הספייס מתחמם אחרי הכבדת מנוע? [ארכיון]

dalten

23-09-10, 17:31

שלום
יש לי בעיה אחרי חצי אוברול והחלפת משאבת מים לפנה שבוע וטרמוסטט לפני חודשים
הרכב נוסע רגיל בעמדה ברמזור מנורת לחץ שמן דולקת רק בעמדה
אם אני מכבד את המנוע *** חמש דקות אם אני בתיח סויתש שעון החום עולה עד 3/4 והמאוורר עובד חזק בזמן הזה הרכב לא מניע עד שהחום יורד

זה הבעיה ?
פיאט ספייס 2001 sx 157000 ק,מ

yair068

23-09-10, 17:40

צריך לבדוק בזמן עמידה האם המאוורר נכנס לפעולה בזמן ושעון החום לא משתנה.
מה מצב הרדיאטור האם יש מים חומים במיכל המילוי.
האם אתה מוסיף נוזל קירור.האם המאוורר עובד גם לאחר כיבוי המנוע.
הערכתי או וונטה לא פועלת היטב או רדיאטור סתום

dalten

23-09-10, 18:07

צריך לבדוק בזמן עמידה האם המאוורר נכנס לפעולה בזמן ושעון החום לא משתנה.
מה מצב הרדיאטור האם יש מים חומים במיכל המילוי.
האם אתה מוסיף נוזל קירור.האם המאוורר עובד גם לאחר כיבוי המנוע.
הערכתי או וונטה לא פועלת היטב או רדיאטור סתום

המאוורר נכנס לפעולה בדקתי את זה
המים במיכל ללא צבע נקי
לאחר כיבוי המנוע המאוורר נשאר עובד דקה
אני משתמש במים ברז

dalten

23-09-10, 18:19

לעסות נקוי לרדיאטר או לחליף לחדש (אפשר מחיר )
אזי נוזיל קרור ממלץ לפיאט ספייס 2001 ידני

dalten

23-09-10, 19:53

???????????????

Lexxxa

23-09-10, 21:42

!!!!!!!!!!

yair068

23-09-10, 22:04

אני רכשתי מאבי פרטס חדש ואפילו עבה יותר 4 ס"מ
מחיר 350 ש"ח

ברא

24-09-10, 01:56

נשמע שיש פה נזק גדול למה נדלקת מנורת לחץ שמן
בדקת אם יש שמן בכלל במנוע???
אם יש אז כנראה שרשת סינוק בקרטיר סתומה או שהלך ראש מנוע רק אתה אומר שאין סימני שמן במים
צריך לגשת למוסך מהר
בזה שאתה משתמש במי ברז אתה מנקז אוויר טוב???
תדע שאם הרכב ממשיך להתחמם אתה הורס את אטם ראש מנוע לא כדאי לנסוע בו בכלל

dalten

24-09-10, 02:37

נשמע שיש פה נזק גדול למה נדלקת מנורת לחץ שמן
בדקת אם יש שמן בכלל במנוע???
אם יש אז כנראה שרשת סינוק בקרטיר סתומה או שהלך ראש מנוע רק אתה אומר שאין סימני שמן במים
צריך לגשת למוסך מהר
בזה שאתה משתמש במי ברז אתה מנקז אוויר טוב???
תדע שאם הרכב ממשיך להתחמם אתה הורס את אטם ראש מנוע לא כדאי לנסוע בו בכלל

במוסך אמרו לי שזה חם רגיל
שמן כמעת אני כל יום בודק
החלפתי מחזרי שמן מצד טיימינג ואני חושב שיש נזילה מהקרטר זה אומר הרשת סתומה

אני מנקז אוויר טוב מאוד
אם אני משתמש בנוזל קרור PRESTONE טוב ???

תודה

dalten

24-09-10, 16:48

...........

Lexxxa

24-09-10, 17:19

טוב, לא צריך לבזבז סימני שאלה/קריאה/נקודות.

