Asport
17-05-11, 01:04
מעט מבחני רכב מעניינים שפורסמו במגזין הרכב שלנו:
מבחן: אינפיניטי G37 קופה – נקודת ה-G (http://www.autosport.co.il/magazin/8965/%d7%9e%d7%91%d7%97%d7%9f-%d7%90%d7%99%d7%a0%d7%a4%d7%99%d7%a0%d7%99%d7%98%d 7%99-g37-%d7%a7%d7%95%d7%a4%d7%94-%d7%94%d7%9e%d7%a8%d7%97%d7%a7%d7%99%d7%9d-%d7%9e%d7%a2%d7%95%d7%9c%d7%9d-%d7%9c%d7%90/)
לחיצה קלה על הדוושה הימנית וה-G37 קופה מאיצה כאילו אין מחר, הרבה מעבר למהירות המותרת, למהירות המקנה כתבה בדף האחורי של העיתון. כל זה נעשה ברוגע, בשלווה, ללא דרמות והרבה מאוד בטחון, הדרך לדרום הרחוק מעולם לא הייתה קצרה יותר.
מבחן: מיני S קטנה עם מחיר ענק והמון כיף (http://www.autosport.co.il/magazin/9423/%d7%9e%d7%91%d7%97%d7%9f-%d7%9e%d7%99%d7%a0%d7%99-s-%d7%a7%d7%98%d7%a0%d7%94-%d7%a2%d7%9d-%d7%9e%d7%97%d7%99%d7%a8-%d7%a2%d7%a0%d7%a7-%d7%95%d7%94%d7%9e%d7%95%d7%9f-%d7%9b%d7%99%d7%a3/)
לאון טאובס נוהג במיני קופר S, המכונית הכי יקרה בקטגוריה ומחליט לשפוט אותה כחדשה, כמשומשת ואפילו להשוות אותה לאחרות. חוצפה של בוחן רכב צעיר מגיעה לשיאים חדשים.
מבחן: שני טון מהנים לנהיגה, אאודי S8 (http://www.autosport.co.il/magazin/10324/%d7%9e%d7%91%d7%97%d7%9f-%d7%a9%d7%a0%d7%99-%d7%98%d7%95%d7%9f-%d7%9e%d7%94%d7%a0%d7%99%d7%9d-%d7%9c%d7%a0%d7%94%d7%99%d7%92%d7%94-%d7%90%d7%90%d7%95%d7%93%d7%99-s8/)
הנוסחה למכונית ספורט מהנה חייבת להתחיל במשקל נמוך, כך חשב לאון טאובס עד שקיבל את האאודי S8 לסיבוב. שני טון מעולם לא הרגישו מהירים כל כך.
מבחן: ב.מ.וו M כל המלחמות (http://www.autosport.co.il/magazin/10879/%d7%9e%d7%91%d7%97%d7%9f-%d7%91-%d7%9e-%d7%95%d7%95-m3-%d7%a7%d7%91%d7%a8%d7%99%d7%95%d7%9c%d7%98-m-%d7%9b%d7%9c-%d7%94%d7%9e%d7%9c%d7%97%d7%9e%d7%95%d7%aa/)
לאון טאובס מקבל ב.מ.וו M3 E46 קבריולט לסופ"ש כדי להראות לה את צעדיו המיומנים ולבסוף נופל מאוהב ושבוי לגלגליה, מבחן למכונית נדירה ולא רלוונטית שכולנו היינו רוצים.
מבחן: מכונית ספורט אמיתית, לא בכאילו. ניסאן 370 (http://www.autosport.co.il/magazin/12871/%d7%9e%d7%91%d7%97%d7%9f-%d7%9e%d7%9b%d7%95%d7%a0%d7%99%d7%aa-%d7%a1%d7%a4%d7%95%d7%a8%d7%98-%d7%90%d7%9e%d7%99%d7%aa%d7%99%d7%aa-%d7%9c%d7%90-%d7%91%d7%9b%d7%90%d7%99%d7%9c%d7%95-%d7%a0%d7%99/)
עם בכי חובבי הרכב והנהיגה האמיתיים רוצה ניסאן להתמודד ולשם כך היא הביאה לארץ את ה- 370Z, אותה אחת שאמורה לתת תשובה לכל מכוניות הכאילו והכמעט ספורט שנמכרות היום. לאון לקח אותה לריקוד וחזר עם תשובות.
מבחן: ניפגש בסיבוב, נפרדים מהונדה S2000 (http://www.autosport.co.il/magazin/14169/%d7%9e%d7%91%d7%97%d7%9f-%d7%a0%d7%99%d7%a4%d7%92%d7%a9-%d7%91%d7%a1%d7%99%d7%91%d7%95%d7%91-%d7%a0%d7%a4%d7%a8%d7%93%d7%99%d7%9d-%d7%9e%d7%94%d7%95%d7%a0%d7%93%d7%94-s2000/)
פרידות תמיד העציבו אותי, במיוחד כשמדובר באייקון מוטורי מבין הבולטים שראינו על כבישי ארצנו, איך בעצם מסכמים עשור בחיי ה-S2000 של הונדה? ננסה להבין מה הפך אותה למכונית הרודסטר האהובה עלינו.
מקווים שתאהבו.
מבחנים נוספים ואף כמה מבחנים מענינים מאוד שיפורסמו בימים הקרובים מחכים לכם במדור מבחני רכב (http://www.autosport.co.il/magazin/category/%d7%9e%d7%91%d7%97%d7%a0%d7%99_%d7%a8%d7%9b%d7%91/).
