחזיר אותו למצב תקין

יש למישהו רעיון

אם כן אני אשמח מאוד

תודה רבה על עזרתכם עד היום

עוד עדכונים עם תמונות בהמשך

המשך שבוע טוב

TOMERZHR

06-03-12, 22:45

איזה קטע היום בדיוק אחרי שרכשתי רכב בראשון ראיתי gt על גרר ותהיתי אם זו שלך,מסתבר שכן :)

davidmzr

07-03-12, 07:56

בוקר טוב לך ווילאם.
אני רק מקווה שהוא לא הוסיף תקלות. תאמין לי שאני יודע במי מדובר.
טוב עשית שגררת את האוטו משם. רמזתי לך לפני שבוע, כאשר כתבתי ב"פורק טורבו למכירה", "מה זה 8 ימים לא מצליחים לתקן ?".
ועכשיו לתקלה.
א. נתק את קונקטור האמפליפייר ובדוק על רגל מס' 4 למינוס 0 אום.
ב. על האמפליפייר עצמו, בדוק על רגלים מס' 2-7-1-6 כל אחד לחוד למינוס פלש (ניצוץ) בזמן סטרטר. כל רגל נותנת ניצוץ לפלג אחר.
את הבדיקה אתה חייב לעשות עם נורת ביקורת LED , ולא חלילה עם נורת ביקורת רגילה.
אם לא קיבלת מאחד הרגלים פלש, האמפליפייר דפוק. אם אין מינוס לקונקטור צריך לבדוק למה.
כדי לחסוך עבודה, בדוק קודם את המינוס לקונקטור.
זה הדבר הראשון שצריך לבדוק,
ואם זה לא יעזור יש עוד דברים שצריך לבדוק. לפני ההתעסקות עם הפויינטר
"הבעיה זה שהיום יש לי משהו חדש באוטו אין הצתה!" זה לא משהו חדש. מישהו... גרם לזה או הבעיה החמירה. גם ניתוק ניקוי וחיזוק הקונקטור עשוי לפתור את הבעיה. רצוי לבדוק אותו כאשר האוטו לא מניע.

אגב, הראש לא חזר 13 יום למרות מה שסוכם. אם אתם צריכים אותו אין בעיה. רק תגידו. :)
דוד.

yair068

07-03-12, 10:43

אמרתי חומוס אמרתי
אם יש לך שכל תגרור לדוד
אני במקום דוד הייתי חושב

davidmzr

07-03-12, 11:19

יאיר, חשבתי והגעתי למסקנה, שלא עוזבים חבר בשעת צרה, אפילו ש... :)
לא צריך לגרור אלי. אני אעזור לו שלא נפסיד את הבשר שהבטיח על האש. :)
דוד.

yair068

07-03-12, 12:05

תארגן את החברים אני מביא בשר אצלך על האש

וויליאם קרליני

07-03-12, 22:46

שלום דוד

קודם כל אני רוצה להודות על העזרה, ודבר שני את הבדיקה הזאות עשיתי אותה אתמול (קראתי על זה באוטו דתה) ולא היו לי תוצאות, היה לי ניתוק בהצתה, עשינו גשר ואז ניסונו את הבדיקה של הלדים וכן הסתבר שזה לא עבד
החלפתי את האמפליפייר וזה לא עזר
החלפתי את המחשב ופתאום עבד, הנעתי את האוטו והוא התחיל להציף שוב פעם

אני לא יודע מה לעשות כבר מאוחר ועבדתי כל היום אז אני אמשיך מחר, דוד מה כבא יכול להיות שהאוטו מציף בדלק, יכול להיות שהמזרקים דפוקים?
אני מזכיר שהם לא מקוריים הוחלפו ל300CC
לפני כחודש לאוטו היה בעיה בטעינה הוחלף אלוטרנטור
יכול להיות שבגלל זה משהו נדפק?
אני מתחיל להשאר בלי פיתרון כי האני לא יודע מה לבדוק
מה אתה אומר דוד?

