liormil
06-02-11, 23:27
אחרי אין ספור הודעות לא מסודרות כאן בפורום ואי עקביות בשיתוף לאחר תיקונים טיפולים שביצעתי ברכב הרגשתי שאני חייב לעשות את זה .
קניית הרכב : פונטו HGT 2002 יד 00 122,000 נקנתה ב3 לדצמבר 2010.
5 לדצמבר 2010 הוחלפו לרכב רבעיית צמיגים של וורדשטיין במידה 185.55.15 בנוסף איזון גלגלים +זוג משולשים קדמיים (בגלל גומיות הפורונט שהיו קרועות) + פרונט במכון מקצועי .
16 לדצמבר 2010 הרכב נכנס לישור קו במוסך שחר פיאט שכלל:
פלאשינג למנוע , רצועת טיימינג כולל כל המותחנים + משאבת מים ,אטם מכסה שסתומים , מותחנים לרצועת אביזרים + רצועת אביזרים ,קלאץ + מייסב + החלפת שמן גיר לסינטטי מלא(לא זכור הצמיגות) , רבעיית מצתים, זוג רפידות אחוריות ,שמן סיליניה 5W40 (מומלץ בהוראות יצרן) , פילטר שמן,פילטר אוויר זוג פחיות מים כחולים פרפאלו , מגבים,מנורות שהיו שרופות,כיוון ידית הילוכים.
22 לדצמבר 2010 הוחלפה לרכב תושבת מנוע עליונה מקורית על ידי בצורה מקצועית+ ניקוי בית מצערת שפתרה את בעיות נפילת הטורים+ רבעיית גאנטים שחורים חדשים + איזון גלגלים
30 לדצמבר 2010 מוסך שחר פיאט נתניה- הכנה לטסט + בדיקת חורף שנתית + טסט לשנה
22 לדצמבר 2010 הוחלפה לרכב תושבת מנוע עליונה מקורית על ידי בצורה מקצועית+ ניקוי בית מצערת שפתרה את בעיות נפילת הטורים+ רבעיית גאנטים שחורים חדשים
26 לינואר 2011 במוסך שחר פיאט- רבעיית גומיות O-RING שיושבות בין ראש המנוע למכסה שסתומים עקב נזילת שמן לתוך בית המצת ה-4 +נרכש קיט סקסנון 6K (לא מהמוסך)
30 לינואר 2011 - קניית והחלפת סליל הצתה מקורי משומש משחר חברינו לפורום עקב גימגומים במנוע בזמן נסיעה והופעת נורת תקלה במערכת ההזרקה , אחרי דיאגנוסטיקה בחברה שצוין שסליל מספר 4 (איפה שהיתה נזילת שמן בגלל גומית ה O- RING ) אינו עובד בתקינות ,
הבעיה נפתרה. ושחר המוכשר גם הכין לי מדבקה יפייפיה (תמונות בהמשך)
31 לינואר 2011 בבוקר בזמן הנעה הרכב קר נחנק בשניות הראשונות ,גימגומים
ואז משתחרר ,נלקח משחר סליל נוסף כדי להחליף בקודם ממנו אולי הבעיה בסליל שהוחלף ,
בהמשך דרכינו הרכב הולך לעבור צביעה ופחחות כללית (מכות חניה) עם רעיון להוסיף לצבע גוון מעניין , אחיזת כביש ובלימה , פנסי אנגל אייז .כמו כן כל דבר בעיטו וזה הולך להתפרס על סרגל זמן לא מוגבל .
אם יש לכם רעיונות,עצות, או סתם מילה טובה אשמח לשמוע כל דבר
בזה המקום אני גם ארצה להודות לזאביק למפיט ממוסך שחר נתניה הגדול שכ"כ סבלני אליי ,מתחשב,עוזר ,אין עוד אנשים כמוך!
תודה גם לא קטנה לליאור קלה שדיי מלווה אותי עם תקלות ופתרון בעיות (זה עלה לי בחשבון הטלפון8-O)
כמו שאתם רואים אני נקשר בצורה מאוד אובססיבית לרכב שלי ובאמת שחשוב לי לשתף ,לייעץ, ולהקשיב ,וכאן עוד לא סיימנו יש לנו דרך מאוד ארוכה.