מבחן: אינפיניטי G37 קופה – נקודת ה-G (http://www.autosport.co.il/magazin/8965/%d7%9e%d7%91%d7%97%d7%9f-%d7%90%d7%99%d7%a0%d7%a4%d7%99%d7%a0%d7%99%d7%98%d 7%99-g37-%d7%a7%d7%95%d7%a4%d7%94-%d7%94%d7%9e%d7%a8%d7%97%d7%a7%d7%99%d7%9d-%d7%9e%d7%a2%d7%95%d7%9c%d7%9d-%d7%9c%d7%90/)
לחיצה קלה על הדוושה הימנית וה-G37 קופה מאיצה כאילו אין מחר, הרבה מעבר למהירות המותרת, למהירות המקנה כתבה בדף האחורי של העיתון. כל זה נעשה ברוגע, בשלווה, ללא דרמות והרבה מאוד בטחון, הדרך לדרום הרחוק מעולם לא הייתה קצרה יותר.
מבחן: מיני S קטנה עם מחיר ענק והמון כיף (http://www.autosport.co.il/magazin/9423/%d7%9e%d7%91%d7%97%d7%9f-%d7%9e%d7%99%d7%a0%d7%99-s-%d7%a7%d7%98%d7%a0%d7%94-%d7%a2%d7%9d-%d7%9e%d7%97%d7%99%d7%a8-%d7%a2%d7%a0%d7%a7-%d7%95%d7%94%d7%9e%d7%95%d7%9f-%d7%9b%d7%99%d7%a3/)
לאון טאובס נוהג במיני קופר S, המכונית הכי יקרה בקטגוריה ומחליט לשפוט אותה כחדשה, כמשומשת ואפילו להשוות אותה לאחרות. חוצפה של בוחן רכב צעיר מגיעה לשיאים חדשים.
מבחן: שני טון מהנים לנהיגה, אאודי S8 (http://www.autosport.co.il/magazin/10324/%d7%9e%d7%91%d7%97%d7%9f-%d7%a9%d7%a0%d7%99-%d7%98%d7%95%d7%9f-%d7%9e%d7%94%d7%a0%d7%99%d7%9d-%d7%9c%d7%a0%d7%94%d7%99%d7%92%d7%94-%d7%90%d7%90%d7%95%d7%93%d7%99-s8/)
הנוסחה למכונית ספורט מהנה חייבת להתחיל במשקל נמוך, כך חשב לאון טאובס עד שקיבל את האאודי S8 לסיבוב. שני טון מעולם לא הרגישו מהירים כל כך.
מבחן: ב.מ.וו M כל המלחמות (http://www.autosport.co.il/magazin/10879/%d7%9e%d7%91%d7%97%d7%9f-%d7%91-%d7%9e-%d7%95%d7%95-m3-%d7%a7%d7%91%d7%a8%d7%99%d7%95%d7%9c%d7%98-m-%d7%9b%d7%9c-%d7%94%d7%9e%d7%9c%d7%97%d7%9e%d7%95%d7%aa/)
לאון טאובס מקבל ב.מ.וו M3 E46 קבריולט לסופ"ש כדי להראות לה את צעדיו המיומנים ולבסוף נופל מאוהב ושבוי לגלגליה, מבחן למכונית נדירה ולא רלוונטית שכולנו היינו רוצים.
מבחן: מכונית ספורט אמיתית, לא בכאילו. ניסאן 370 (http://www.autosport.co.il/magazin/12871/%d7%9e%d7%91%d7%97%d7%9f-%d7%9e%d7%9b%d7%95%d7%a0%d7%99%d7%aa-%d7%a1%d7%a4%d7%95%d7%a8%d7%98-%d7%90%d7%9e%d7%99%d7%aa%d7%99%d7%aa-%d7%9c%d7%90-%d7%91%d7%9b%d7%90%d7%99%d7%9c%d7%95-%d7%a0%d7%99/)
עם בכי חובבי הרכב והנהיגה האמיתיים רוצה ניסאן להתמודד ולשם כך היא הביאה לארץ את ה- 370Z, אותה אחת שאמורה לתת תשובה לכל מכוניות הכאילו והכמעט ספורט שנמכרות היום. לאון לקח אותה לריקוד וחזר עם תשובות.
מבחן: ניפגש בסיבוב, נפרדים מהונדה S2000 (http://www.autosport.co.il/magazin/14169/%d7%9e%d7%91%d7%97%d7%9f-%d7%a0%d7%99%d7%a4%d7%92%d7%a9-%d7%91%d7%a1%d7%99%d7%91%d7%95%d7%91-%d7%a0%d7%a4%d7%a8%d7%93%d7%99%d7%9d-%d7%9e%d7%94%d7%95%d7%a0%d7%93%d7%94-s2000/)
פרידות תמיד העציבו אותי, במיוחד כשמדובר באייקון מוטורי מבין הבולטים שראינו על כבישי ארצנו, איך בעצם מסכמים עשור בחיי ה-S2000 של הונדה? ננסה להבין מה הפך אותה למכונית הרודסטר האהובה עלינו.
מקווים שתאהבו.
מבחנים נוספים ואף כמה מבחנים מענינים מאוד שיפורסמו בימים הקרובים מחכים לכם במדור מבחני רכב (http://www.autosport.co.il/magazin/category/%d7%9e%d7%91%d7%97%d7%a0%d7%99_%d7%a8%d7%9b%d7%91/).