הגב דיברתי היום עם רפי והוא אמר לי שבימים אחרונים עבד הרבה ואמר גם שהראש שלך בבגז' ושמחר אנחנו באים אליך מחר אני מסיים לעבוד ב5 אם אני נשאר לעבוד על האוטו שלי אז אני לא אבוא והוא כבר יבוא באיזה 3

דוד תודה רבה באמת מכל הלב
יכול להיות שהכרני לא בצורה הכי טובה בעולם אבל אני רוצה שתדע שכל מה שאני אוכל לעזור לך אני אעשה
שיהיה חג שמח :D ושוב תודה

וויליאם קרליני

07-03-12, 22:51

אמרתי חומוס אמרתי
אם יש לך שכל תגרור לדוד
אני במקום דוד הייתי חושב

שלום יאיר

תשמע יש לי כבר 4KG חומוס מחקה לך
שתבואו לאכול על האש אין בעיה לך יהיה הרבה חומוס

ולדוד יהיה מלא אנטריקות

אבל אם אתה רוצה תוכל גם לאכול סטייק עם החומוס :D

הגב ניסיתי לעשות את הדברים שאמרת אבל שום דבר לא עזר

מחר אני אבדוק את הטיימינג שנהיה בטוחים שהוא תקין

אתה חושב שבגלל חיישן תזמון הזרקה שיכול לגרום להצפה

שיהי לילה טוב וחג שמח

yair068

07-03-12, 23:31

אני חוזר על אותה נקודה נגעו לך בטיימינג החזירו בסדר בחזרה אבל חיישן תיזמון הצתה לא כוון
לא נראה לי הגיוני שלפני כן המזרקים היו טובים ופתאום לא או שמישהו עשה קומבינה פה
הייתי בודק גם את הקומפרסיה
בדוק מהמדיד השמן אם יש ריח של דלק
מקווה שיסתדר וגם הלב הרחמן של דוד

וויליאם קרליני

07-03-12, 23:59

איזה קטע היום בדיוק אחרי שרכשתי רכב בראשון ראיתי gt על גרר ותהיתי אם זו שלך,מסתבר שכן :)

אז כן TOMER הסבר שזה היה האוטו שלי
אני מקווה שפעם הבא שתראה אוצו זה יהיה בנסיעה :D

וויליאם קרליני

08-03-12, 00:02

אני חוזר על אותה נקודה נגעו לך בטיימינג החזירו בסדר בחזרה אבל חיישן תיזמון הצתה לא כוון
לא נראה לי הגיוני שלפני כן המזרקים היו טובים ופתאום לא או שמישהו עשה קומבינה פה
הייתי בודק גם את הקומפרסיה
בדוק מהמדיד השמן אם יש ריח של דלק
מקווה שיסתדר וגם הלב הרחמן של דוד

זהו שמחר אני אבדוק את הטיימינג אמרת "חיישן הצתה לא כוון" זה לא חיישן הזרקה?
קומפרסיה עומד בין 140 ל 150 כל הצילינדרים
וכן יש ריח של דלק בשמן
היום הוספתי שמן אבל אני מחליף אותו ברגע שיסתדר לי הכל

yair068

08-03-12, 00:09

האם השמן מאוד סמיך
מתי נבדק לחץ קומפרסיה נסה לבדוק עוד פעם
האם נוסף שמן בין הבדיקות אומנם לא נסעת הרבה והאם מעשן מאוד
אני מתחיל לחשוש

וויליאם קרליני

08-03-12, 00:21

האם השמן מאוד סמיך
מתי נבדק לחץ קומפרסיה נסה לבדוק עוד פעם
האם חסר הרבה שמן בין הבדיקות אומנם לא נסעת הרבה והאם מעשן מאוד
אני מתחיל לחשוש

לפני שבועיים נבדק לחץ
לא היה חסר הרבה אבל הוספתי בגלל שהוא מעורבב עם דלק, אבל השמן לא ירד מאז שקניתי
השמן לא סמיך הוא די דליל

yair068

08-03-12, 00:29

לחיישן קוראים תזמון הצתה
הגיוני שבקומפרסיה שאמרתה יחדור בנזין לשמן
אני מקווה שאתה מבין למה אני חותר בזה שהשמן סמיך ועם דלק הוא נהיה דליל
אם אתה מחליף שמן תשמור אותו בשלב ראשון
בדוק עוד פעם קומפרסיה
ועצה ידידותית גש לדוד