בתודה,
ליאור מילמן .
קניית הרכב : פונטו HGT 2002 יד 00 122,000 נקנתה ב3 לדצמבר 2010.
5 לדצמבר 2010 הוחלפו לרכב רבעיית צמיגים של וורדשטיין במידה 185.55.15 בנוסף איזון גלגלים +זוג משולשים קדמיים (בגלל גומיות הפורונט שהיו קרועות) + פרונט במכון מקצועי .
16 לדצמבר 2010 הרכב נכנס לישור קו במוסך שחר פיאט שכלל:
פלאשינג למנוע , רצועת טיימינג כולל כל המותחנים + משאבת מים ,אטם מכסה שסתומים , מותחנים לרצועת אביזרים + רצועת אביזרים ,קלאץ + מייסב + החלפת שמן גיר לסינטטי מלא(לא זכור הצמיגות) , רבעיית מצתים, זוג רפידות אחוריות ,שמן סיליניה 5W40 (מומלץ בהוראות יצרן) , פילטר שמן,פילטר אוויר זוג פחיות מים כחולים פרפאלו , מגבים,מנורות שהיו שרופות,כיוון ידית הילוכים.
22 לדצמבר 2010 הוחלפה לרכב תושבת מנוע עליונה מקורית על ידי בצורה מקצועית+ ניקוי בית מצערת שפתרה את בעיות נפילת הטורים+ רבעיית גאנטים שחורים חדשים + איזון גלגלים
30 לדצמבר 2010 מוסך שחר פיאט נתניה- הכנה לטסט + בדיקת חורף שנתית + טסט לשנה
22 לדצמבר 2010 הוחלפה לרכב תושבת מנוע עליונה מקורית על ידי בצורה מקצועית+ ניקוי בית מצערת שפתרה את בעיות נפילת הטורים+ רבעיית גאנטים שחורים חדשים
26 לינואר 2011 במוסך שחר פיאט- רבעיית גומיות O-RING שיושבות בין ראש המנוע למכסה שסתומים עקב נזילת שמן לתוך בית המצת ה-4 +נרכש קיט סקסנון 6K (לא מהמוסך)
30 לינואר 2011 - קניית והחלפת סליל הצתה מקורי משומש משחר חברינו לפורום עקב גימגומים במנוע בזמן נסיעה והופעת נורת תקלה במערכת ההזרקה , אחרי דיאגנוסטיקה בחברה שצוין שסליל מספר 4 (איפה שהיתה נזילת שמן בגלל גומית ה O- RING ) אינו עובד בתקינות ,
הבעיה נפתרה. ושחר המוכשר גם הכין לי מדבקה יפייפיה (תמונות בהמשך)
31 לינואר 2011 בבוקר בזמן הנעה הרכב קר נחנק בשניות הראשונות ,גימגומים
ואז משתחרר ,נלקח משחר סליל נוסף כדי להחליף בקודם ממנו אולי הבעיה בסליל שהוחלף ,
בהמשך דרכינו הרכב הולך לעבור צביעה ופחחות כללית (מכות חניה) עם רעיון להוסיף לצבע גוון מעניין , אחיזת כביש ובלימה , פנסי אנגל אייז .כמו כן כל דבר בעיטו וזה הולך להתפרס על סרגל זמן לא מוגבל .
אם יש לכם רעיונות,עצות, או סתם מילה טובה אשמח לשמוע כל דבר
בזה המקום אני גם ארצה להודות לזאביק למפיט ממוסך שחר נתניה הגדול שכ"כ סבלני אליי ,מתחשב,עוזר ,אין עוד אנשים כמוך!
תודה גם לא קטנה לליאור קלה שדיי מלווה אותי עם תקלות ופתרון בעיות (זה עלה לי בחשבון הטלפון8-O)
כמו שאתם רואים אני נקשר בצורה מאוד אובססיבית לרכב שלי ובאמת שחשוב לי לשתף ,לייעץ, ולהקשיב ,וכאן עוד לא סיימנו יש לנו דרך מאוד ארוכה.
בתודה,
ליאור מילמן .