טיפול בנזילת שמן ממכסה שסתומים

[yair068]

היום טיפלתי בנזילת שמן ממכסה שסתומים שהיתה לי לאחרונה וגורמת לריח של שמן שרוף.
הטיפול הוצאת מכסה שסתומים ניקוי ע"י בנזין מליכלוך שכבה דקה של סיליקון והחזרת המכסה
לאחר הרכבת מכסה השסתומים רצוי להשאיר שעה כדי שהסיליקון יתייבש היטב .
על הדרך ניקיתי גם את בית המצערת וניקוי מנוע צעדים.
החלפת אטם לא יחזיק הרבה זמן מכיוון שרובת מעוותים מהחום

[ben_david7]

זאת לא כמות יותר מידי מוגזמת של סיליקון?

בצדדים הפנימיים עלול להגיע הסיליקון לדעתי....

[yair068]

בן רואים ששטחתי את הסיליקון כמעט למינימום את זה אני רואה בתמונה אוליי רואים אחרת.
מפורום אחר זה באמת מה שיקרה בסגירה הסיליקון ילחץ פנימה

[ben_david7]

יאיר חיפשתי אותך אתמול,עשיתי אוברול ל DVX 400 סמ"ק (טרקטורון) בוכנה אחת ,4 שסתומים.
ובסגירה קצת הסתבכתי עם הכיוון טיימינג אבל הסוף הסתדרתי...ההגיון הצליח.

מנוע הרבה יותר מורכב וכיפי לעבודה, אוברול ראשון הצליח , זה בטח לא יעניין את אנשי הפורום אז לא אעלה תמונות של הפרוייקט.

[yair068]

תשמע אתה עושה דברים יפים כל הכבוד
תן פרטים אני אוהב טרקטורונים

[ben_david7]

יש מנוע עליון (זהו הראש מנוע שיש בו שני גלי זיזים ,כל גל זיזים אחרי למשהו אחר, אחד יניקה ואחד דחיסה).
סימנתי עם טיפקס על השרשרת ועל גלגלי הקמשפטים כדי שאדע איך להחזיר, הבעיה ששכחתי לעשות זאת שהבכונה בנ.מ.ע

למזלי מצאתי סימון מחדש לאחר ההרכבה באיזה כיוון צריכים להיות הקאמשפטים.

החלפתי רינגים (עלות 400 שקל)

סט אטמים (430 שקל)

פלאג NGK כמעט זהה לזה של רכב רק ההברגה שונה (70 שקל)

ושלייף +הרכבת גומיות שסתומים ומילוי בראש 150 שקל --אצל מ.ש.י בתא, מחיר הוגן לחלוטין. לא היה צורך בכיוון שסתומים כיוון שנעשו לפני שבועיים במוסך בעלות 400 שקל.

המחירים של החלפים נורא יקרים וזה משגע אותי.


יש מנוע עליון =ראש מנוע

מנוע אמצעי =צילינדר

מנוע תחתון=ניתן לפירוק עם הגיר והקראנק

מנוע מעניין מאוד , שנורא כיף לעבוד עליו ולראות חידושים בצורת המנועים.

מנוע זהה למנוע של אופנוע DRZ 400סמק