Lexxxa

08-03-12, 01:18

שלום לכולם.
וויליאם, איזו בדיקה של לחץ דלק עשית ? לאיפה התחברת כדי לבדוק לחץ? את הווסת עצמו בדקת ?
תתחבר עם המחשב בזמן שהרכב מונע, תכנס ל "MONITORING", צריך להיות פלט עם ערכים של כל החיישנים (דומה לזה שבתמונה), תצלם אותו ותעלה לפה.
יכול להיות שזה יעזור למצוא את הסיבה.

וויליאם קרליני

09-03-12, 08:30

שלום לכולם.
וויליאם, איזו בדיקה של לחץ דלק עשית ? לאיפה התחברת כדי לבדוק לחץ? את הווסת עצמו בדקת ?
תתחבר עם המחשב בזמן שהרכב מונע, תכנס ל "MONITORING", צריך להיות פלט עם ערכים של כל החיישנים (דומה לזה שבתמונה), תצלם אותו ותעלה לפה.
יכול להיות שזה יעזור למצוא את הסיבה.

שלום לך Lexxa

הבדיקה של הלחץ דלק עשיתח עם שעון שחיברתי בצינוש שבא מהמשאבה לחליל והוא מראה לי 2.5
את הווסת עצמו לא בדקתי איך אני עושה את זה?

אני לא יכול להתחבר למחשב כי אצלינו אין לי את המכשיר להתחבר אליו

ודבר שני האוטו עכשיו לא מניע

זה כאילו הוא רוצה להניע אבל עושה באקפיירים ולא מניע

אני מתחיל להשאר בלי מה לחפש אלה להתחיל להחליף את החלקים כמו מזרקים

להוסיף ווסת חיצונית

להחליף אמפליפייר

לא יודע אם זה יעזור כי אני כבר לא יודע מה לבדוק

davidmzr

09-03-12, 08:37

לא הבנתי מה שאמרת בה"פ. "עשינו טיימינג" היה במקום כפי שאמרתי לך בנייד או לא ?
זה חשוב לדעת אם היה במקום או עשיתם.
דוד.

וויליאם קרליני

09-03-12, 08:41

שלום חברים

אז ככה אתמול אחרי יום ארוך עשיתי כמה בדיקות ולא הצלחתי להבין מה הבעיה

בדקתי מזרקים והם עובדים תקינים אלה אם אני טועה ( פירקתי אותם מהסעפת ובחליל בדקתי אחד אחד עם הקונטור שלהם ונתתי סטרטר והם לא מתפתפים ומרססים, נראה תקין יכול להיות שאני טועה)

אחרכך עשיתי את הבדיקה שדוד אמר לי על האמפליפייר עם מנורת ביקורד LED וזה עבד כולם עבדו כמו שהבדיקה דורשת אז סימן שזה תקין

דוד אמרת לי שיכול להיות שהאמפליפייר לא טוב (איך אז עם הבדיקה הוא מראה תקינות?)

אחרי שיחת טלפון עם דוד נבדק הטיימינג עד לפרט הקטן וכוון והוא היה במקום

קשה לי להבין את הבעיה

אתמול כיוונתי את חיישן ההזרקה מכוון שזה לא עזר ניסיתי לשחק איתו תוך כדי שאני נותן סטרטר
וזה לא עזר גם

אז אני שואל מה כבר יכול להיות?

יש משהו שלא בדקתי שיכול לגרום לבעיה הזאות?

יכול להיות איזהשהו חיישן שאני לא יודע?

יכול להיות מזרקים?

יכול להיות שעשיתי את הבדיקה של הווסת לא נכונה?

