חימום שאולי צריך להיות כך

אונו 1994 מנוע 1.4.i.e.s הזרקה
בתקופה זו הטרמוסטת מציג כשהאוטו ממש קר למטה...(קר)
אני מתחיל נסיעה אחרי 20 שניות כמו שצויין במדריך ההוא איך לשמור על האוטו והמחוג מצביע על 2 קווים מעל המינימום זה הגיוני?
אחרי נהיגה של חצי שעה ככה הוא מגיע ל3 קווים אחרי הרבע...
וכשאני עומד אחרי הנסיעה בהילוך סרק אז יש מצבים שהוא מגיע לחצי...
זה אמור להיות כך?


תודה מראש
אלי:)

כן זה נכון נהגתי היום וזה גם קרה לי לא יודע אם זה נורמלי (אני מניח...)

אז מה [COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR] זה צריך להיות ככה או שיש אצלי בעיה?

תודה מראש
אלי :)

יש לי הרגשה שהטרמוסטט ברכב מבוטל.
אם אכן ביטלו אותו בעבר אני ממליץ לך לרכוש טרמוסטט חדש ולהחליפו.

איך אני יודע אם הוא מבוטל [COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR]?
לא יודע אם זה אומר משהו.... אבל זה אוטו יד ראשונה שאני הוא היד השניה....
לא מאמין שהיא ביטלה או משהו...

תודה מראש
אלי :)

אממ אז איך זה שמד חום הגיע חצי יותר מאוחר וגם טרמוסט מבוטל?
האם כדאי להחליפו?(אני מזכיר פה ברכב שלי לא היה מד חום אלא התראת נורת חום מאחר שכבר הוחלף למד חום בלוח שעונים)

ניתן לפרק את הטרומסטט ולבדוק אותו , לרוב מדובר בשני ברגים , כדי להחזירו יש לאטום עם מעט סיליקון אדום.
בדיקת הטרמוסטט - כשהוא בחוץ וקר הוא אמור להיות במצב סגור, אחרי ששופכים עליו מיים רותחים , או שטובלים אותו בהם הוא אמור להיפתח.

אממ מעניין אני יבדוק אותה תודה על ההסבר :wink: