איזה נוזל מתאים לי [ארכיון] - מועדון פיאט ישראל

cluber

28-07-10, 15:15

שלום,

קניתי היום במוסך מורשה פיאט נוזל קירור פארפלו. כשביקשתי הוא שאל אותי אם אני רוצה ירוק או אדום. אני זוכר מקריאה בפורום שישנם או כחול או אדום. אמרתי לו שיש לי ספייס 2001 והוא אמר שמתאים לי ירוק.
האם יש דבר כזה? ד"א הפחיות עצמן כחולות

ועוד שאלה, הוא אמר שצריך לערבב את זה עם מים שהורתחו. זה נכון?

תודה רבה

http://img707.imageshack.us/img707/841/280720101275.th.jpg (http://img707.imageshack.us/i/280720101275.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Caveman

28-07-10, 15:55

זה הכחול, וכן, הוא דורש ערבוב של 50-50

cluber

28-07-10, 15:57

התכוונתי אם זה באמת מה שמתאים לספייס שלי, ולא אדום למשל
והאם צריך באמת לערבב עם מים שהורתחו או מים אחרים? כמו מזוקקים למשל או מינרלים

תודה.

Caveman

28-07-10, 17:22

כן זה מתאים לרכב שלך.
לגבי הערבוב, הדעות נעות לכאן או לכאן. אני האמת לא יודע.
ובכל מקרה אני משתמש במוכן מראש.

dalten

28-07-10, 21:02

מחיר ללטר ?
תודה

cluber

28-07-10, 21:29

פחית אחת-1 ליטר, עלתה לי 44 ש"ח

Amit-IL

28-07-10, 21:55

תרתיח מים בקומקום תקרר אותם לטמפ' החדר ותמלא לאחר שרוקנת את שני מיכלי הפארפלו לתוך הרדיאטור תשלים במים שהורתחו עד לקו המקסימום, כמובן ניקוז אויר וכו'.
רוצה להיות מהדרין? קח מים מינרלים למשל של חב' עין גדי (בקבוק של שני ליטר) ואותם תרתיח בקומקום תצנן ותמלא לרדיאטור.
בשום אופן אין להשתמש במים מזוקקים.
אין סכנה להשתמש במי ברז רגילים אם הורתחו ואם לא.

MAOR HGT

28-07-10, 22:05

cluber

28-07-10, 22:09

במוסך הוא גם אמר לי להרתיח מים רגילים, לקרר ולערבב.

אגב לפי השיטה שאמרת אני לא יכול למלא את הנוזל כי ניתקתי את התנור ממערכת הקירור לכן הנפח שניכנס עכשו קטן יותר.
אני אערבב מראש עם המים כדי להשאיר פרופורציה נכונה של 1:1ואז אתחיל למלא

נ.ב
אשתמש במים מפילטר שגם אחרי הרתחה לא יוצרים אבנית בקומקום ככה גם אשתמש במים רגילים וגם לא אדאג מהאבנית.

Amit-IL

28-07-10, 22:20

מים מזוקקים מזיקים למתכות בגלל התהליך שהם עוברים
מים מפילטר בריטה מצויינים גם הם בכל מקרה כל הכוונה היא מים ללא אבנית אבל שוב לא מים מזוקקים.
ונכון אתה צודק צריך לערבב ביחס המומלץ ורק אז למלא לרדיאטור ולא כפי שכתבתי קודם.

cluber

28-07-10, 22:29

אגב, כמה שלא חיפשתי לא מצאתי את פתח ניקוז האוויר השני שאמור להיות על הצינור, לפני קיר האש.
יש מצב שהחליפו לי צינור לפני ושמו משהו שאין בו את הפתח הזה?
אצטרך לנקז את האוויר רק עם הפתח הראשון

ארילו

29-07-10, 12:25

למה בדיוק לא להשתמש במים מזוקקים? הרי אתה רוצה להימנע מכל מיני מינרלים (דוגמת סידן, אבץ ומגנזיום המצויים בכמויות גבוהות
במים מינרלים - מכאן שמם) שיוצרים סתימות במעברים וברדיאטור. מינרלים אשר ברובם מוצאים מהמים בתהליך הזיקוק.
אשמח לקבל הסבר מלומד לשאלה.

כבר רשמתי את זה בעבר, ואני ארשום את זה שוב:

שוב - למים מזוקקים אין PH ניטרלי, והם מנסים להמיס לתוכם כל דבר אפשרי.
גם אלומיניום וברזל זה אפשרי מבחינתם.

מי ברז ביחד עם פראפלו - או אפילו יותר טוב, נוזל מוכן מן היצרן.

עריכה:
אחת הבעיות במים מזוקקים המופקים בצורה מלאכותית (תעשייתית) היא שהם נוטים לספוח פחמן דו-חמצני מהאוויר הסובב אותם ולכן רמת החומציות שלהם עולה (pH יורד); מים חומציים יכולים לפגוע במכשירים שונים.

זה התקבל מד"ר מאיר ברק ממכון וויצמן.