בבקשה אם למישהו יש רעיון ויכול לתת לי אור אני מודה מאוד

תודה לכולם ושבת שלום

davidmzr

09-03-12, 09:05

קרליני, אתה יודע שכאשר חוקרים בתיק רצח מגיעים למבוי סתום, מה הם עושים ?.
מתחילים את בדיקת הראיות שנאספו מהתחלה.
כך גם כאן. אני לא משוכנע שהבדיקות שנעשו ברשל"צ נכונות. אמרתי לך שאני מנוע מלדבר על זה שעשה אותם. הלחץ דלק שציינת לא בסדר. נסה לעשות את הדבר הבא. ואם לא יעזור נחזור להתחלה. קח פלייר פטנט קטן, תכניס על הצבת שלו חתיכה בד.
לחץ את צינור החזרה לטנק כך שלא יחזיר דלק. ונסה להניע.
האם עכשיו כשהמנוע לא מניע יש ניצוץ ?.
דוד.

וויליאם קרליני

09-03-12, 09:28

קרליני, אתה יודע שכאשר חוקרים בתיק רצח מגיעים למבוי סתום, מה הם עושים ?.
מתחילים את בדיקת הראיות שנאספו מהתחלה.
כך גם כאן. אני לא משוכנע שהבדיקות שנעשו ברשל"צ נכונות. אמרתי לך שאני מנוע מלדבר על זה שעשה אותם. הלחץ דלק שציינת לא בסדר. נסה לעשות את הדבר הבא. ואם לא יעזור נחזור להתחלה. קח פלייר פטנט קטן, תכניס על הצבת שלו חתיכה בד.
לחץ את צינור החזרה לטנק כך שלא יחזיר דלק. ונסה להניע.
האם עכשיו כשהמנוע לא מניע יש ניצוץ ?.
דוד.

דוד אני אנסה לעשות מה שאמרת
כמה לחץ דלק אמור להיות? אז בעצם אתה אומר שיכול להיות שאין מספיק דלק?

אבל דוד אם הלחץ לא תקין למה הפלאגים עדיין נרתבים מדלק

כן עכשיו יש ניצוץ בכל הבוכנות

davidmzr

09-03-12, 09:56

אם אתה רוצה שאפתור לך את הבעיה דרך המסך (דבר שהוא קשה אבל אפשרי) תפסיק בבקשה לשאול שאלות. זה מפריע. צריך לבדוק ולעדכן. הפעם אענה לך.
לא אמרתי שאין מספיק דלק. יחס התערובת כאשר הוא לא ביחס של 1-14.7 יגרום להצתת דלק לא אופטימלית. לכן הבעירה לא טובה ולא כל הדלק ניצת כראוי.
לא מספיק לכוון את חיישן ההזרקה. צריך גם לבדוק אם הוא תקין.
תאר איך כיוונת אותו. נסה להשיג מחשב בסביבת האוטו כדי לתקשר.
אתה שוב כותב לא מדוייק. "אחרי שיחת טלפון עם דוד נבדק הטיימינג עד לפרט הקטן וכוון והוא היה במקום" הוא כוון או היה במקום ?.
דוד.

yair068

09-03-12, 15:23

הוצא את כל הפלגים ותן לכל העסק להתייבש יש מצב שכל הצלנדרים מלאים בדלק
לא יעזור תצטרך לפרק ראש מנוע ולראות מה קורה שם כמו שאמרתי מקודם ,לא נשמע טוב ,לא יודעים לטפל,אין קומפרסיה

וויליאם קרליני

10-03-12, 20:06

שלום לכולם

מכוון שיום שישי לא היתי במוסך אז לא עבדתי על האוטו (היתי באירוע באילת עם הקייטרינג חזרנו ב3 לפנות בוקר)

היום עבדתי על האוטו

אז ככה דבר ראשון בדקתי את חיישן CAMSHAFT

הוצאתי אותו החוצה ניקיתי אותו יש לו חלונית מפלסטיק ומסומן שם פס וחץ אז כיוונתי אותו ובדקתי מתח לפי אוטודתה

האוטו הניע ושוב פעם מלא דלק הטורים אפילו לא עולים, אז ניסתי לעשות מה שדוד אמר ללחוץ על צינור דלק חזרה וזה לא עזר

מחר אני אנסה להחילף את המזרקים לבדוק עם זה יעזור

יאיר בדקתי קומפרסיה היום שוב פעם ובעל הבית שלי אמר שזה בסדר

מה אתם חושבים מה עוד אני יכול לבדוק?