1) גש למוסך לבדוק למה נדלקת מנורת לחץ שמן! דבר זה הוא לא תקין!

2) לא ממש הבנתי אותך לגבי חום.
אתה אומר שאחרי כיבוי הרכב אתה ממתין מס' דקות, מפעיל סוויץ' אך לא מניע, ואז המחוג מראה
3/4? הבנתי נכון? אם כך אז זה תקין. (בזמן כיבוי משאבת מים נעצרת, עקב כך החום עולה.)

3) עדיף להשתמש בנוזל קירור מקורי, פראפלו בלבד!

4) לתקן נזילת שמן.

5) בהצלחה.

*

dalten

24-09-10, 18:35

תודה לכולם

ברא

25-09-10, 01:52

תרשה לי ידידי lexxa לחלוק דעה אתך בנושא עם החום
כל מה שאמרת לגבי הסבר שהמשאיבה לא עובדת אני מקבל וזה אכן מעלה את החום
אבל זה לא אמור לעלות את החום עד שלושת רבעי זה קורה אתי המצב שהוא תאר אבל המחוג עולה קוו אחד קטן או מקסימום שני קווים שלושת רבעי זה כבר חום גבוה מאוד אם הטרמוסטט תקין ואני מניח לרוב שכן אז אני מצביע על רדיטור לא נקי ולכן כל זה מתרחש ניקוי רדיאטור עשיתי לפני שבועיים במסגרת טיפול גדול עלה 220 שקל והחום הגבוה הזה מונע מהתנעה של הרכב כי זה לא בריא כאמצעי בטיחותי
תנסה למשוך בעליות טורים ותראה אם כבר המחוג עובר החצי אז זה רדיאטור עם מעט מעברים סטומים תנסה לתת גז שזה חם תראה שהמחוג יורד קלות

dalten

25-09-10, 02:48

תרשה לי ידידי lexxa לחלוק דעה אתך בנושא עם החום
כל מה שאמרת לגבי הסבר שהמשאיבה לא עובדת אני מקבל וזה אכן מעלה את החום
אבל זה לא אמור לעלות את החום עד שלושת רבעי זה קורה אתי המצב שהוא תאר אבל המחוג עולה קוו אחד קטן או מקסימום שני קווים שלושת רבעי זה כבר חום גבוה מאוד אם הטרמוסטט תקין ואני מניח לרוב שכן אז אני מצביע על רדיטור לא נקי ולכן כל זה מתרחש ניקוי רדיאטור עשיתי לפני שבועיים במסגרת טיפול גדול עלה 220 שקל והחום הגבוה הזה מונע מהתנעה של הרכב כי זה לא בריא כאמצעי בטיחותי
תנסה למשוך בעליות טורים ותראה אם כבר המחוג עובר החצי אז זה רדיאטור עם מעט מעברים סטומים תנסה לתת גז שזה חם תראה שהמחוג יורד קלות

אם אני מושך בעליות המחוג עובר
המחוג עובר קוו אחד כל 10 דקות והמאורר עובד
אין לכלוך ברדיאטור ???
תודה

ברא

25-09-10, 03:23

זה אומר שיש לך משהו לא תקין מעברי המיים סטומים חלקית וזה גורם למאוור לעבוד במהירות הכי גבוהה ולזמן ממושך כמעט ולא נכבת נכון?
זה כמו לעשות לבן אדם סנטור לפני שעושים ניתוח לב
אני מציע לך לנקות רדיאטור או להחליף טרמוסטט
אפשר שניהם גם

Lexxxa

25-09-10, 05:12

ברא, אתה צודק ידידי, אצלי החום היה עולה עד כמעט 3/4. אבל אצלי בבראבה המחוג קיבל נתון יבש ישירות מהחיישן, בספייס המחשב מנהל את תזוזת מד חום. עקב כך נראה לי שאתה צודק ויש צורך בבדיקה/חקירה של תקלה זו.*

אכן לא התייחסתי לנתון של ניהול מחשב בספייס, תודה ברא.