שגיא601
10-11-11, 08:42
שלום לכולם.
מדובר בפונטו ספייס יאנג 2003 60 כ"ס.
בימים האחרונים הרכב איבד מים. חיפשתי נזילות ולא מצאתי. בנוסף הוא רעד בניוטרל ותחילת נסיעה ונדלקה המנורה של המנוע (יותר נכון הבהבה). במוסך אמרו לי שצריך לעשות חצי אוברול שז ראש מנוע (השחזה) ועדיף כבר להחליף רינגים ומייסבים. המוסכניק אמר שהוא פתח את הפלגים והזרים אויר בלחץ וראה שהמים ברדיטור עולים כך בעצם יש זליגה בניהם.
אשמח אם תוכלו לענות לי על מספר שאלות:
1. מה משמעות בדיקה זו
2. בדקתי את השמן במדיד והוא נראה לי נקי (ללא מים) אז לאן נעלמו המים שהיו ברדיטור?
3. מה מפריד בין המים למנוע (הוא אמר שנפרץ שם משהו)?
4. מה זאת אומרת השחזת ראש מנוע?
תודה רבה
מדובר בפונטו ספייס יאנג 2003 60 כ"ס.
בימים האחרונים הרכב איבד מים. חיפשתי נזילות ולא מצאתי. בנוסף הוא רעד בניוטרל ותחילת נסיעה ונדלקה המנורה של המנוע (יותר נכון הבהבה). במוסך אמרו לי שצריך לעשות חצי אוברול שז ראש מנוע (השחזה) ועדיף כבר להחליף רינגים ומייסבים. המוסכניק אמר שהוא פתח את הפלגים והזרים אויר בלחץ וראה שהמים ברדיטור עולים כך בעצם יש זליגה בניהם.
אשמח אם תוכלו לענות לי על מספר שאלות:
1. מה משמעות בדיקה זו
2. בדקתי את השמן במדיד והוא נראה לי נקי (ללא מים) אז לאן נעלמו המים שהיו ברדיטור?
3. מה מפריד בין המים למנוע (הוא אמר שנפרץ שם משהו)?
4. מה זאת אומרת השחזת ראש מנוע?
תודה רבה