שיהיה לכולם שבוע טוב

וויליאם קרליני

12-03-12, 19:17

שלום חברים

הוזמן ווסת דלק אוניוורסלי למערת הדלק

מחר אני ארכיב אותו ומרכיב מזרקים מקוריים של פונטו

נראה אם אפשר לכוון את כמות הדלק שנכנס לחליל המזרקים

עדכונים ותמונות בהמשך

וויליאם קרליני

07-04-12, 14:52

שלום חברים רציתי לעדכן ולהגיד שיאיר צדק המנוע היה באמת גמור, שלשום סיימתי את ההרכבה של המנוע החדש שהבאתי מבחור ממש נחמד שקוראים אלירן יש לו אונו טורבו שחורה הוא מכר לי מנוע שהגיע מחול, האוטו שלי אחרי חודש וחצי סוף סוף נוסע כמו שצריך יש עוד כמה דברים שנשארו לסיים אבל אני ממש שמח שזה מתחיל להסתדר יש לי ים של תמונות של הפרויקת ואני אעשה נושא רק על זה, עכשיו רציתי לשאול מה דעתכם האם כדי להוציא את הטרמוסתת? מה הטמפרטורה האופטימלי למנוע הזה? ומתי המאוורר אמור לעבוד? תודה לכולם שבת שלום וחג שמח

yair068

07-04-12, 16:43

רכב כזה חייב טרמוסטט והוא מאוד יקר
צריך לבדוק לגבי הטרמוסטט אני לא זוכר
טוב שמצאתה פתרון לבעיה

וויליאם קרליני

07-04-12, 21:44

רכב כזה חייב טרמוסטט והוא מאוד יקר
צריך לבדוק לגבי הטרמוסטט אני לא זוכר
טוב שמצאתה פתרון לבעיה

תודה על העזרה יאיר כרגע הטרמוסטת מורכב אולי אני אחבר את המאוורר קבוע מה אתה אומר?

yair068

07-04-12, 22:09

מנוע צריך לעבוד בטמפ' עבודה כל הזמן בסביבות ה-90 מעלות
בטמפ' כזאת המנוע עובד בניצול גבוהה וחיסכון בדלק
לכן הייתי אומר שאסור לעשות את זה רק במקרה של תקלה
אני לא יודע מאיפה החשיבה רכב כזה צריך תוכנית עבודה מקווה שבדקתה היטב את המנוע
לדעתי אתה קניתה והרכבתה
גם אם המנוע מחו"ל צריך בדיקה פירוק בדיקת צלינדרים ,ראש וקומפרסיה
מקווה בשבילך שיילך בצורה תקינה

וויליאם קרליני

07-04-12, 22:36

כן יאיר בדקתי אותו והרכבתםי אותו האוטו נוסע מעולה עדיין יש לו את הריח החזק של דלק שרוף ויוצא עשן שחור מהאגזוז אז שלב הבא הוא להחליף את המזרקים כי הם מאוד גדולים למנוע הזה המנוע שהרכבתי הוא של הפונטו Gt 3 והגיע עם מזרקים מקוריים אני חושב להרכיב אותם מה אתה אומר?

yair068

12-04-12, 00:17

צריך לדעת לפי הצבע של האינגקטור כמה הוא מרסס בכדי שיתאים ולפי מס' קטלוגי תריץ חיפוש.
איך בדקת את המנוע ? האם פורק ראש מנוע האם נבדקו הצלינדרים שם כסף שלא.
שלב ראשון בודק קומפרסיה אצל מומחה עם כלים מתאימים נכון יעלה כסף אך תדע איך להמשיך
שלב שני בודק את המחשב מול מפות ההזרקה הצתה והטורבו ומצד שני את כל החיישנים אחד אחד התנגדות ומתח.
כל מילה בסלע עד עכשיו מקווה שתפנים יעלה הרבה כסף אוליי אבל לשמוע את המנוע של ארז הייתה היום חוויה ממש תענוג לאוזניים מאחל לך כך
בנוסף הציע לי לעשות סיבוב אמרתי לו שלא כדאי כי אני לא אחזיר את הרכב

