טיול פיאט קופה, גרמניה-צרפת.

חיים טוב שם...

טיול מ 2003

הוסף אתמול לגוגל..

http://video.google.nl/videoplay?docid=-6890681414335054515&hl=nl

ניר רציתי לשאול אותך
הבראבו שלך עם סנרןף??
וקופה באה עם סטנדרט עם מנוע 2000 או שיש גם יותר ממנוע 2000

ניר רציתי לשאול אותך
הבראבו שלך עם סנרןף??
וקופה באה עם סטנדרט עם מנוע 2000 או שיש גם יותר ממנוע 2000


חלון גג [סאן-רוף] - כן. הגיעה עם זה כחבילת אבזור סטנדרטית .

בפיאט קופה שני מנועים בעלי נפח זהה 2.0 , מ 96 גם נוסף צילינדר אחד בדגם ה 20V. ולא,
לא היו מנועים אחרים בנפחים גדולים יותר.

מה ההבדל של הצילינדר כלומר במה זה מוסיף לרכב

מנוע ה 20V של הקופה היה פיתוח [יחסית] חדיש של לנצ'יה ופיאט יחדיו. שולבו שם מערכות אלקטרוניות של BOSCH ועוד כל מיני אלמנטים שתרמו לרכב הזה.

בין היתרונות של צילינדר נוסף יש גמישות, אורך נשימה , עוצמה גבוהה יותר בחלק מהמקרים שהניצול נכון, ואפילו צריכת דלק משופרת ביחס ל 16V.

תקראי את הכתבה של אילן למטה בעמוד הראשי. כל מה שתרצי לדעת על פיאט קופה יש שם. חבל כל פעם לשאול שאלות נקודתיות.

היה גם מנוע 1.8 בגרסאות הראשונות למיטב ידיעתי.

ובקשר לסרטון .... :)

כן היו גרסאות מאוד מוגבלות של 1.8 16V חלשות יותר מ ה 2.0 16V.