ברקסים + נזילת שמן [ארכיון] - מועדון פיאט ישראל

dor

27-03-11, 15:32

שבוע טוב,
היום הלכתי למוסך כדי לטפל ברכב שלי פונטו ספייס 2001 SX
הלכתי כדי לשמוע הצעת מחיר על משאבת ברקסים ראשית ונזיללת שמן מהמנוע (רק לאטום אותו עם גומי חדש)
הציעו לי על הברקסים 300 ש"ח המשאבה + 200 העבודה
ועל הנזילה 70 שקל הגומי + 130 עבודה...

לי ניראה שזה מחיר של שחיטה!
אולי ראה פשוט "ילד" אז ניסו לעבוד עלי וזה לא היה ניראה לי צודק! (אני בן 17.5)

יש למישהו אולי רעיון מה אני אמור לעשות עכשיו או שזה מחיר סביר??

davidmzr

27-03-11, 21:12

לא יודע אם זה מחיר שחיטה. בכול זאת מי יחזיק את כל ההוצאות של המוסך ?.
אבל אני יכול להגיד לך את המחיר של החלקים שעולה לי.
משאבה 200 ש"ח.
אטם 30 ש"ח.
כולל מע"מ.
דוד.

dor

27-03-11, 21:22

אני מטפל בכל הוצאות המוסך בגלל זה אני בוחן הרבה את המחירים שמציעים לי

davidmzr

27-03-11, 21:26

המחיר שמצאת וכתבת לי בה"פ, עכשיו הוא סביר.
במקומך הייתי כותב את זה בפורום, אולי זה יעזור לעוד בעל פונטו.
לך על זה בהצלחה.
דוד

dor

27-03-11, 21:33

אני יכתוב את זה בהמשך קודם אני יראה אם זה באמת כך...
ולגבי מה שכתבת לי בה"פ אז אני ידבר איתך על זה

תודה: דור

drweed

31-03-11, 11:46

אפשר לדעת מה היתה הבעיה בברקסים שהחלטת להחליף משאבה?

davidmzr

31-03-11, 12:26

באופן כללי יש 3 מצבים בהם יש להחליף משאבה מרכזית.
א. בלחיצה רצופה הרגלית מאבדת לחץ, ויש צורך לנפח.
ב. שני גלגלים בולמים במקום ארבע.
ג. יש חוסר שמן ברקס לא סביר, השמן בורח לבוסטר והורס את הדיאפרגמה. (כדי לבדוק יש לפרק את המשאבה מהבוסטר). כל זאת בתנאי שאין סימני שמן על הגלגלים/הג'נטים מאחורה, כולל הצנרת. ז.א. מאחורי ארבעת הגלגלים ולא מאחורי הרכב.
דוד.

Amit

31-03-11, 12:34

נתקלתי בהרבה מקרים שמנזילה פשוטה של אטם ב30 ש"ח מחליפים משאבת בלם לחינם .
דוד אם אני מבין נכון ולפי מה שפירטת אם אין אף אלד מהסימפטומים והנזילה רק מהחיבור משאבה בוסטר ניתן לפתור בעיה זו ע"י החלפת אטם בלבד ?

עמית

davidmzr

31-03-11, 12:41

על איזה אטם אתה מדבר ?.
דוד.

Amit

31-03-11, 12:46

אטם שמקשר בין המשאבת בלם לבוסטר .

davidmzr

31-03-11, 13:32

אין קשר לאטם לבין נזילת שמן.
בכלל לא ידוע לי שיש אטם שמקשר בין המשאבה לבוסטר, בעשרות מכוניות.
לפני ש-5 חודשים שיפצתי משאבה מרכזית לסטודנט בפקולטה לחקלאות ברחובות,בפונטו דור 1.
הבחור תפרן בקושי הוא משלם את שכר הלימוד והדירה.
קניתי גומיות למשאבה מ"גומי ת"א", במחיר של 20 ש"ח.
עד היום אין לו בעיה עם הברקס.
בקשר להודעה הפרטית, תקבל תשובה כשהבן שלי יגיע.
כבר דיברנו, כמה אני שונא שיפורים ושינויים ברכב.
הבן הרג אותי עם השינויים והשיפורים שהוא וחברו מבצעים.
יחד עם זה אני כבר יכול לומר לך, שאין בעיה לשפץ משאבה עם הנדברקס לGT . לדעתי, היא לא שונה מכל משאבה עם הנדברקס, שיש בשאר המכוניות מאחורה, ובסוברו מקדימה.
קיבלתי גם את הה"הפ השניה. תמתין בסבלנות. :)