וויליאם קרליני

13-04-12, 21:32

***ח כן המנוע של ארז באמת נשמע מעולה......

את כל החיישנים כבר בדקתי התנגדות ומתח לפי אוטו דתה וכולם תקינים

הדבר היחיד שיכול להיות זה המחשב שעבר גם שינויים, הוחלף צ'יפ של הזרקה וצ'יפ של הצתה

וכן ראש מנוע פורק הוחלף אטם ראש מנוע מקורי של פונטו GT שהגיע מחו"ל

אבל אתה צודק לפי הקומפרסיה עוד לא בדקתי אם המכשירים הכי טובים

עבדתי קשה מאוד על האוטו הזה והיה שווה כל דקה ושקל ששמתי עד עכשיו

אי אפשר להסביר במילים הנסיעה שלו, זה פשוט מדהים

שיהיה שבת שלום

וויליאם קרליני

13-04-12, 23:16

הבטחתי תמונות

סוף סוף הנה זה בא קצת מהפרוייקת

וויליאם קרליני

13-04-12, 23:21

אחרי הרבה עבודה זמן ואהבה זו התוצאה הסופית

מקווה שאהבתם

yair068

14-04-12, 00:40

איפה נעשה השיפוץ ?

וויליאם קרליני

14-04-12, 00:52

במוסך בקיבוץ ברור חייל

Lexxxa

14-04-12, 06:57

לקיבוץ הזה יש אינטרנט משותף בחסות אורנג', נכון ? :)

davidmzr

14-04-12, 09:38

איפה נעשה השיפוץ ?
יאיר, נראה שאתה עייף מהמצות ומכמויות הבשר והחומוס שאכלת :)
היכן ראית שיפוץ ?. זה בסה"כ החלפת מנוע עם ניקיון וצבע.
אני בספק רב אם הבעיה הייתה קודם במנוע, או שהמנוע שהחליף גם דפוק. כי היא עדיין קיימת. עשן שחור וכו'. יש גם בעיה של חום מנוע, עובדה שכתב, שיחבר את הוונטה קבוע.
קרא שקרליני כתב, "הרכבתי את המנוע ועדיין יש לו ריח חזק של דלק, ויוצא עשן שחור" ז.א. אותה תקלה שהייתה כאשר קנה את האוטו.
דוד.

yair068

14-04-12, 12:19

את זה ידעתי בכל זאת החליף אטם חשב שזה יעבוד אני בספק
כבר רשמתי שצריך לפרק ולבדוק קוטר צילינדרים ובדיקת ראש מנוע

וויליאם קרליני

15-04-12, 10:09

לקיבוץ הזה יש אינטרנט משותף בחסות אורנג', נכון ? :)

וואלה באמת אני לא יודע להגיד לך, אבל למה אתה שואל?

וויליאם קרליני

15-04-12, 11:44

יאיר, נראה שאתה עייף מהמצות ומכמויות הבשר והחומוס שאכלת :)
היכן ראית שיפוץ ?. זה בסה"כ החלפת מנוע עם ניקיון וצבע.
אני בספק רב אם הבעיה הייתה קודם במנוע, או שהמנוע שהחליף גם דפוק. כי היא עדיין קיימת. עשן שחור וכו'. יש גם בעיה של חום מנוע, עובדה שכתב, שיחבר את הוונטה קבוע.
קרא שקרליני כתב, "הרכבתי את המנוע ועדיין יש לו ריח חזק של דלק, ויוצא עשן שחור" ז.א. אותה תקלה שהייתה כאשר קנה את האוטו.
דוד.

שלום דוד

תודה על העזרה ועל הפירגון

שיהיה לך חג שמח ושבוע טוב :-D

וויליאם קרליני

15-04-12, 11:49

יאיר שלום

סדרתי את הבעיה של החום מנוע

הרילה של הוונטה היה עם בעיה במגעים , עכשיו עובד כמו שצריך

שיהיה לך שבוע טוב