התחבר

View Full Version : לנצ'יה אפסילון (הקטנה) בישראל

רפי לין
25-05-11, 10:44
מעניין מה יהיו מחיריה: http://www.musach.co.il/forum/showthread.php?t=1039
בברכה - רפי לין
dodihob
25-05-11, 11:20
אהבתי....מאוד!!
ממש יפייפיה ומיוחדת!
Caveman
25-05-11, 16:06
היא מתבססת על השלדה של הפונטו או הפנדה?
אייל2011
25-05-11, 19:25
היא נחשבת בקבוצת המיני עם הפיקנטו למשל? ואם לא - אז איפה?
הפיקנטו נותנת לה יופי של תחרות עם כל העניין של הצריכה הנמוכה שלהם של הדלק..

ואני אוהב את פיאט אז מאוד מאוד קשה לי להגיד את זה!
רפי לין
25-05-11, 19:59
וכאן סרטון יפה:
http://www.youtube.com/watch?v=G5BIs-NnqrQ&feature=youtu.be
מחירה מוערך שיהיה בין 110000 ל 115000 ש"ח וברור שהיא לא בתחרות מול מכוניות המיני
הקטנות הרגילות כקיה פיקנטו, פז'ו 107, פיאט פנדה וכו'.
בברכה - רפי לין
dodihob
25-05-11, 20:33
מה הסיבה למחיר כל כך גבוה?
במחיר כזה עוד ידחפו אותה עם המנוע 8v המוכר שבפנדה.
מקווה מאוד שזה המחיר ל-tjet או למולטיאייר, ושגם יביאו גרסא עם המנוע של הפנדה במחיר "קצת" יותר הגיוני.
אחרת, אני פשוט לא רואה שום סיבה לקנות אחת (לעומת שאר המתחרות בסגמנט).
ארילו
26-05-11, 01:10
זה כמו שמרצדס A קלאס נמכרה פעם במחיר של משפחתית.

או כמו שאאודי A1 עולה בערך 130K


זה לא נועד להתחרות בקיה פיקנטו, לא בסוזוקי אלטו, ולא בפיאט פינדה.
Caveman
26-05-11, 01:33
השאלה עדיין עומדת, על איזו שלדה הרכב הזה מבוסס?
עם של הפנדה, הרי שהוא מתחרה ב500.
אם של הפונטו, אז הוא מתחרה בכל שאר הסופרמיני. כמו למשל האיביזה, או היאריס.
dodihob
26-05-11, 02:45
טובבב..אז לאחר חיפוש קל האפסילון מתחילה מ-12,400 אירו, כמובן עם המנוע של הפנדה 69 כ"ס וגרסת גימור סילבר הכי נמוכה. חישוב קל לפי מחיר הפנדה בחול לעומת פה, וכנראה שהאפסילון תימכר במחיר של 113K.
לנהוג במכונית מיני "יוקרה" שבתכלס יש בה את אותו המנוע שבמכונית מיני שעולה חצי ממנה?
איך הולך המשפט על הפראיירים שוב?

מקווה מאוד שאני טועה ואולי יפתיעו בלנצ'יה, אך ממש לא מעלה תקוות.
ארילו
26-05-11, 11:21
זה לא רק המנוע או הגיר (על מה מבוססת אאודי A1 לדעתך?), אלא איכות החומרים וההרכבה, האבזור, וסמל הסטטוס שמתלווה לזה.

גם הפיאט 500 מבוססת על השלדה של הפנדה, ובדגמים הנמוכים אפילו חולקת איתה את אותו המנוע.
dodihob
26-05-11, 11:59
כשיש את מנועי ה-TSI באותו מחיר אני לא רואה את הרכב הזה רלוונטי בכלל, רכב סמל סטטוס בלבד, וגם 110K זה לא כזה סמל סטטוס.
פשוט להיות בלי ולהרגיש עם

הפיאט 500 אותו דבר, יפה מאוד אך לא אופה, אין סיבה להוציא רכב חדש מהחברה לעומת היצע המתחרות
כשיש לך מבצעים של המתחרות על האיביזה/פולו/ פיג'ו 206+ בתווח ה-80-90 למה להוציא 110 על רכב פשוט באריזה יפה?
Caveman
26-05-11, 12:22
ה500 נותנת חבילה מאוד נחמדה. היא גם קטנה יותר, וחסכונית יותר.
חכה קצת שמנועי הטווין אייר יגיעו. :)

זה לא רק המנוע או הגיר (על מה מבוססת אאודי A1 לדעתך?), אלא איכות החומרים וההרכבה, האבזור, וסמל הסטטוס שמתלווה לזה.

גם הפיאט 500 מבוססת על השלדה של הפנדה, ובדגמים הנמוכים אפילו חולקת איתה את אותו המנוע.
A1 זה פולו-איביזה-פאביה לכל דבר. זו אותה שלדה.
אני לא מדבר כרגע על מחיר, אלא על מאפיין פיזי :)
dodihob
31-05-11, 19:24
מחירים קצת יותר נורמליים
http://cars.walla.co.il/?w=/4701/1828282

"גרסת ה-1.2 ליטר עם גיר ידני מתחילה ב-105,000 שקלים וגרסת הטווין אייר גולד תעלה כ-115,000 שקלים.125k שקלים לדגם הטווין אייר טורבו המפואר בגרסת הפלטינום."