דוד.

dor

31-03-11, 19:43

מה שברקסים עושים לי זה ככה...
אם אני לוחץ לחיצה רצופה על הברקס אז לאט לאט זה נלחץ ונכנס יותר ויותר...
ויש לזה עוד בעיה שלפי זה אני יודע שיש בעיה בברקסים, זה שלוקח לרכב זמן לעצור!
(המוסכניק לא ממש בדק את הבעיה, אבל הוא אמר לי שזה המשאבה אז מתפקידי להאמין שזה נכון)

davidmzr

31-03-11, 20:56

אם תקרא שוב בעיון את ההודעה שלי, תבין שהמוסכניק צדק.
זכור שמחר יום שישי, אל נא תאחר.
דוד.

dor

31-03-11, 21:01

*** אל תדאג אמר הדג :)

dor

01-04-11, 15:40

חברים...
סוף סוף זה מאחורינו :)
היום נפגשתי עם davidmzr (http://www.fiatclub.co.il/forum/member.php?u=929) וחוץ מזה שהוא בן אדם מדהים ואצלו האמינות היא מעל הכל!
אז רציתי לציין שהבעיה הייתה בדיסקיות וברפידות!
ראינו שהם כבר גמורים אז החלפנו והבעיה נפתרה... על הדרך טיפלנו בנזילת שמן מהמכסה שסתומים ועכשיו הרכב מרגיש טוב עם עצמו!

אז תודה!

davidmzr

01-04-11, 18:05

דור שמחתי להכיר אותך. ראיתי שאתה רציני קפדן ויודע להקשיב.
ואני עוד יותר שמח שהבעיה מאחוריך. זה בזכותך, משום ששמעת לי, לא לקנות ולהרכיב סיני.
אני חוזר בי מהקביעה, שהמוסך צדק.
בהתחלה לא הסכמת איתי, שהבעיה אינה מהמשאבה המרכזית. משום שחשבת שאם המוסך אמר זה קדוש. שמת לב, שאמרתי לך מה הבעיה לפני שהבן חזר, וכשחזר לא אמרתי לו מה לדעתי הבעיה, ונתתי לו לאבחן לבד, הוא הגיע לאותה המסקנה.
בקשר לטיימינג, לא הייתי מציע לך לנסוע מחר לצפון. שאלת אותי אם המוכר עשה טיימינג, כפי שאמר לך. הראתי לך שהרצועה יבשה וסדוקה בכמה מקומות ואין שום כתב עליה. ז. א. לא עשו.
כמעט בכול ההודעות ביד 2, המוכרים כותבים שהרכב עבר טיימינג.
בקשר לאדום החזק שיש מתחת למכסה השסתומים, נראה שלא כל כך האמנת לקביעה.
ואמרת שנשאל בפורום. אז בוא נשמע עוד דעות.
חברים, לאחר שפתחנו את מכסה השסתומים, ראינו שהכול שם בצבע אדום. הקמשפט (חוץ מהפיקות), והדפנות. הצבע ממש חזק דומה לצ'יפס שנשרף במחבט.
נשמח לשמוע את הסיבה.
דוד.

yair068

01-04-11, 19:02

dor

01-04-11, 19:10

אבל בנתיים לא הרגשתי משהו מוזר בנסיעה (או שלא אמורים להרגיש)
ולגבי האדום שמתחת למכסה שסתומים אז שמעתי בנתיים 2 אופציות שיכולות ליהיות:
1. הבעלים הקודמים של הרכב כבר טיפל בזה ונישאר האדום מאז...
2. צריך להתחיל לדאוג בגלל זה ולבדוק תעניין...

- הרכב אצלי רק חודשיים וחצי אז אני לא יודע בבירור איזה טיפולים הרכב עשה ורק היום ראיתי שטיימינג כמו שהובטח לי שהרכב עשה אז זה כניראה לא נכון

דור

davidmzr

01-04-11, 20:05

טוב מישהו פה כנראה בבעייה
אם כתבו שהחליפו טיימינג ולא בוצע ז"א שהכול לא אמין
וכך נראה לי ששמו שמן שנקרא דבש בכדי שהקומפרסיה תעלה
צריך לבדוק אם הרכב מאבד מים שלב ראשון
עוד אפשרות שמשאבת שמן לא תקינה לא מעבירה שמן לחלק העליון דרך הממטרה שמזריקה לאיזור השסתומים .
חוץ מזה מגיע שפו לדוד מזר
לא כתבו שעשו טיימינג, אלא המוכר אמר לדור לפני הקניה.
איתרנו טיפטוף קטן מאוד של מים בין הגיר למנוע. שאלתי את דור אם נסע עם מזגן, אמר שלא.
לדעתי, אם לא היה מגיע שמן לממטרה, הקמשפט היה נתפס מזמן, ומקפיץ שיניים בטיימינג.
יש אפשרות שמגיע פחות ממה שצריך.
מה שברור שהאדום נוצר מחימום יתר ש"בישל" את השמן. אם תוקן לפני הקניה לא ידוע.
לא התמקדנו בזה, משום שדור התלונן רק על נזילות ובעיה בברקס.
דור גם הביע חשש ששינו את מס' הק"מ בספידומטר.
מה שכן בדקנו שהוונטה עובדת.
דוד.

yair068

01-04-11, 20:39

טיפולים "קוסמטיים" כאלה נועדו לטשטש ולגלות לאחר זמן ואז הקונה חושב שזה קרה אצלו.
דוד כל פעם תזרוק עצם הפעם הספידומטר וכבר בתגובתי הראשונה כתבתי בקוטרת שיש בעיה .
אני מציע שתבדוק את לחץ השמן לבדוק את סמיכות השמן לבדוק לאחר החלפת שמן קומפרסיה.
הייתי פותח מכסה שסתומים ונותן למנוע לפעול ולראות את הממטרה פועלת.
המשקעים שעל הקמשפט הינם מחוסר שמן ואי החלפתו ובנוסף הכניסו שמן סמיך בכדי לשנות קומפרסיה

dor

01-04-11, 20:41

מה הבעיות שיכולות ליהיות בגלל זה? יש סיכוי שצריך ראש מנוע? אוברול? או שזה בכלל הכיוון השני והפשוט

yair068

01-04-11, 20:53

לדעתי יש בעיה של אמינות בקנייה שכזאת ולכן אין לי אמונה.
תנסה לשחזר איך ניסו למכור לך את הרכב ואיך יפיפו למחיר מלא לא אתפלא אם זה מגרש.
בכל אופן יכול להיות שאני מרחיק אבל אין אמונה בקנייה הזאת.
עליך לבדוק מה שרשמתי לפני כן ודוד יהיה מתאים ביותר.
תן תגובה לגבי שחזור הקנייה מעניין

dor

01-04-11, 21:03

לגבי הקנייה של הרכב אם זה מעניין אותך אז דבר איתי בפרטי ואני ירחיב על זה וחוץ מזה דווקא לא הרגשתי בנסיעה משהו שקשור לזה ואפילו הנסיעה שלו יפה מאוד! (את זה לא רק אני אומר)
אנימסכים עם זה שהאמינות של המוכר היא אפסית אבל מה שנעשה אי אפשר לתקן!
אני רק יכול להמשיך לטפל ברכב כמו שכל רכב צריך טיפול ולקוות לטוב

yair068

01-04-11, 21:25

הבנתי אותך תמשיך להעזר בדוד מזר ואם יהיה נזק הוא לא יהיה יקר
מקווה בשבילך שלא

davidmzr

01-04-11, 22:59

מה הבעיות שיכולות ליהיות בגלל זה? יש סיכוי שצריך ראש מנוע? אוברול? או שזה בכלל הכיוון השני והפשוט
תירגע איפה הלכת ?. לא צריך שיפוץ ראש ולא שיפוץ מנוע.
לא עובר מים לשמן ולא שמן למים, אין עישון באגזוז.
לא נספר ליאיר על כריות הבולמים.
קבל את זה בחזרה: אל תדאג אמר הדג. :) (אהבתי) :)
דוד.